Даниил Квят: «Не обращаю внимания на сплетни о замене»

Российский гонщик «Ред Булл» Даниил Квят в интервью итальянскому сайту f1grandprix.motorionline рассказал о сезоне-2015, адаптации к болиду «Ред Булл», ночных гонках и о Гран-при Росссии.

– Учитывая трудный старт сезона, не возникло ли у вас сомнения в правильности перехода в топ-команду так рано?

– Нет. Это правда, в начале у нас было много проблем с надежностью RB11, однако такие проблемы – часть жизни и профессии, нужно уметь их решать. В конце концов, я не могу жаловаться на седьмое место в чемпионате с 58-ю очками.

– Последнее время часто говорят о замене вас в составе «Ред Булл» на молодого Ферстаппена. Вас это беспокоит или вы относитесь к этому равнодушно?

– Ну…я обычно не обращаю внимания на сплетни, особенно на темы, которые меня не интересуют.

– Какие различия в работе «Ред Булл» и «Торо Россо»?

– Не такие большие, может, чуть-чуть другой подход. В «Торо Россо» людей меньше, но качество их работы примерно такое же. На самом деле, в Фаенце работают люди большого таланта.

– В последних нескольких гонках вы показали отличные результаты. Это стало возможно благодаря вашему таланту, болиду, или двигатель стал надежнее и мощнее, чем в начале сезона?

– Дело не во мне! Многие усовершенствования привели к такому прогрессу. К сожалению, 2015 год начался с отказа коробки передач в Австралии, что не позволило нам выйти даже на старт гонки, но уже в Барселоне мы заставили болид работать, и результаты пошли вверх.

– В прошлом году вы впервые оказались на легендарной трассе в Монако. Что вы о ней думаете?

– Трасса в Монте-Карло, безусловно, легендарный трэк. Мне особенно понравились шиканы и секция «Бассейна».

– Экллстоун сказал, что в 2016 году Гран-при России будет проходить в мае, а не в октябре, а также, возможно, в ночное время. Вам нравятся такие идеи?

– От того, в какой месяц будет проходить Гран-при, для меня несильно что-то изменится. Что касается времени суток, то это хорошая идея, но всегда есть риск того, что температуры будут очень низкими. Пусть этим лучше занимаются соответствующие органы.

– Для пилотов гонки с искусственным освещением являются проблемой?

– Нет, это действительно классные ощущения. Будь моя воля, я бы половину гонок проводил при искусственном освещении.

– В Венгрии вы впервые попали на подиум в «Формуле-1». Вы ожидали этого? Какие эмоции вы испытывали?

– Может, и не ожидал, но я верил. Это особенное чувство, оно показывает вам, что вы не зря работали, чтобы быть здесь, на подиуме, а не всего лишь одним из многих.

– Говоря о целях, которых вы хотели бы достичь. От Сингапура до Абу-Даби, какие у вас задачи?

– Продолжать совершенствоваться и набирать очки. Нет какой-то особенной цели…