Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф не считает, что немецкая команда может рассчитывать на гарантированное преимущество своей силовой установки над двигателями конкурентов.
«Вы можете чувствовать себя комфортно только в том случае, если действительно эффективно используете эти «жетоны» на доработку двигателя. В данный момент мы активно работаем над улучшением болида, однако пока мы не определились с тем, где и в каком количестве будем использовать имеющиеся в нашем распоряжении «жетоны». Иногда происходит недопонимание: использование одного «жетона» совершенно не значит автоматическую прибавку в скорости. Это более сложный процесс.
В случае с двигателями действует закон убывающей плодородности. В теории, интенсивность наших улучшений всегда будет ниже, чем у соперников, которые позже нас начали работу над улучшением двигателя. И на каком-то этапе две эти траектории соприкоснутся. Как бы то ни было, в «Мерседесе» работает действительно отличная команда инженеров, занимающаяся развитием двигателя, и эти люди ставят перед собой весьма амбициозные цели.
То же самое касается и отдела по работе с аэродинамикой, и отдела, занимающегося улучшениями характеристик ходовой части болида, и тех людей, которые отвечают за контроль качества производимых деталей», – цитирует Вольффа motorsport.
Комментарии