Хуан-Пабло Монтойя: «Современные гонщики «Формулы-1» обленились»

Бывший гонщик «Формулы-1» Хуан-Пабло Монтойя, ныне выступающий в «Индикаре», предложил свой способ улучшения зрелищности гонок.

«Если убрать сенсоры шин, температуры и оставить только датчик давления, то гонки сразу станут на 10 процентов лучше. Я в этом уверен.

Гонщики обленились. У них нет чувства машины. Они видят, что температура поднимается, и сразу сбрасывают темп. Смотрят на состояние шин, тормозов – сбрасывают темп. Если убрать все датчики, то пилоты вновь будут чувствовать машину.

У гонщиков и команд сейчас слишком много информации. Это нормально, когда такая информация используется на тренировках, но в квалификации и гонке ее не должно быть. На первый план должно выходить чувство гонщиков. В таком случае будет заметен талант», – цитирует Монтойю в своем блоге Джеймс Аллен.

Также Монтойя выразил недовольство скоростью нынешних машин «Формулы-1».

«Смешно, что время прохождения круга сейчас ниже, чем десять лет назад, но на это обратили внимание только в прошлом году, когда звук двигателя стал тише и все начали говорить: «О, машины стали медленнее».

Машины могут быть немного быстрее, но они и не такие медленные. Сцепление с трассой стало меньше? Да. Это заметно. Просто не хватает прижимной силы. Кроме того, через пару лет мощность двигателей должна стать выше, это естественное развитие.

Нужно быть осторожными со стремлением повысить скорость машин, потому чем быстрее они будут, тем сложнее будет обгонять. Необходимо выяснить, как генерировать достаточно прижимной силы без ущерба для машин вокруг».

Также Монтойя поделился воспоминаниями об управлении болидом «Формулы-1» с двигателем V10.

«Я скажу вам правду. Обычно с середины декабря и до середины января мы не управляли машинами, поэтому, когда после месяца отсутствия возвращались за руль, первые пять кругов были страшными и при этом самыми интересными в году. Машины были такими же, как и за год до этого, шины оставались такими же, регламент был неизменным, но в скоростных местах трассы приходилось убирать ногу с педали газа. Это, блин, так было быстро!» – сказал Монтойя.

При этом Монтойя заявил, что поддерживает использование турбодвигателей V6.

«Это потрясающая технология, но проблема в том, что болельщики ее не понимают. Есть много интересных вещей, которые просто теряются при попытке их объяснить. Идея маленького объема двигателя хороша.

Также правильно, что в «Ф-1» ограничили минимальный возраст гонщиков. После одного сезона в гонках с открытыми колесами гонщики перепрыгивают сразу несколько ступеней. Они считают, что в управлении болида «Формулы-1» нет ничего сложного. В мое время болид «Ф-1» был на 10-12 секунд быстрее, чем машина GP2, так что это был огромный прыжок», – сказал Монтойя