Дитрих Матешиц: «Рено» лишила «Ред Булл» удовольствия от выступлений в «Формуле-1»

Теги Ред Булл Дитрих Матешиц Формула-1 Рено Авто

Владелец «Ред Булл» Дитрих Матешиц заявил, что проблемы с двигателем «Рено» лишили команду удовольствия от выступления в «Формуле-1».

«Мы не только теряем время и деньги, они лишили нас удовольствия и мотивации, потому что ни один гонщик в мире, ни какое-либо шасси не смогут компенсировать дефицит лошадиных сил. Кроме того, наши шансы были дискредитированы правилами в аэродинамике.

К настоящему времени мы использовали четыре двигателя, что привело к штрафу в виде потери позиций на стартовой решетке. Что еще должно произойти, прежде чем мы потеряем все удовольствие?» – цитирует Матешица Autosport.

Материалы по теме

17 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ Daniel Petr
Red Bull расстраивает... Renault ведь не только «... лишила «Ред Булл» удовольствия от выступлений в «Формуле-1», но и принесла четыре года доминирования.
Мотор Рено и в те годы был одним из слабейших узлов болида.
+7
-1
+6
Как дети,если не по ихнему сразу плакать.не нравится уходите.достали уже.
+6
-2
+4
Вообще этот регламент нужно менять. Или ФИА должна следить что бы клиенты получали двигатели такие же как и заводские команды, или вообще отказывается от частных команд, один производитель, одна команда. И снять все ограничения с аэродинамики.
+3
0
+3
Ответ Kenshin
Вообще этот регламент нужно менять. Или ФИА должна следить что бы клиенты получали двигатели такие же как и заводские команды, или вообще отказывается от частных команд, один производитель, одна команда. И снять все ограничения с аэродинамики.
Насколько я понимаю, именно этот регламент подразумевает одинаковые моторы для клиентов. Что-то другое надо подкручивать в консерватории.
+3
0
+3
Ответ Grand87
Как дети,если не по ихнему сразу плакать.не нравится уходите.достали уже.
Ихнему......ихнему....мда.
Пунктуация - 2,
Правило оформления речи - 2,
Ихнему - ноу комментс.
+2
-1
+1
Red Bull расстраивает... Renault ведь не только «... лишила «Ред Булл» удовольствия от выступлений в «Формуле-1», но и принесла четыре года доминирования.
+2
-2
0
Матешиц все по делу говорит, как всегда. Они тратят огромные деньги, а из-за нищих легушатников не получают результат.
+1
-1
0
ну сколько можно? понятно, что в Рено подвели своих клиентов, но что толку от постоянных апелляций через прессу?
+1
-1
0
Ответ mrluxemburg
Мотор Рено и в те годы был одним из слабейших узлов болида.
Слабейшие моторы Монцу не выигрывают.
+2
-2
0
Ответ Kenshin
Матешиц все по делу говорит, как всегда. Они тратят огромные деньги, а из-за нищих легушатников не получают результат.
Тойота, Хонда, Рено, БМВ...одним лузером больше, одним меньше - не важно. Пусть валят. За Даню только обидно.
+1
-1
0
Ответ заблокированному пользователю
Тойота, Хонда, Рено, БМВ...одним лузером больше, одним меньше - не важно. Пусть валят. За Даню только обидно.
Из этих только Хонда добилась результата, но это было в конце 80-х, с Маклареном. Бмв одна победа 1один поул, Тойота только поул и все. Рено 2 халявных титула с Алоца за счёт Мишлена и все, хотя они выступали в ф1 не меньше Вильямса, но всегда были днищем и лузерами. Конечно как производитель двигателей у них по моему 9 чемпионств или 10, я уже не помню. Но как команда они всегда были днищем, а Ред Балл команда чемпион, и терять такую команду нужно быть дураком.
0
0
0
Ответ Kenshin
Из этих только Хонда добилась результата, но это было в конце 80-х, с Маклареном. Бмв одна победа 1один поул, Тойота только поул и все. Рено 2 халявных титула с Алоца за счёт Мишлена и все, хотя они выступали в ф1 не меньше Вильямса, но всегда были днищем и лузерами. Конечно как производитель двигателей у них по моему 9 чемпионств или 10, я уже не помню. Но как команда они всегда были днищем, а Ред Балл команда чемпион, и терять такую команду нужно быть дураком.
Рено в начале 80-х было неплохим. А РБ достали нытьём. И Феррари и Макларен имели неудачные периоды, но уходом не угрожали. Зажрались они от побед.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Рено в начале 80-х было неплохим. А РБ достали нытьём. И Феррари и Макларен имели неудачные периоды, но уходом не угрожали. Зажрались они от побед.
Прописал в гугле Феррари угрожает..., Макларен угрожает, и первая же ссылка в обоих случаях ...покинуть Ф1. Только не надо нести бред про историю, и тд. Быть неплохим и быть чемпионом(лучшим из лучших) это разные вещи.
0
0
0
Ответ o5sadist
Хочется уже видеть спорт, а не закулисную борьбу и нытьё проигравших.да, регламент-хрень, но он для всех одинаков. Все эти стоны рб от того что они не рассматривают ф1 как спортивное состязание. Это всего лишь очередная маркетинговая площадка, только бизнесс, только деньги. Буду только рад если команды с таким подходом уйдут, а на их место придут бодрые, пусть и не богатые команды, зато со спортивным интересом.
Регламент для всех одинаков? Пусть так. Тогда почему у Вильямс и Форс Индии не такие движки как у Мерса? Ведь это же не спортивно, и нечестно?
0
0
0
Ответ Kenshin
Регламент для всех одинаков? Пусть так. Тогда почему у Вильямс и Форс Индии не такие движки как у Мерса? Ведь это же не спортивно, и нечестно?
В форс-и никогда об этом и не заикались даже, а Уильямс сам опроверг эти слухи. А тот факт что с/у лучше работает на шасси заводской команды, под которое все и ваялось, чем на клиентах-интеграторах,это более чем ожидаемо,в условиях отсутствия для маневра в аэродинамике.
+1
-1
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий