Пэт Симондз: «Инженеры стали создавать более эффективные болиды, и управлять ими становится все легче»
Технический директор «Уильямса» Пэт Симондз поделился мнением об особенностях современных болидов «Формулы-1» и о том, почему ими стала проще управлять, чем было в прошлом.
«Я считаю, что современными болидами «Формулы-1» намного легче управлять, и происходит это по ряду причин. Например, невозможно сравнивать болиды с граунд-эффектом с нынешними машинами, потому что те болиды были настоящими «животными». Я также работал в «Формуле-1» в прошлую турбо-эру, когда мощность усиливалась так, как будто ты просто нажал на нужную кнопку. Ты нажимал на педаль газа, но ничего не происходило – пока мощность внезапно не повышалась. Теми машинами было очень сложно управлять, но Айртон Сенна определенно знал, как их укротить.
Случилось то, что инженеры становятся все лучше, мы создаем все более эффективные болиды, и управлять ими становится все легче. Например, как часто в прошлом пилоту приходилось сходить с дистанции гонки, потому что он переключался не на ту передачу? Сейчас подобного больше не происходит.
Сейчас гонщики принимают меньшее участие в процессе разработки болидов, потому что работа инженеров стала более сложной. Мы можем контролировать большинство вещей, но есть область, на которую мы по-прежнему не можем влиять – на связь пилота с болидом. И именно здесь и нужны гонщики. Очень часто пилоты говорят нам о своих предпочтениях в вопросе конфигурации болида, которые инженерам кажутся бессмысленными. Но мы должны считаться с мнением гонщиков», – цитирует Симондза grandprix247.
