Флавио Бриаторе: «За пять лет в «Феррари» Алонсо трижды был вторым, Алези не добился ничего»

Хоть я и болел в свое время за Алези, Флавио в данном вопросе прав.

Все Алези Вильневы и Лауды заткнуться сразу как только Хонда решит проблемы с двигателем... Сейчас просто время полнолуния, когда повылазило всё то что глотало и терпело обиду и зависть долгие годы))) иванова в том числе самая обиженка на сайте злым Фернандо ))) ахахах
Он же сначала выжил Райконэна из фур, потом потоптал любимого масяню, а потом и вовсе раздавил как прыща Райконэна.. Дайте обиженной женщине порадоваться пару раз)))

Что-то Алези себе лишнего позволяет в последнее время.Надеюсь это не злорадство на фоне собственной неудачно реализованном потенциале.

Вообще не слишком ли много внимания этому обгону на круг?
Создается ощущение, что у болельщиков и даже некоторых пилотов красной команды знатно подгорает, если даже такой рядовой эпизод гонки превратился в прямо-такие СОБЫТИЕ.

Красавец Жан :) во всех смыслах :)

"Второй - это первый из проигравших"

еще итал журналюшку уволили..

О, Алези! Моя первая любовь в Ф-1! (не считая Сенны) Пламенное сердце, всегда яркий на трассе, любимец публики и… невероятный неудачник, всегда оказывавшийся не в то время, не в том месте. Сколько же у него было сходов как по своей вине, так и вследствие отказов техники – уму непостижимо. Смотрю иногда старые гонки, вижу, кто-то замирает у отбойников одним из первых. Кто бы это мог быть? Ну конечно, Жан! Гоняться бы ему в эпоху сверхнадёжных болидов – всё бы могло быть по-другому. Ибо талант был немалый, но увы, реализоваться ему в полной мере не удалось.

Теперь по сути вопроса. В 1992-1993 Феррари не ехала вообще. Сражалась какое-то время с Лотусами, Лижье и Заубером, причём не всегда была впереди. В 1994-1995 дела пошли лучше, но бороться за победу можно было только в случае проблем у лидеров. Или в Монце, где Алези взял 2 поула подряд, но оба раза сходил, лидируя. Да и вообще, это были не единственные гонки, когда он лидировал, но в итоге или сходил, или его обгоняли на последних кругах (привет Шумахеру). Да и статистика его вторых мест говорит о многом. Лишь в Канаде удалось отличиться благодаря проблемам МШ. Но именно такие одиночные победы и запоминаются надолго. Как и у Трулли, как и у Паниса.
Так что будем справедливы, машины, позволяющей бороться за титул, как у Феррари в 2010 и в 2012 (с натяжкой) в распоряжении Алези, конечно же, никогда не было.