Нико Росберг: «Хочу выяснить, почему в Малайзии у нас было так много проблем с шинами»

Хватит выяснять, пора давить педаль!

Не за что - можем же общаться, если нужно и захотим :-))
Надеюсь вы пересмотрели отношение к некоторым вещам:
Findan "29 марта 12:25|К новости Гран-при Малайзии. Феттель выиграл, Хэмилтон – второй, Росберг – третий, Квят – 9-й, все результаты
А по поводу шин вопрос законный- почему Росбергу медиум, а Хэму хард. На медиуме мог бы догнать Феттеля."
"29 марта 12:39|К новости Гран-при Малайзии. Феттель выиграл, Хэмилтон – второй, Росберг – третий, Квят – 9-й, все результаты
Раздражение естественно. Ведь его слили, причем даже по отношению к Росбергу надев хард против медиума."

Хэм в первом сегменте клавы уже подпалил свой медиум которого не хватило на третий питстоп в гонке

На Харде: Росберг 2-ой и 3-й отрезки, Хэм 2-ой и 4-й отрезки. Всё по чесноку, не было ни у кого из них лишнего комплекта Медиум.

http://www.f1news.ru/Championship/2015/malaysia/tyres.shtml

Хэм старт на Медиуме юзаном, потом Хард новый на 4-ом круге На 24-ом круге НОВЫЙ Медиум, на 38-ом Хард новый.
Росберг старт на Медиуме юзаном, потом Хард новый на 4-ом круге (как у Хэма под СК), потом Хард новый на 26-м круге (3-ий стинт у Росба на Харде - Хэм на новом Медиуме) на 41-ом поставил НОВЫЙ Медиум.
Итого: у обоих было по 1 новому Медиуму, но Хэм его юзал на 3-ем отрезке, а Росберг на 4-ом.

Мне показалось, что Хэм и Росберг использовали в квалификации все время одинаковые комплекты. Дак откуда лишний медиум у Росберга?

Какие отрезки проехал Росберг на харде?

до конца карьеры выяснять будет.

Лучше бы выяснил, почему отстает от Льюиса

Спасибо за информацию.

Вижу 2 ошибки Мерседеса
1. Медиум в квалификации.
2. Медиум на более тяжелом болиде,вместо того, чтобы хард ставить на более тяжелый болид.

Угу спасибо, мне уже разъяснили.

1. Интересное и спорное решение одновременно - Мерсы экономили "Хард", считая его оптимальным для гонки
2. Кто знает, может это делали для того, чтобы соответствовать темпу Феттеля и попытаться его обогнать (Льюису поставили новый Медиум на 24-ом круге - в это время Медиуму Феттеля было уже 7 кругов).
Жарко было в Малайзии для Мерса, и СК не вовремя выехал - Мерсы на тактике 3-х питов изначально были - СК помешал им проехать более длинный первый отрезок и к тому же собрал пелотон, что вызвало траффик для Льюиса и Нико (к тому же, если бы они не заехали в боксы под СК, то потом на плановом первом пите оказались бы, возможно, позади всего пелотона, который пришлось бы обгонять)

Да. Пожалуй, согласен по обоим пунктам.

В горячке можно много наговорить, но когда есть инфа после гонки и пыл угаснет - на многие вещи смотришь иначе, и я в том числе :-))

Хэмилтон пропустил полторы практики и подготовить досье на шины не успели.

Это уже неважно. Все равно не имеет значения:)