• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Бывший главный конструктор «Феррари»: «Алонсо – хороший гонщик, но плохой тест-пилот»
54

Бывший главный конструктор «Феррари»: «Алонсо – хороший гонщик, но плохой тест-пилот»

Бывший главный конструктор «Феррари» Мауро Форгьери считает, что в последние сезоны итальянской команде не хватало нового Михаэля Шумахера и Фернандо Алонсо не смог взять на себя роль лидера.

«Я бы сказал – да. Когда в течение трех-четырех сезонов у машины одни и те же проблемы, значит, выбран неправильный путь в развитии, и в этом вина пилота. Алонсо – хороший гонщик, но плохой тест-пилот. В начале каждого сезона называл новую машину идеальной, а через несколько месяцев начинал критиковать. Настоящий чемпион способен повести за собой командой.

У Себастьяна Феттеля есть опыт выступления в итальянской команде – «Торо Россо». Он знает наши сильные и слабые стороны. Невозможно завоевать четыре чемпионских титула, не чувствуя машину. У вас могут быть самые передовые технологии, но болидом на трассе управляет гонщик», – цитирует Форгьери DiariodelWeb.

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: DiariodelWeb
54 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Началось, скинуть все проблемы на уже ушедшего из команды человека... как это по итальянски.
Ответ Grigori86
Началось, скинуть все проблемы на уже ушедшего из команды человека... как это по итальянски.
Стрелочников там много теперь, Лука, ММ, Алонсо, Фрай, и еще пару человек.
Ответ заблокированному пользователю
Стрелочников там много теперь, Лука, ММ, Алонсо, Фрай, и еще пару человек.
Ещё можно добавить Льюиса - он не пришёл в красную легенду, поэтому она скатилась так низко. Распять Хэмилтона за столь подлое поведение по отношению к Феррари :-))
А еще он, сволочь, мотор хреновый построил :D
Алонсо и не должен быть хорошим тест пилотом ,у вас для это есть тест пилот.
Ответ Fedor Rybkin
Алонсо и не должен быть хорошим тест пилотом ,у вас для это есть тест пилот.
Ну конечно! Ведь не именно он гонялся в кокпите целых 5 лет, а какой-то тест-пилот ))
Ну да Алонсо виноват: )
Люди делают ведро, а он не дает им обратной связи и борется на нем за призы. Нет чтобы как гении настройки плуговать в конце десятки. Ничего, в этом году пилоты феррари раскроют вам глаза на мотор и машину, замучае тесь шасси с рулевым пятнами выпиливать.

А серьезно тут всё понятно, в начале года Лука требует преданности от пилотов к команде, а в конце года начинает поиск виноватых и узнает много интересного про конструкторов.
Ответ doctor.morge
Ну да Алонсо виноват: ) Люди делают ведро, а он не дает им обратной связи и борется на нем за призы. Нет чтобы как гении настройки плуговать в конце десятки. Ничего, в этом году пилоты феррари раскроют вам глаза на мотор и машину, замучае тесь шасси с рулевым пятнами выпиливать. А серьезно тут всё понятно, в начале года Лука требует преданности от пилотов к команде, а в конце года начинает поиск виноватых и узнает много интересного про конструкторов.
Так называемое ведро было по совокупности показателей "скорость + надежность" 2-3 болидом за последние 4 года. А ваш Алонсо водитель-перестраховщик. Именно поэтому он не делает ошибок и часто приезжает ровно настолько, насколько позволяет его болид. Но именно поэтому на него тошно смотреть, как на монотонно читающего лекцию препода-математика.
Ответ Findan
Так называемое ведро было по совокупности показателей "скорость + надежность" 2-3 болидом за последние 4 года. А ваш Алонсо водитель-перестраховщик. Именно поэтому он не делает ошибок и часто приезжает ровно настолько, насколько позволяет его болид. Но именно поэтому на него тошно смотреть, как на монотонно читающего лекцию препода-математика.
Если Алонсо приезжает ровно на столько сколько может болид, то на сколько приезжает Райконэн если он всегда позади, и не всегда в очках?? Ахахахахах)))))
«Легендарный конструктор «Феррари» Мауро Форгьери, который работал в «Формуле-1» в 1960-1980 годы»
Да,к его мнению стоит прислушаться)) Друг #Бернипоранапокой
Ответ daim78
«Легендарный конструктор «Феррари» Мауро Форгьери, который работал в «Формуле-1» в 1960-1980 годы» Да,к его мнению стоит прислушаться)) Друг #Бернипоранапокой
Действительно.
Я даже решил погуглить, чтобы понять, кто это вообще такой.
Натолкнулся на статью "Великие тени Феррари".
Очень точное определение.
Действительно. Я даже решил погуглить, чтобы понять, кто это вообще такой. Натолкнулся на статью "Великие тени Феррари". Очень точное определение.
Неплохой конструктор был в своё время.
Я чет запутался)) по-моему тесты запрещены были раньше чем Алонсо пришел в феррари)) про какие тесты идёт речь? Пятничные? Или покатушки на симуляторе? Так на симуляторе у Шумахера голова кружилась а фин вообще не лезет на него)) чёт этот спец похоже психопат))))
Ответ sergeo
Я чет запутался)) по-моему тесты запрещены были раньше чем Алонсо пришел в феррари)) про какие тесты идёт речь? Пятничные? Или покатушки на симуляторе? Так на симуляторе у Шумахера голова кружилась а фин вообще не лезет на него)) чёт этот спец похоже психопат))))
//про какие тесты идёт речь//
Бери шире, раздвинь кругозор - речь идёт (имхо) не о тестах как таковых, а о доводке (читай-тестировании) и направлении развития болидов во время гран при по ходу сезона.
Ответ Yolki-palki
//про какие тесты идёт речь// Бери шире, раздвинь кругозор - речь идёт (имхо) не о тестах как таковых, а о доводке (читай-тестировании) и направлении развития болидов во время гран при по ходу сезона.
То-есть разговоры о том как феррари позорно отставали в аэродинамике от Ньюи и о том что год назад сварганили самый тяжелый и самый слабый турбомотор это пыль? Зачем тогда уволили всех подряд? Можно обойтись одним Алонсо и всё бы наладилось)) ведь это он виноват)))
Вау, перспективная тема, а где шайка : )
Ответ заблокированному пользователю
Вау, перспективная тема, а где шайка : )
Да мне пох, все на форуме знают, что Мауро Форгьери - это Анатолий Зубков. Посмел открыть рот на Фернандо Алонсо - наверное с Туррини бухал, не иначе.
Ответ Yolki-palki
Да мне пох, все на форуме знают, что Мауро Форгьери - это Анатолий Зубков. Посмел открыть рот на Фернандо Алонсо - наверное с Туррини бухал, не иначе.
Ох смотри если так они про Алонсо говорят, что про финна скажут когда опять начнет 12 приезжать, и чего он 12 номер не взял .
Интересно, а если бы он сказал, что Райкконен с Феттелем днища, то те кто говорят о старом маразматике, сказали бы что человек очень здраво рассуждает в свои годы?))
Странная логика у Форгьери. Ведь на тестах тот же Масса больше работал и всякие Жене и де ла Роса. Да и что об этом может досконально знать человек давно не работающий в Феррари.
Ответ заблокированному пользователю
Странная логика у Форгьери. Ведь на тестах тот же Масса больше работал и всякие Жене и де ла Роса. Да и что об этом может досконально знать человек давно не работающий в Феррари.
Какая логика, человек уже очень стар, к тому же почти сорок лет может судить о положении дел в команде только со стороны.
Скорее претензии к итальянским СМИ - ради чего они собирают сейчас весь этот мусор? Обиделись на Алонсу что ли?
Ну наконец-то повеселело, а то совсем засыхать стал сайт. Спасибо Форгьери. :-)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем