ФИА: «Правило виртуальной машины безопасности нуждается в доработке»

Представитель ФИА заявил, что пока сложно понять, будет ли правило виртуальной машины безопасности готово к введению в 2015 году.

Система принудительного замедления в зоне действия желтых флагов была разработана после инцидента с пилотом «Маруси» Жюлем Бьянки на Гран-при Японии.

«Пока не уверены, что система будет введена в начале 2015 года. Тестирование прошло хорошо, но нужна некоторая доработка», – цитирует Autosport представителя ФИА.

При этом в ФИА опровергли вероятность того, что в будущем данная система полностью заменит машину безопасности:

«Сомневаемся, что виртуальная машина безопасности заменит настоящую. Есть некоторые аспекты, которые можно контролировать только с помощью сейфити-кара».