«Феррари» получит независимость от «Фиат»/»Крайслер»

Спортс
Авто
Новости
«Феррари» получит независимость от «Фиат»/»Крайслер»

Глава «Фиат»/»Крайслер» Серджио Маркионне заявил, что «Феррари» планируется выделить в отдельную компанию.

10 процентов акций будут проданы через IPO, а остальная часть будет распределена между нынешними акционерами FCA.

«После недавнего приобретения миноритарного пакета акций «Крайслера», преобразование «Фиата» и «Крайслера» в FCA было завершено в начале месяца.

В рамках нашего бизнес-плана на 2014-2018 годы и работы по увеличению стоимости наших компаний для акционеров, были выбраны отдельные пути для FCA и «Феррари», – цитирует Маркионне в своем блоге Адам Купер.

Опубликовал: Иван Беликов

Источник: Блог Адама Купера

Серджио Маркионне

Феррари

Формула-1

20 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Пользователь заблокирован

29 октября 2014, 21:14

dron233, Merzus бла бла. Доход Феррари с каждым годом растет, прибыль увеличивается. А хейтерам лишь бы языком почесать.

Цитата из одной статьи:
"Итальянский производитель суперкаров Ferrari сообщил о росте доходов за 2013 год в размере 5 процентов до рекордных 2.3 млрд евро ($3.15 млрд), несмотря на 5-процентное снижение объема продаж до 6922 автомобилей.

Торговая прибыль Ferrari за год, равная доходам до налогообложения, выплат по привлеченным средствам и единовременных расходов, выросла на 8 процентов до 363.5 млн евро, позволив компенсировать ряд убытков своей головной компании Fiat Chrysler Automobile на европейском рынке."

И кто еще кого кормит? При том, что Феррари не выпускает массового ширпотреба как Порше вроде Кайенов.

Пользователь заблокирован

29 октября 2014, 21:19

Ответ заблокированному пользователю

dron233, Merzus бла бла. Доход Феррари с каждым годом растет, прибыль увеличивается. А хейтерам лишь бы языком почесать. Цитата из одной статьи: "Итальянский производитель суперкаров Ferrari сообщил о росте доходов за 2013 год в размере 5 процентов до рекордных 2.3 млрд евро ($3.15 млрд), несмотря на 5-процентное снижение объема продаж до 6922 автомобилей. Торговая прибыль Ferrari за год, равная доходам до налогообложения, выплат по привлеченным средствам и единовременных расходов, выросла на 8 процентов до 363.5 млн евро, позволив компенсировать ряд убытков своей головной компании Fiat Chrysler Automobile на европейском рынке." И кто еще кого кормит? При том, что Феррари не выпускает массового ширпотреба как Порше вроде Кайенов.

Не путай доход и прибыль. Прибыль = Доход минус издержки произволдства. Так вот прибыль Феррари всего 363 миллиона. Это мизер, по сравнению с прибылями Мерседеса, Хонды, ФольксвагенГрупп и прочих автогигантов. Почитай интервью Доменикали в феврале после тестов. как он плакался, что маленькая Феррари не может противостоять такому супергиганту как Мерседес и не может так много вкладывать денег и людей в разработку нового движка. А что будет без Фиат-Крайслер. Судьба Вильямса... Хотя они уже и сейчас как Вильямс давно, даже хуже.

Анатолий Зубков

29 октября 2014, 21:19

Ответ заблокированному пользователю

dron233, Merzus бла бла. Доход Феррари с каждым годом растет, прибыль увеличивается. А хейтерам лишь бы языком почесать. Цитата из одной статьи: "Итальянский производитель суперкаров Ferrari сообщил о росте доходов за 2013 год в размере 5 процентов до рекордных 2.3 млрд евро ($3.15 млрд), несмотря на 5-процентное снижение объема продаж до 6922 автомобилей. Торговая прибыль Ferrari за год, равная доходам до налогообложения, выплат по привлеченным средствам и единовременных расходов, выросла на 8 процентов до 363.5 млн евро, позволив компенсировать ряд убытков своей головной компании Fiat Chrysler Automobile на европейском рынке." И кто еще кого кормит? При том, что Феррари не выпускает массового ширпотреба как Порше вроде Кайенов.

Тут просто ребята мыслят чисто бюджетом команды в формуле-1. А на самом деле рентабельность изготовления одного дорожного супер-кара Феррари сумасшедшая за счет лакшери-бренда и просто бренда Феррари. Поэтому и маржа на единицу проданной продукции огромная. А формула-1 - это отличная рекламная площадка для бренда Феррари и косвенный источник прибыли компании.

doctor.morge

29 октября 2014, 20:18

Феррари самая прибыльная компания в составе ФИАТ. Понятно, почему хотят выделить, цена акций взлетит.

Пользователь заблокирован

29 октября 2014, 21:13

Ответ doctor.morge

Феррари самая прибыльная компания в составе ФИАТ. Понятно, почему хотят выделить, цена акций взлетит.

Феррари это просто распиаренный бренд, но сама по себе это очень маленькая компания, производящая штучный товар для эстетов. Чистая прибыль Феррари хоть и растёт постоянно, но в 2013 году составила всего 360 миллионов долларов. Тогда как чистая прибыль Фиата больше миллиарда долларов. Это без учёта Крайслера. С ним ещё больше. Для содержания топ-команды в Формуле 1 нужно не менее 200 миллионов, если команда хочет бороться за чемпионство. А Мерс по слухам вбухал в этом году больше трёхсот. Это 70-80% всей годовой прибыли Феррари. Понятно, что есть спонсоры, но всё равно без Фиата Фурам против РедБулла, Хонды, Мерседеса, Ауди и прочих автогигантов ловить будет нечего.