20

Фернандо Алонсо: «Весь заключительный круг проехал на восьмой передаче»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо считает, что гонка в Хоккенхайме стала для него одной из лучших в сезоне-2014.

«Пятое место сегодня было максимумом. Я очень доволен. Вероятно, это одна была одна из моих лучших гонок в сезоне наряду с Гран-при Австрии, потому что было сложно на старте, по ходу дистанции нужно было следить за расходом топлива и износом шин, пришлось поменять тактику, было очень много борьбы.

Из-за высокого износа шин пришлось перейти с двух пит-стопов на три. Я доволен этим решением. На последнем отрезке я экономил топливо, но все равно решил бороться с Даниэлем Риккардо. Весь заключительный круг я проехал на восьмой передаче, чтобы топлива хватило до финиша, и мне повезло, что гонка не оказалась длиннее на 100 метров», – цитирует Алонсо Autosport.

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Autosport
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Место которое занимает Райконнен это реальное место Феррари и такое место Феррари занимал бы если бы не Алонсо.
Ответ Даг
Место которое занимает Райконнен это реальное место Феррари и такое место Феррари занимал бы если бы не Алонсо.
Бьянки на тестах показал как могла бы ехать Феррари будь вторым пилотом он.
Ответ заблокированному пользователю
Бьянки на тестах показал как могла бы ехать Феррари будь вторым пилотом он.
В распоряжении Бьянки на тестах были любые шины. В том числе и суперсофт и софт. А во время гран при в Сильверстоуне доступны были лишь шины медиум и хард. Думаю не нужно напоминать на сколько секунд суперсофт быстрее медиума?...
Не так и сильно они кушают резину.
Просто Алонсо в этот раз решил опередить Феттеля за счет более ранних остановок. И это почти удалось. 1 раз Кими помешал. 2 раз выбор резины софт против сс у соперника.
Мотор Феррари реально """
Ответ SergSB
Мотор Феррари реально """
Зато у них есть супер пилот. :)
Ответ SergSB
Мотор Феррари реально """
Мотор это лишь половина проблемы. У них и аэродинамика снова отстой.по сравнению с главными конкурентами. Эллисон лично сказал, что у этого болида снова катастрофический недостаток прижимной силы в задней части, а это в свою очередь ведёт к ускоренному жору резины из за того что тачка постоянно буксует и скользит в поворотах.
Пф, еще и недовес топлива чуть не заработали, плюс к заморочкам с резиной.
Мерседес кушает на 10 литров меньше.
Им не только экономить не нужно - им лишнее сжигать приходится.
А вот экономить пришлось не на последнем круге.
А фактически уже после половины гонки.
Да - СС напр был у Алонсо на 1 отрезке в идеале. И времена улучшались с каждым кругом. Рано они его сменили.
Ну а с софтом в конце за 3 круга потеряли 12 секунд. Алонсо мог выйти на СС сразу же за Феттелем, а вышел уже за Дани.
Считаю, что с последним питстопом явно передержали Фернандо. Раньше надо было зазывать его в боксы, раньше, примерно на 6 кругов.
Ответ fxxxx
Считаю, что с последним питстопом явно передержали Фернандо. Раньше надо было зазывать его в боксы, раньше, примерно на 6 кругов.
Ну не на 6 кругов.
Но на 3-4 круга раньше точно нужно было.
Сразу же после последнего пита Хэма стало понятно что на СС можно доехать финиша.
Но Феррари думали еще 5 кругов и в итоге Алонсо пришлось обгонять Дани. И это при проблемах с топливом. Бред полный.
Ответ SergSB
Ну не на 6 кругов. Но на 3-4 круга раньше точно нужно было. Сразу же после последнего пита Хэма стало понятно что на СС можно доехать финиша. Но Феррари думали еще 5 кругов и в итоге Алонсо пришлось обгонять Дани. И это при проблемах с топливом. Бред полный.
хватит строчить сказки про медленный Феррари

ЛУЧШИЙ БОЛИД Гран-При ...ой,Гонки(race)! был у Ферны
**лучше чем у Боттаса и Нико

у Льюиса просто исключительный был благодаря Стратегии**
Феррари конечно красавцы, а если бы СК не было - как они собирались финишировать вообще?
Ответ fda2000
Феррари конечно красавцы, а если бы СК не было - как они собирались финишировать вообще?
В начале гонки СК только круг продержала всех за собой. Можно считать, что СК и не было вообще.
Вероятно, это одна была одна из моих лучших гонок........исправьте
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем