1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. Запрет на использование FRIC не будет отложен

0

Запрет на использование FRIC не будет отложен

Топ-командам придется отказаться от использования системы зависимой подвески FRIC, сообщает Autosport.

На этой неделе было официально объявлено, что система будет запрещена с ближайшего этапа в Германии. Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг однако дал понять, что если команды согласятся не оспаривать действия соперников, которые не смогут к этапу в Хоккенхайму внести изменения в машину, то ФИА не станет уведомлять стюардов о нарушении правил.

Ссылаясь на собственные источники, Autosport сообщил, что «Ред Булл», «Мерседес», «Феррари», «Макларен», «Лотус» и «Уильямс» намерены поддержать соглашение. Остальные команды выступают против.

Таким образом, вероятно, всем командам придется отказаться от FRIC уже на Гран-при Германии.

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Autosport

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
Ред Булл типа поддерживает, а Торо Россо нет, ахаха.
Ответзаблокированному пользователю
Ред Булл типа поддерживает, а Торо Россо нет, ахаха.
А что тут удивительного?
Хороший способ для Хорнера, Марко и Ко с честным выражением лица говорить, какие они молодцы.
Проблемы решены чужими руками.
А что тут удивительного? Хороший способ для Хорнера, Марко и Ко с честным выражением лица говорить, какие они молодцы. Проблемы решены чужими руками.
Да это разводка для дурачков.
Так и вижу. Хоккен. Мерсы берут дубль. Гельмут и Чарли уединяются чтобы дальше думать :)
Логики в действиях FIA нет вообще. Спрашивается, почему данный запрет не был введён в силу ещё несколько лет назад, ну, или хотя бы в межсезонье? Налицо явный курс по сокращению затрат из года в год ))
Ответant1k2h
Логики в действиях FIA нет вообще. Спрашивается, почему данный запрет не был введён в силу ещё несколько лет назад, ну, или хотя бы в межсезонье? Налицо явный курс по сокращению затрат из года в год ))
Стандартная практика ФИА. Разговоры о экономии, а потом смена регламенти посреди чемпионата. Кстати ФРИК дешевле использовать чем обычную подвеску, конечно надо много денег потратить на разработку, но теперь когда все эти деньги потратили, вылезло ФИА.
Ответant1k2h
Логики в действиях FIA нет вообще. Спрашивается, почему данный запрет не был введён в силу ещё несколько лет назад, ну, или хотя бы в межсезонье? Налицо явный курс по сокращению затрат из года в год ))
Логики в действиях FIA нет вообще. Спрашивается, почему данный запрет не был введён в силу ещё несколько лет назад, ну, или хотя бы в межсезонье?
\
первую версию системы стабилизации дорожного просвета сделали лотусы, вернее, эллисон, в 2010.
и фиа ее запретили, поскольку и них есть система преференций.
ибо что позволено быку, не позволено лотусу
Дебильное решение ФИА. Самое скверное, что если ФРИК и правда так важен, Мерседесу придется использовать командную тактику для сохранения преимущества
при Мосли такого не было
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости