В декабре 2016 года самолёт Avro RJ85, выполнявший чартерный рейс LaMia 2933, разбился в горной местности неподалёку от колумбийского Медельина. На борту находились 77 человек, включая игроков, журналистов и тренерский штаб. Из них выжить удалось лишь шестерым.
Главной причиной этой трагедии стало полное истощение топлива: самолёт летел с заведомо недостаточным запасом горючего, и пилоты не приняли своевременных мер. Когда до пункта назначения оставалось около 180 миль, на приборной панели загорелось предупреждение о низком количестве топлива. Несмотря на это, экипаж продолжил полёт по первоначальному маршруту, не пытаясь отклониться к другому аэродрому.
Сигнал бедствия поступил слишком поздно — когда двигатели начали отказывать один за другим. Бортовые самописцы зафиксировали остановку работы силовых установок, после чего запись прекратилась. Самолёт рухнул на склон холма всего в 18 километрах от взлётно-посадочной полосы.
Расследование выявило, что авиакомпания LaMia систематически нарушала правила безопасности, эксплуатируя самолёты с минимальным запасом топлива на грани риска. Один из выживших бортпроводников вспоминал, что последними словами командира были слова о нехватке горючего.
После катастрофы руководство LaMia понесло ответственность, а сама компания прекратила существование. Клуб «Шапекоэнсе» получил широкую поддержку: соперник по отменённому финалу предложил признать бразильцев чемпионами, и это предложение было принято. Трагедия рейса 2933 остаётся одной из самых трагических страниц в истории спортивной авиации.
Комментарии