AK81: комментарии

Ужасная дешёвка. Лишний раз убеждаюсь в том, что в ру пространстве нет достойной аналитики. Позор!

Мэтью Пойтрас (Мэттью Потра), Картер Готье (Каттер Готье)... После таких ляпов материал никак нельзя считать компетентным.

Ничего себе, это когда Кущенко заделался спецом по НБА. ))))) Ёлы-палы, что делается...!!! ))) Ему бы сидеть в тельняшке на кухне прокуренной, с бутылкой водки, с дубовой воблой и тушить бэнчики в старой консервной банке. Чессс слово!

Феноменальный аналитический разбор. )))) Сергей, иди пей водку, это у тебя лучше всего получается. Горе-специалист...ой, сорри, член совета директоров, скорее, просто член.

Или другой момент, почему, зная о том, что впереди зона повышенного тумана, впереди зона холмов и возвышенностей, на борту нет приборов слежения за ландшафтом - временно не приземлить вертолёт в районе Глендейла, над которым они кружили 15 минут. У каждого пилота, неважно, кто на борту, есть чувство самосохранения, он ведь и сам должен быть жив и здоров. Но, что заставило Ару Зобояна принять ряд неправильных решений, вот в чём вопрос. Пижонство? Боязнь потерять работу? Опираясь на высказывания бывшего пилота Дитца, который говорил, что Коби, как истинный профи никогда не оказывал давления на пилотов. И вот ещё что, первый матч, в котором должна была сыграть команда Mamba должен был начаться в 12-00 по времени Калифорнии. Если бы они переждали сильный туман в Глендейле, то вполне успели бы. Туман, кстати, начал рассеиваться через 12 минут после крушения. Чей-то очень злой замысел. Но ещё раз повторюсь, всё это просто рассуждения, а их никто уже не вернёт...

Да, нет, это уже выдумки, как и та фейковая видеозапись падающего вертолёта.

Всё это было очень странно, трагично. Я за это время слышал очень много версий и даже ту, в которой писали о случившемся инфаркте у пилота. А так конечно странно, что пилот решил лететь в таких сложных погодных условиях, а на вертолёте не была установлена аппаратура, которая оповещает о столкновении с землёй. Вертолёт набирал высоту, но почему-то когда ему осталось 12 секунд до верхнего предела облаков, начал резкое падение с креном в левую сторону. Падал около минуты, с максимальной скоростью. Ара Зобоян не был "левым" пилотом. У него был опыт и он налетал свыше восьми тысяч, причём летал в разных погодных условиях и многократно летал по этому маршруту. Всё это очень странно. Какая-то драма, которую задумал кто-то написать. Но главное то, что уже ничего не изменить и не исправить.

Вот всё правильно! Расписал всё как следует!
Любой контакт игрока, который находится с мячом/без мяча - это фол. Про особенности фола, который может быть зафиксирован в нападении при владении мячом, надеюсь все знают. Баскетбол - бесконтактный вид спорта.

Ещё раз подтвердились опасения. Всего вам самого доброго!

Мы разговариваем на разных языках. Ничего удивительного))))