Давайте отделим мух от бульона. По-человечески Массу ну очень жалко. Но после финиша он вел себя как избалованный ребенок, у которого отобрали конфетку. Марк в похожей ситуации повел себя полее «по-мужицки» чтоли:) Но профессиональный спорт жестокий и грязный мир. И успеха в нем добиваютс жесткие люди без лишних сантиментов. Просто есть «честные» злодеи, которые не скрывают, что они подлы и коварны и готовы ради победы идти по труам:) Это Шумахер, Бриаторе, Хемильтон, Браун и прочие, а есть такие люди как Вильямс и Деннис, которые делают, то же самое, но пытаются при этом убедитьвсх что они святые и рыцари. В общем, резюмирую: Масса - немолодец, потому что слишком очевидно уступил место и не смог вести себя по-мужски после финиша. Алонсо - немолодец, потому что не смог честно обогнать Массу и просил это сделать команду. Доминекали - молодец. Взял вину на себя. Единственный мужик среди них:)
Начались вопли про позор и обманутых болельщиков. Особенно противно встречать слова «McLaren» и «по-человечески» в одном предложении. То есть получается, что если бы команда притормозила Фелипе каким-либо другим образом, то это было бы нормально. А если команда уговаривает в открытом эфире одного пилота пропустить другого, то это мерзость и командная тактика. По-моему так гораздо честне, чем делают и делали те же McLaren или Red Bull. Доминекали едва ли не за все время своего руководства Феррари принял правильное решение. И на принятие этого решения у него было всего несколько минут. Совершенно очевидно что в этом сезоне только один пилот Феррари может вмешаться в борьбу за чемпионат, и если бы в Феррари стали играть в игру «равенство двух пилотов», то сегодня этот пилот потерял бы 7 важнейших очковю. Хорнер понял это чуть раньше, в McLaren’е, вероятно, до такого не дойдет, но лишь потому, что Баттон не конкурент Хемильтону в борьбе за титул. А нам, болельщкам, в конце сезона будет интересней наблюдать за борьбой трех пилотов в чемпионате чем все-таки двух:)
Давайте отделим мух от бульона. По-человечески Массу ну очень жалко. Но после финиша он вел себя как избалованный ребенок, у которого отобрали конфетку. Марк в похожей ситуации повел себя полее «по-мужицки» чтоли:) Но профессиональный спорт жестокий и грязный мир. И успеха в нем добиваютс жесткие люди без лишних сантиментов. Просто есть «честные» злодеи, которые не скрывают, что они подлы и коварны и готовы ради победы идти по труам:) Это Шумахер, Бриаторе, Хемильтон, Браун и прочие, а есть такие люди как Вильямс и Деннис, которые делают, то же самое, но пытаются при этом убедитьвсх что они святые и рыцари. В общем, резюмирую: Масса - немолодец, потому что слишком очевидно уступил место и не смог вести себя по-мужски после финиша. Алонсо - немолодец, потому что не смог честно обогнать Массу и просил это сделать команду. Доминекали - молодец. Взял вину на себя. Единственный мужик среди них:)
Начались вопли про позор и обманутых болельщиков. Особенно противно встречать слова «McLaren» и «по-человечески» в одном предложении. То есть получается, что если бы команда притормозила Фелипе каким-либо другим образом, то это было бы нормально. А если команда уговаривает в открытом эфире одного пилота пропустить другого, то это мерзость и командная тактика. По-моему так гораздо честне, чем делают и делали те же McLaren или Red Bull. Доминекали едва ли не за все время своего руководства Феррари принял правильное решение. И на принятие этого решения у него было всего несколько минут. Совершенно очевидно что в этом сезоне только один пилот Феррари может вмешаться в борьбу за чемпионат, и если бы в Феррари стали играть в игру «равенство двух пилотов», то сегодня этот пилот потерял бы 7 важнейших очковю. Хорнер понял это чуть раньше, в McLaren’е, вероятно, до такого не дойдет, но лишь потому, что Баттон не конкурент Хемильтону в борьбе за титул.
А нам, болельщкам, в конце сезона будет интересней наблюдать за борьбой трех пилотов в чемпионате чем все-таки двух:)