Выскажу своё мнение по пунктам статьи: 1) Слики поддерживаю. Но обязаловка с двумя типами в гонке это лишнее. 2) Дозаправки отменять неразумно. Сколько ситуаций случается при заправке, то в горловине застрял шланг, то не долили топлива, то пролили и загорелось, ведь всё это часть работы команды во время гонок. А тактические различия с кол-вом топлива плюс шинный фактор позволяют добиться и различных стратегий на гонку. 3) Сэйфети-кар. Вернуться полностью к обычным правилам, выезд SC - жёлтые флаги не обгоняй, зачем мудрить с ограничениями и закрытиями. 4) Моторы. Ну тут посмотрим нынешний сезон, как нововведения будут выглядеть на практике. Для меня главное, чтобы стандартный не ввели и совсем мощность не урезали. 5) Подвижные элементы нужны, если это приведёт к увеличению числа обгонов. Но перебор тоже не нужен. А то можно и до крыльев, как у авто из фильма про Фантомаса дойти. 6) КЕРС спорная идея, но мне нравится. Стандартную КЕРС, как и мотор не одобряю. 7) Про очки. Либо вводите за победу 12 очков, либо возврат к 6-ти очковой зоне и не каких дополнит. очков за быстрый круг или поул в квале. А квалу можно оставить как и прошлогоднюю, но вот тупость с топливом для 10 первых пилотов на гонку убрать, зачем это вообще. Гоняйтесь в квале с пустыми баками, а потом и на гонку сколько хочешь столько и залей, расширяется вариативновность выбора стратегий. А ещё мне нравилась квала в 1 час и 12 кругов, при ней все команды были в равных условиях.
Мне кажется БМВ блефует по поводу КЕРС, вводя в размышления и других. Теперь в Австралии, выйдя на старт другие команды будут в сомнении, а если ли КЕРС на БМВ. А по поводу внешнего вида, то новинки будут точно, глупо представлять всё и сразу. Вообще команда Тайссена довольно скрытная, вспомним начало прошлого года, на тестах БМВ была в серединке пелетона и особо ни чем не выделялась, были даже предположения что болид не удался инженерам, а что в Австралии сразу 2 место на старте и все вопросы отпали.
Таким спортсменам нужно делать «гемоглобиновый паспорт», так делают норвеги и др, но мы как обычно надеемся на авось. В Турине у лыжников нас снимали, а выводы не мы не делаем.
Реально отлично выступил Чудов. Устюгов для дебюта хорошо, всё попал, силёнок ему ещё и всё будет хорошо. Про Круглова согласен, если у него пик формы он может, но пик у него бывает всего один раз на каком либо из этапов КМ, а потом всё. Ярошенко меня просто сильно разачаровывает, не хочется говорить резких слов, но возможно он возвращается к своим результатам до 2007 года, а они были посредственными. Вот опять наше русское авось, это я насчёт Черезова. Вот сколько раз уже было в лыжах, в биатлоне, на Олимпиаде, на ЧМ и т.д. у наших случается заскок с гемоглобином и мы теряем спортсмена на 3 дня. И все говорят нужно было сделать, как у норвегов и др. стран «гемоглобиновый паспорт» для таких спортсменом с повышенным уровнем от природы. И что сделали, нет же всё разговоры. Ладно это был этап КМ, а была бы Одимпиада, ЧМ мелочей ведь в спорте не бывает.
Для меня НХЛ рядом не стоит по сравнению с Олимпиадой по престижности, на Олимпиаде выступает как минимум 7 сборных сильных составленных абсолютно из звёзд своих стран, а в НХЛ средних игроков до фига. К тому же НХЛ это определённый процент шоу, а где начинается шоу там заканчивается спорт как таковой.
Нашим профи придётся забивать болт на контракты и всё же приезжать в Сочи, но они врядли так сделают, а жаль. НХЛ по сравнению с Олимпиадой и рядом не стояла.
+1
+1
Выскажу своё мнение по пунктам статьи:
1) Слики поддерживаю. Но обязаловка с двумя типами в гонке это лишнее.
2) Дозаправки отменять неразумно. Сколько ситуаций случается при заправке, то в горловине застрял шланг, то не долили топлива, то пролили и загорелось, ведь всё это часть работы команды во время гонок. А тактические различия с кол-вом топлива плюс шинный фактор позволяют добиться и различных стратегий на гонку.
3) Сэйфети-кар. Вернуться полностью к обычным правилам, выезд SC - жёлтые флаги не обгоняй, зачем мудрить с ограничениями и закрытиями.
4) Моторы. Ну тут посмотрим нынешний сезон, как нововведения будут выглядеть на практике. Для меня главное, чтобы стандартный не ввели и совсем мощность не урезали.
5) Подвижные элементы нужны, если это приведёт к увеличению числа обгонов. Но перебор тоже не нужен.
А то можно и до крыльев, как у авто из фильма про Фантомаса дойти.
6) КЕРС спорная идея, но мне нравится. Стандартную КЕРС, как и мотор не одобряю.
7) Про очки. Либо вводите за победу 12 очков, либо возврат к 6-ти очковой зоне и не каких дополнит. очков за быстрый круг или поул в квале. А квалу можно оставить как и прошлогоднюю, но вот тупость с топливом для 10 первых пилотов на гонку убрать, зачем это вообще. Гоняйтесь в квале с пустыми баками, а потом и на гонку сколько хочешь столько и залей, расширяется вариативновность выбора стратегий. А ещё мне нравилась квала в 1 час и 12 кругов, при ней все команды были в равных условиях.
Мне кажется БМВ блефует по поводу КЕРС, вводя в размышления и других. Теперь в Австралии, выйдя на старт другие команды будут в сомнении, а если ли КЕРС на БМВ. А по поводу внешнего вида, то новинки будут точно, глупо представлять всё и сразу. Вообще команда Тайссена довольно скрытная, вспомним начало прошлого года, на тестах БМВ была в серединке пелетона и особо ни чем не выделялась, были даже предположения что болид не удался инженерам, а что в Австралии сразу 2 место на старте и все вопросы отпали.
Менталитет другой у англосаксов, славяне всегда будут для них вторым сортом.
Таким спортсменам нужно делать «гемоглобиновый паспорт», так делают норвеги и др, но мы как обычно надеемся на авось. В Турине у лыжников нас снимали, а выводы не мы не делаем.
Реально отлично выступил Чудов. Устюгов для дебюта хорошо, всё попал, силёнок ему ещё и всё будет хорошо. Про Круглова согласен, если у него пик формы он может, но пик у него бывает всего один раз на каком либо из этапов КМ, а потом всё. Ярошенко меня просто сильно разачаровывает, не хочется говорить резких слов, но возможно он возвращается к своим результатам до 2007 года, а они были посредственными.
Вот опять наше русское авось, это я насчёт Черезова. Вот сколько раз уже было в лыжах, в биатлоне, на Олимпиаде, на ЧМ и т.д. у наших случается заскок с гемоглобином и мы теряем спортсмена на 3 дня. И все говорят нужно было сделать, как у норвегов и др. стран «гемоглобиновый паспорт» для таких спортсменом с повышенным уровнем от природы. И что сделали, нет же всё разговоры. Ладно это был этап КМ, а была бы Одимпиада, ЧМ мелочей ведь в спорте не бывает.
Для меня НХЛ рядом не стоит по сравнению с Олимпиадой по престижности, на Олимпиаде выступает как минимум 7 сборных сильных составленных абсолютно из звёзд своих стран, а в НХЛ средних игроков до фига. К тому же НХЛ это определённый процент шоу, а где начинается шоу там заканчивается спорт как таковой.
Нашим профи придётся забивать болт на контракты и всё же приезжать в Сочи, но они врядли так сделают, а жаль. НХЛ по сравнению с Олимпиадой и рядом не стояла.
Могли бы и больше наших пригласить, Чудов, Черезов, Ахатова, Слепцова чем их не устраивают. Видимо боятся нас бюргеры.