Наталья, я бы не согласился с вами относительно Вурца. Вурцу не просто повезло в Канаде и на Европе - его личная заслуга, как гонщика, там есть, и не малая: в условиях хаоса он ориентируется несравнимо лучше на трассе, нежели Росберг. Будь у Нико побольше опыта - выступал бы гораздо лучше.
Топ-менеджер с зарплатой в 700 тыс. в год? После налогов это где то 45-50 тысяч в месяц? При этом технарь. Железка. Это довольно средняя зарплата. В Ф1 есть инженеры с гораздо более высокими окладами. Полюбопытствуйте, сколько стоил Феррари Росс Браун к примеру:)
2 siNed: а до Макларена более, чем несколько лет не могла сделать нормальную машину Феррари. Вам подсказать, сколько лет не могла сделать Феррари нормальную машину, или сами найдёте?
Наталья, я бы не согласился с вами относительно Вурца. Вурцу не просто повезло в Канаде и на Европе - его личная заслуга, как гонщика, там есть, и не малая: в условиях хаоса он ориентируется несравнимо лучше на трассе, нежели Росберг. Будь у Нико побольше опыта - выступал бы гораздо лучше.
Топ-менеджер с зарплатой в 700 тыс. в год? После налогов это где то 45-50 тысяч в месяц?
При этом технарь. Железка.
Это довольно средняя зарплата. В Ф1 есть инженеры с гораздо более высокими окладами.
Полюбопытствуйте, сколько стоил Феррари Росс Браун к примеру:)
2 siNed:
а до Макларена более, чем несколько лет не могла сделать нормальную машину Феррари. Вам подсказать, сколько лет не могла сделать Феррари нормальную машину, или сами найдёте?