Потому что Макларен, пока что, был силен на абсолютно всех трассах и если бы не неудачи пилотов в нескольких гран-при, то они бы забрали дубль как минимум в 4, а как максимум в 5 из 7 гонок. Ферстаппена же кидает с 1 места до 6. Если через пару-тройку гонок он будет постоянно на подиуме, то тогда и можно начинать думать о командной тактике и прочем. При том еще не понятно в чью пользу ее применять
Потому что Макларен, пока что, был силен на абсолютно всех трассах и если бы не неудачи пилотов в нескольких гран-при, то они бы забрали дубль как минимум в 4, а как максимум в 5 из 7 гонок.
Ферстаппена же кидает с 1 места до 6. Если через пару-тройку гонок он будет постоянно на подиуме, то тогда и можно начинать думать о командной тактике и прочем. При том еще не понятно в чью пользу ее применять