Часто был в цеху испытаний прочности и ресурса фюзеляжа, лопастей закрылков этого самолета, разговаривал с инженерами этого цеха, машина зачетная!
Летал на нем много раз. Первый был через неделю после падения его в Малайзии. Мне не понравился. Очень шумный, показалось что в экономе сиденья ещё ближе друг к другу , чем в боинге.
Потрясная ливрея, очень стильная, как и салон, разработанный и устанавливаемый для самолётов "City Jet" в Италии. Этот новёхонький борт они получили 3 недели назад. Будет возит пассов из Лондонского Сити, где жесткие ограничения по шумности и длине полосы, в другие европейские столицы. Для "Суперджета" это естественно прорыв. Если всё будет хорошо, то ирландцы закупят не меньше 20 бортов.
Потрясная ливрея, очень стильная, как и салон, разработанный и устанавливаемый для самолётов "City Jet" в Италии. Этот новёхонький борт они получили 3 недели назад. Будет возит пассов из Лондонского Сити, где жесткие ограничения по шумности и длине полосы, в другие европейские столицы. Для "Суперджета" это естественно прорыв. Если всё будет хорошо, то ирландцы закупят не меньше 20 бортов.
CityJet - ирландская авиакомпания, но основной аэропорт на самом деле Лондонский Сити. Непростой с точки зрения эксплуатации, т.к. Находится в черте города, но удобен для бизнес-пассажиров из "соседних" офисных центров. К самолётам есть ограничения по шумности и размеру ввп. Суперджет соответсвует жестким критериям и победил в открытом тендере у конкурентов из Канады, Бразилии и Японии.
В отличие от ССЖ100 в котором очень много импортных комплектующих в МС-21 их минимум.
Про МС-21 заблуждение! Их там даже может быть больше! Не слушайте, что пишут федеральные сми об этом-это чуш! Даже про двигатели на презентации наврали в новостях. На первых испытательных образцах, включая показанный по тв, стоят американские P
Хочу увидеть выход ирландцев в плей-офф))
Удачи им в такой группе!
Нашим бы такой.