Генеральный директор «Анжи» Абсалутдин Агарагимов рассказал, как команда будет добираться на выездной матч РПЛ с «Краснодаром».
«Клуб вынужден жить по средствам. Первоначально мы и в Краснодар планировали ехать на автобусе, но как только появилась малейшая возможность улучшить логистику, мы сделали все возможное и сумели посадить команду на рейсовый самолет Махачкала — Ростов-на-Дону.
Оттуда до Краснодара нам тоже придется добираться на автобусе, но все-таки 250 км – это не 900 км, как если бы мы ехали прямиком из Махачкалы. В этом вопросе мы очень благодарны руководству ФК «Краснодар» и лично Сергею Николаевичу Галицкому, которые, несмотря на расстояние, согласились отправить за нами свой автобус в аэропорт Ростова-на-Дону.
На следующий день после игры из Краснодара действительно есть удобный рейс в Махачкалу, но на него у нас просто нет денег. Ведь такой перелет подразумевает не только покупку билетов, но и дополнительный день в отеле Краснодара. Поэтому обратно мы вынуждены ехать на автобусе», – цитирует Агарагимова «Матч ТВ» со ссылкой на пресс-службу «Анжи».
Комментарии
А на деле очень грустно все, если у нас только 5-6 команд имеют богатого спонсора(т.е. частные), а остальные живут на бюджетные деньги, которые забирают у людей с регионов.
И в ФНЛ таких 17 команд, да, и как оно вам?
Разве это не показатель того, что никто не хочет развивать и вкладывать деньги в клубы?
Вот и таких Амкаров у нас пруд пруди.
Каждый год(через два) будет такой вот Анжи, и будут спасать его. Не Анжи надо спасать, а российский футбол в целом, Анжи лишь симптом.
Ну вот уничтожили Амкар. И что, сильно улучшилась жизнь простых людей в Перми? Или вот вот убили кировское Динамо...как думаешь, насколько лучше стали жить обычные люди в Кирове?
удачи дагам до конца сезона, короче
Здесь только косяк Прядкина, который зная, что у вылетевшего из РПЛ Анжи куча серьезных финансовых проблем, все равно допустил их обратно в РПЛ...