1. Спортс
  2. Футбол
  3. Новости
  4. Александр Тукманов: «Будет жив завод – будет живо «Торпедо»

0

Александр Тукманов: «Будет жив завод – будет живо «Торпедо»

Президент «Торпедо» Александр Тукманов прокомментировал инициативу болельщиков, собирающих подписи в поддержку клуба, и сообщил, что перед командой по-прежнему стоит задача попасть в восьмерку сильнейших.

— В матче с «Волгарем» движения было недостаточно. У соперника восемь-девять человек постоянно играли в обороне. Возможно, наши футболисты еще не акклиматизировались после выезда на Дальний Восток. Думаю, с «Аланией» будет другая игра.

— Болельщики собирают подписи в поддержку команды. Как относитесь к этому?

— Позитивно. Люди переживают за команду. При этом болельщики не говорят, чтобы клуб поддерживало правительство Москвы. Речь идет о том, что если ЗИЛ станут поддерживать, то это коснется и команды. Она всегда была цехом номер один на заводе. Будет жив завод – будет живо «Торпедо». Задача попасть в восьмерку остается.

— А затем – в премьер-лигу?

— Не готов так убежденно говорить об этом сейчас. Сначала надо решить первую задачу.

— Есть ли у клуба задолженности перед игроками по зарплате, премиальным?

— Нет. Мы должны компаниям, с которыми сотрудничаем. Это обеспечение перелетов, проживания. Но мы погасим эти долги в ближайшее время», – приводит слова Тукманова «Советский спорт».

ИспанияСборная Испании по футболу
ФранцияСборная Франции по футболу
АнглияСборная Англии по футболу
АргентинаСборная Аргентины по футболу
БразилияСборная Бразилии по футболу
ПортугалияСборная Португалии по футболу
ГерманияСборная Германии по футболу
НидерландыСборная Нидерландов по футболу
Кто-то другойсборная Норвегии

Комментарии

По дате
Лучшие
Актуальные
я уверен что рано или поздно с заводом что-нибудь произойдет с положительной стороны, но у Торпедо есть отличный шанс уже в следующем сезоне попасть в ПЛ, команде нужно усилиться несколькими умелыми игроками и вперед обыгрывать всех подряд.
Давай Собянин поднимай производство, хваит уже деньги пилить
Не уверен,что ЗИЛ поднимется при нынешних властях города и страны. Им производство не нужно, ведь рабочий человек в нынешних условиях опасен. Лучше рынок очередной отркыть или БЦ. Рабочий класс и крестьянсвто уничтожают целенаправленн.
Ответзаблокированному пользователю
Не уверен,что ЗИЛ поднимется при нынешних властях города и страны. Им производство не нужно, ведь рабочий человек в нынешних условиях опасен. Лучше рынок очередной отркыть или БЦ. Рабочий класс и крестьянсвто уничтожают целенаправленн.
скажите спасибо бывшему директору ЗиЛа, положившему себе зарплату в несколько лямов нерублей.
даже самый вменяемый и адекватный мэр (а собянин далеко не самая клиника) отказался бы делать такому трупу искусственное дыхание.
Каким образом будет жив завод, выпускающий откровенное неконкурентноспособное фуфло?

А что бы команду содержать - нужны лишние деньги. Откуда им взяться? Или наше доблестное правительство Зилы вместен с Тазами нам будет впаривать?
Каким образом будет жив завод, выпускающий откровенное неконкурентноспособное фуфло? А что бы команду содержать - нужны лишние деньги. Откуда им взяться? Или наше доблестное правительство Зилы вместен с Тазами нам будет впаривать?
«Я считаю, что завод мы должны запустить, по крайней мере, я согласился с предложением коллектива и администрации завода, но для нас это не простое решение - вы же понимаете что это такое, какие это затраты, но мы решили запустить завод, чтобы он выпускал продукцию», - заявил мэр.

Собянин уточнил, что «в течение года завод будет работать в таком режиме, а параллельно мы будем смотреть и привлекать инвесторов, которые могли бы зайти - либо «КАМАЗ», либо Renault, либо еще каких-то».

Собянин сообщил, что производство на заводе будет запущено «через месяц-полтора, а может и раньше».

«Сейчас мы ведем переговоры, чтобы наполнить завод другим содержанием. Вы же не будете все время «Бычки» выпускать, это нереально, это одни убытки», - подчеркнул мэр.

Кроме того, он пообещал сохранить коллектив предприятия, а директор завода Игорь Захаров сообщил, что в ближайшее время рабочие смогут перейти с трехдневного рабочего графика на недельный.

«Годовая программа около семи тыс. машин, так, что без работы не останетесь», - пообещал Собянин, передает «Интерфакс».

Также мэр заявил, что на территории завода будут развивать высокотехнологичное производство, а не возводить жилье и бизнес-центры.

«На огромной территории завода раньше предполагались девелоперские проекты – строительство жилья, бизнес-центров и так далее. Этого, скорее всего, не будет. Жилье на этой площадке строить не будем», - отметил мэр.

«Всю эту территорию будем отдавать под высокотехнологичное производство, будем реанимировать, реструктуризировать и выставлять на конкурсы, привлекать инвесторов, чтобы здесь создавались нормальные рабочие места, чтобы это была историческая промышленная зона», - подчеркнул Собянин.

Здесь «должно быть экологически чистое производство, негрязное, высокотехнологичное, с высокой добавленной стоимостью, и чтобы, в первую очередь, для москвичей здесь были рабочие места», - особо отметил столичный градоначальник, передает ИТАР-ТАСС.
Ответsuomi95
«Я считаю, что завод мы должны запустить, по крайней мере, я согласился с предложением коллектива и администрации завода, но для нас это не простое решение - вы же понимаете что это такое, какие это затраты, но мы решили запустить завод, чтобы он выпускал продукцию», - заявил мэр. Собянин уточнил, что «в течение года завод будет работать в таком режиме, а параллельно мы будем смотреть и привлекать инвесторов, которые могли бы зайти - либо «КАМАЗ», либо Renault, либо еще каких-то». Собянин сообщил, что производство на заводе будет запущено «через месяц-полтора, а может и раньше». «Сейчас мы ведем переговоры, чтобы наполнить завод другим содержанием. Вы же не будете все время «Бычки» выпускать, это нереально, это одни убытки», - подчеркнул мэр. Кроме того, он пообещал сохранить коллектив предприятия, а директор завода Игорь Захаров сообщил, что в ближайшее время рабочие смогут перейти с трехдневного рабочего графика на недельный. «Годовая программа около семи тыс. машин, так, что без работы не останетесь», - пообещал Собянин, передает «Интерфакс». Также мэр заявил, что на территории завода будут развивать высокотехнологичное производство, а не возводить жилье и бизнес-центры. «На огромной территории завода раньше предполагались девелоперские проекты – строительство жилья, бизнес-центров и так далее. Этого, скорее всего, не будет. Жилье на этой площадке строить не будем», - отметил мэр. «Всю эту территорию будем отдавать под высокотехнологичное производство, будем реанимировать, реструктуризировать и выставлять на конкурсы, привлекать инвесторов, чтобы здесь создавались нормальные рабочие места, чтобы это была историческая промышленная зона», - подчеркнул Собянин. Здесь «должно быть экологически чистое производство, негрязное, высокотехнологичное, с высокой добавленной стоимостью, и чтобы, в первую очередь, для москвичей здесь были рабочие места», - особо отметил столичный градоначальник, передает ИТАР-ТАСС.
1)Мне как гипотетичечкому нано-аредатору площадей на Зиле - нет дела до команды Торпедо.

2) На сегодняшний день завод самостоятельно не способен собрать достойный грузовик - нет ни технологий (прибыли соответственно). А иностранным компаниям опять же нет дела до возрождения Торпедо.

3) Собянин занимается популизмом.

4) Все клубы должны быть профессиональными. Вон Гинер - не призывает Бурлака на службу и прекрасо себя чувствует.

А «заводской коллектив» - в топку. Или пусть рабочие играют. Посмотрим - на что они наиграют.
Команду надо приватизировать, если найдётся некий бизнесмен, готовый её содержать. При заводе будущего у неё нет. А вообще, хотелось бы увидеть Торпедо снова в вышке.
ОтветBodhi
Команду надо приватизировать, если найдётся некий бизнесмен, готовый её содержать. При заводе будущего у неё нет. А вообще, хотелось бы увидеть Торпедо снова в вышке.
Сеньор В.Уткен как-то писал об отечественных клубах, и что получит покупатель, какого-нибудь из отечественных клубов, ни базы, ни стадиона, ничего кроме зарплатной ведомости, а как показывает практика, среди бизнесменов дурачков мало, так что маловероятно, что кто-то купит зарплатную ведомость с логотипом «Т».
Торпедо давно пора отделяться от зила, а не ждать манны небесной.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем