3 мин.

Step by step

1

Начнем с того, что летом мы проехались с представлением по семи городам России. Мы – это команда Adrenaline Rush Ferz и, конечно, организаторы нашего FMX-тура, бренд Adrenaline Rush. В этом году наш тур побывал в Ярославле, Красноярске, Новосибирске, Перми, Самаре, Волгограде и Нижнем Новгороде и, конечно же, в Москве, где мы выступили в рамках МАКС-2013. В этом годуу нас появилась техническая возможность использовать 18-ти метровое приземление, что позволило одновременно прыгать четырем спортсменам.

Кроме того, организаторы решили добавить нашему шоу Adrenaline FMX Rush еще больше ярких эмоций, экстрима и драйва, и пригласили именитых спортсменов из других стран. На квадроцикле прыгал Марко Пикадо из США, он чемпион Коста-Рики и, пожалуй, один из самых сумасшедших райдеров, что нам довелось увидеть в жизни. Вместе с ним приехал чемпион X-Games– Колтен Мур. Этот маленький кудрявый парень показывал такие финты на снегоходе, что нам было за него страшно!

В мотофристайле нас поддерживали Мартинс Александрович из Латвии и чешский спортсмен Франтишек Мака. Еще вместе с нами выступали стантрайдеры: Валерий Кулеша, Юрий Верховников, Марат Канкадзе. Не все ребята добрались до Москвы (нет, все живы и здоровы, просто им пришлось уехать на соревнования), поэтому в Москве на снегоходе и квадроциклевыступили Стиан Петерсен из Норвегии и Коди Элкинс из США.

Итак, теперь о самом шоу Adrenaline FMX Rush. Оно было богато сложнейшими трюками, которые требовали упорных и длительных тренировок. В каждое выступление мы старались привнести что-то новое, поэтому, продвигаясь по стране, мы придумывалиновые «фишки» и различные вариации исполнения уже отработанных трюков. Перед началом тура мы много времени провелина базе, отрабатывая новые элементы. Это не час и не день:сначала трюк изучается на велосипеде (не так больно падать), а все вертящие трюки – над поролоновой ванной. Только детально выучив каждое положение, мы пересаживаемся на мотоцикл. Об обучении мы обязательно подробно расскажем чуть позже.

 Как вы понимаете, байк должен быть заточен и подготовлен для выполнения трюков. Нельзя взять серийный «Харлей» и «крутануть» на нем в воздухе 360 градусов. Для фристайла используют кроссовые мотоциклы (хотя на чоперах смельчаки тоже прыгают, но лишь веселья ради), мы катаемся надвухтактных Yamaha YZ250. На сегодняшний день эта модель лучше всего подходит для мотофристайла, но доработок, конечно, тоже требует. Вот они все:

  1. Устанавливается высокий руль без перекладины;

  2. Вырезается сидение и отверстия в боковинах (это чтоб было за что уцепиться во время трюков с захватами);

  3. В карбюратор ставятся жиклеры меньшего диаметра;

  4.  Укорачивается глушитель;

  5. Подвеска меняется на более жесткую;

  6.  Ставится демпфер руля;

  7. Добавляются приспособления на руль:Flip Levers -  это специальные рычаги для выполнения трюков в сальто;

  8. На перья вилки наклеивается наждачная бумага, чтоб выполнять трюк Cliffhanger (райдер захватывает ногами руль и вытягивается перпендикулярно мотоциклу): Это абсолютный must have в мотоцикле для мотофристайла. Трюков огромное множество, и для каждого из них есть свои специальные примочки, каждый спортсмен подготавливает байк под себя и делает исключительно так, как ему комфортно выполнять тот или иной элемент. Для тех, кто не видел или хочет освежить в памяти, как мотофристайл выглядит в динамике, предлагаем подборку видео из каждого города тура, здесь вы сможете увидеть, как это было офигенно!