Гонка в Мехико подарила зрелище: Макс Ферстаппен выиграл сумасшедшую гонку на автодроме имени братьев Родригес, Льюис Хэмилтон привёз свою «Феррари» второй с поула, а вот главный герой уик-энда финишировал третьим — и это лучшее, что случалось с итальянским спортом за последние 73 года. Андреа Кими Антонелли, которому 25 августа исполнилось всего 20 лет, — чемпион мира «Формулы-1» сезона-2026.
До финиша оставалось несколько кругов, когда по радио команде Кими признался, что не видит трассу сквозь слёзы. Понять его можно: для Mercedes это первый титул пилотов с 2020 года, а для Италии — первый чемпион с тех пор, как Альберто Аскари выиграл титул за «Феррари» в 1953-м. Семьдесят три года ожидания закончились в воскресенье в Мехико.
Цифры нового чемпиона
Антонелли возглавил личный зачёт с третьего этапа сезона — с Гран-при Японии — и с тех пор не отдавал лидерство. Его сезон-2026 — это девять побед, включая камбэк века в Монце, где он стартовал 19-м и доехал первым. Первый итальянец, победивший дома с 1966 года. Плюс победы в Китае, Японии, Майами, Канаде, Монако, Бельгии, Испании и США.
Перед стартом в Мексике у Антонелли было 365 очков — отрыв в 123 очка от ближайшего преследователя Джорджа Расселла. Для титула хватало финиша в девятке, но Кими и не думал ехать «на удержание»: третье место и 15 очков, итого 380 — недосягаемо при четырёх гонках до конца.
Почему это вообще возможно?
Ещё два года назад Антонелли считался «проектом будущего», которому рано садиться в болид. Но когда Льюис Хэмилтон объявил о переходе в «Феррари», Mercedes поставили на итальянца 18-летнего новичка — и вместо провала получили чемпиона. Карьера Кими — это конвейер рекордов: двойной чемпион Формулы-4 (2022), двойной чемпион Формулы-Регионал (2023), первый итальянский победитель Гран-при с Джанкарло Физикеллы (2006-й), а теперь — самый молодой чемпион в истории. Рекорд Себастьяна Феттеля (23 года в 2010-м) повален с огромным запасом.
Что дальше
Кубок конструкторов Mercedes может оформить уже в Сан-Паулу через неделю — отрыв от «Феррари» огромный, и соперникам придётся выкладываться на пределе, чтобы не отдать его досрочно. Осталось четыре этапа: Бразилия, Лас-Вегас, Катар и Абу-Даби. Формально сезон ещё не закончен, а фактически — началась эпоха Антонелли.
20 лет. Первый итальянский чемпион за 73 года. Самый молодой чемпион в истории. И всё это — не сенсация одной гонки, а доминирование на протяжении всего сезона. Вопрос теперь не в том, станет ли он великим. Вопрос — сколько титулов он заберёт, пока конкуренты поймут, что произошло.
Больше разборов и прогнозов без воды — в нашем телеграм-канале: t.me/vamsport
Комментарии