6 мин.
0

Ф1: рождённые под знаком скорости 28 августа - Валттери Боттас
Валттери Боттас | Фото: Joe Portlock/Getty Images

Валттери Боттас — финский гонщик, дважды занимавший второе место в чемпионате мира Формулы-1 среди пилотов: в 2019 и 2020 годах с Mercedes. После 11-летней серии выступлений он покинул Формулу-1 в 2024 году, чтобы в 2026-м вернуться вместе с новой командой Cadillac F1 Team, напарником которой стал Серхио Перес.

Гражданство: Финн
Имя при рождении: Валттери Виктор Боттас
Дата рождения: 28 августа 1989
Место рождения: Настола, Финляндия
Рост:1,74 м
Вес: 69 кг

До перехода в Sauber самый успешный период в Формуле-1 Боттас провёл в Mercedes (с 2017 по 2021 год) и в Williams (с 2013 по 2016 год), одержав 10 побед и поднявшись на подиум 67 раз. Он также сыграл ключевую роль в пяти победах Mercedes в Кубке конструкторов.

Путь Боттаса в Формулу-1 начался с картинга и различных чемпионатов на одноместных машинах, таких как Formula Renault UK Winter Series, Formula Renault Eurocup и Formula Renault Northern European Cup, в двух последних из которых он стал чемпионом 2008 года.

В 2009 году Боттас присоединился к Формуле-3 Euroseries и занял третье место в чемпионате. Он также выиграл престижную гонку Masters of Formula 3.

Карьера в Формуле-1

Williams: 2013–2016

Боттас начал карьеру в Формуле-1 с Williams в 2013 году после двух лет в качестве тест-пилота команды, став напарником Пастора Мальдонадо в своём дебютном сезоне. Сезон 2014 года стал прорывным для него и команды: Боттас занял четвёртое место в чемпионате пилотов 2014 года, а свой первый подиум завоевал на Гран-при Австрии 2014 года. За четыре сезона в Williams Боттас девять раз финишировал на подиуме и помог команде занять третье место в Кубке конструкторов в 2014 и 2015 годах.

Валттери Боттас в годы выступления за Williams | Фото из открытых источников

Mercedes: 2017–2021

В 2017 году Боттас был приглашён в Mercedes на замену завершившему карьеру Нико Росбергу и составил дуэт с Льюисом Хэмилтоном. Он быстро адаптировался в новой команде, завоевав свою первую поул-позицию в Бахрейне и одержав первую в карьере победу на Гран-при России 2017 года. Свой первый сезон в команде Боттас завершил с тремя победами и третьим местом в чемпионате. Хотя 2018 год оказался без побед, в 2019 году Боттас взял реванш, став вице-чемпионом позади Хэмилтона, выиграв четыре гонки, включая открывающую сезон Гран-при Австралии 2019 года. В 2020 году Боттас снова финишировал вторым за Хэмилтоном, помог Mercedes выиграть Кубок конструкторов 2020 года. Последнюю победу за Mercedes Боттас одержал на Гран-при Турции 2021 года, после чего покинул команду по окончании сезона. За пять сезонов в Mercedes Боттас помог команде выиграть пять Кубков конструкторов подряд, одержав в общей сложности 10 побед, 20 поул-позиций и 58 подиумов.

Победа Валттери Боттаса на Гран-при Австралии 2019 года / Фото: Mark Thompson / Staff/ Getty Images Sport

Alfa Romeo: 2022–2023

В 2022 году Боттас перешёл в Alfa Romeo, приняв на себя новую роль лидера команды после пяти лет в Mercedes. Alfa Romeo стала для Боттаса новым вызовом: он стремился помочь команде подняться выше по стартовой решётке. Несмотря на ограничения машины по сравнению с предыдущей командой, Боттас набирал ценные очки.

Валттери Боттас | Фото: LAT Images

Kick Sauber: 2024

В 2024 году команда была переименована в Kick Sauber, и Боттас продолжил выступать под новым названием весь сезон. Однако ни Боттас, ни его напарник по 2024 году Гуанью Чжоу не остались в команде после окончания сезона. Нико Хюлькенберг и Габриэль Бортолето были подписаны в швейцарскую команду на сезон Формулы-1 2025 года, пока Sauber готовится к переходу под контроль Audi. Это стало концом первого этапа блестящей карьеры Боттаса в Формуле-1.

Cadillac: 2026 — настоящее время

В 2025 году Боттас занял роль резервного пилота в Mercedes, вернувшись в команду, которую покинул в конце 2021 года. Затем 25 августа 2025 года Cadillac прогремел в новостях, подтвердив Серхио Переса и Валттери Боттаса в качестве первого гоночного состава для своего долгожданного дебюта в Формуле-1 в 2026 году. Оба привезли на стартовую решётку богатый опыт после года отсутствия. Перес — после ухода из Red Bull в конце 2024 года, а Боттас — после работы резервным пилотом Mercedes, когда Sauber решил не продлевать с ним контракт. С дерзким дебютом Cadillac в Формуле‑1 и двумя проверенными победителями за рулём уровень ожиданий был на высоте.

Статистика карьеры в Формуле-1

На данный момент (28.08.2026).

  • Карьера в Формуле-1: 2013–2024, 2026

  • Команды: Williams, Mercedes, Alfa Romeo, Sauber, Cadillac

  • Гоночный номер: 77

  • Гонок: 259 (258 стартов)

  • Чемпионства: 0

  • Победы: 10

  • Подиумы: 67

  • Очки за карьеру: 1797

  • Поул-позиции: 20

  • Быстрые круги: 19

  • Первая гонка: Гран-при Австралии 2013

  • Первая победа: Гран-при России 2017

  • Последняя победа: Гран-при Турции 2021

  • Последняя гонка: Гран-при Нидерландов 2026…