Нельсон Пике - бывший бразильский автогонщик, наиболее известный благодаря успешной карьере в формуле-1 с 1978 по 1991 год, за время которой он трижды становился чемпионом мира среди пилотов - в 1981, 1983 и 1987 годах.
Национальность: бразилец.
Дата рождения: 17 августа 1952 года.
Место рождения: Рио-де-Жанейро, Бразилия.
Полное имя: Нельсон Пике Соуто Майор.
Сначала Пике недолго занимался теннисом, а потом переключился на картинг, скрывая своё новое увлечение от отца. Он быстро добился успехов: стал чемпионом Бразилии по картингу в 1971–1972 годах и выиграл чемпионат Бразилии в классе формула-vee в 1976 году. При поддержке другого бразильского гонщика, Эмерсона Фиттипальди, Пике переехал в Европу, чтобы выступать в формуле-3, где в 1978 году побил рекорд Джеки Стюарта по количеству побед за один сезон.
👉Руководство для новичков: Формула-3
В том же 1978 году Пике дебютировал в формуле-1 в составе команды Ensign, а позже выступал за McLaren и Brabham. После того как в 1979 году он полностью перешёл в Brabham, Пике занял второе место в чемпионате пилотов 1980 года, а в 1981 году завоевал свой первый титул. Несмотря на проблемы с надёжностью двигателя в 1982 году, он сумел восстановиться и выиграть второй чемпионат в 1983 году. В сезонах 1984–1985 годов Пике не смог побороться ещё за один титул, но одержал три победы в гонках.
Интересный факт: в 1983 году Пике стал первым в истории Формулы-1 чемпионом, выигравшим титул на машине с турбодвигателем. И единственным, кто добился этого с двигателем BMW.
В 1986 году Пике перешёл в команду Williams и в напряжённой борьбе едва не упустил чемпионство. Свой третий и последний титул он завоевал в 1987 году, хотя соперничество с напарником по команде Найджелом Мэнселлом привело к натянутым отношениям между ними. После непростого сезона Пике выступал за Lotus в 1988–1989 годах, но его результаты пошли на спад. Затем в 1990–1991 годах он перешёл в Benetton, где выиграл три гонки, после чего завершил карьеру в формуле-1.
После ухода из формулы-1 Пике два года участвовал в гонке Индианаполис 500 и время от времени выступал в гонках на спортивных автомобилях. Сейчас он отошёл от гонок и занимается управлением карьерой своих сыновей - Нельсона Пике-младшего и Педро, оба - профессиональные автогонщики.
Карьера Нельсона Пике в чемпионате мира формулы-1
Карьера в ф1: 1978–1991.
Команды: Ensign, McLaren, Brabham, Williams, Lotus, Benetton.
Двигатели: Ford, Alfa Romeo, BMW, Honda, Judd.
Старты: 207 гонок (204 старта).
Чемпионские титулы: 3 (1981, 1983, 1987).
Победы: 23.
Подиумы: 60.
Очки за карьеру: 481,5.
Поулы: 24.
Быстрые круги: 23.
Первый старт: гран-при Германии 1978 года.
Первая победа: гран-при США (Запад) 1980 года.
Последняя победа: гран-при Канады 1991 года.
Последнее участие: гран-при Австралии 1991 года.
Противоречия и скандалы
Образ Пике в истории сложился не только из спортивных успехов. Его часто критиковали за прямолинейность и нежелание фильтровать слова. В разные годы он позволял резкие высказывания в адрес коллег: например, называл Рикардо Патрезе «плачущим мальчиком», а Найджела Мэнселла — «необразованным деревенским болваном», оскорблял и жену напарника.
Один из самых громких скандалов произошёл позже, уже после завершения активной гоночной карьеры: Пике использовал расистский термин в адрес Льюиса Хэмилтона. Это вызвало широкий резонанс, правозащитники требовали штрафов, а британский клуб автогонщиков лишил его почётного членства. Позже Пике добился отмены приговора.
При этом в Бразилии его иногда ставят в один ряд с Айртоном Сенной, хотя последний часто остаётся в общественном сознании более «идеализированным» героем.
Признание
В 2026 году, в рамках празднования 40-летия Гран-при Венгрии, первый поворот трассы Хунгароринг официально назвали в честь Нельсона Пике.
Комментарии