Каждому автовладельцу может понадобиться слить топливо из бака. Причины бывают разными. В бак мог попасть некачественный бензин, требуется ремонт топливной системы или нужна экстренная помощь другому водителю. Владельцы Лада Гранта часто сталкиваются с трудностями, поскольку привычный дедовский способ с трубкой здесь не работает.
В этой статье мы подробно разберем все рабочие методы, их преимущества и недостатки, а также расскажем, почему через горловину слить бензин не получится.
Особенности топливной системы Лада Гранта
Прежде чем приступать к работе, важно понять конструкцию автомобиля. На Лада Гранта установлен пластиковый бензобак объемом 50 литров. Внутри находится топливный модуль, который объединяет электрический бензонасос, датчик уровня топлива и регулятор давления.
Доступ к насосу осуществляется через люк под задним сиденьем. На впускном патрубке установлена сетка фильтра грубой очистки. Топливная система Гранты унифицирована с моделями Калина и Приора, поэтому инструкции во многом схожи.
Меры безопасности и подготовка
Работа с бензином всегда связана с повышенным риском. Пары топлива взрывоопасны, а сама жидкость агрессивна к коже и глазам.
Перед началом работ подготовьте чистую канистру, набор ключей, отвертки, пассатижи, перчатки, ветошь и защитные очки. Держите под рукой огнетушитель.
Строгие правила техники безопасности включают следующие пункты:
Работайте только на открытом воздухе или в отлично проветриваемом помещении.
Полностью исключите источники открытого огня и искры. Не курите рядом с автомобилем.
Используйте только одобренную тару для сбора топлива.
Обязательно снимите минусовую клемму с аккумулятора перед началом любых манипуляций с топливной системой.
Способ №1: слив через штуцер топливной рампы
Этот метод считается самым простым, быстрым и безопасным. Он не требует снятия деталей салона и минимизирует риск повреждения компонентов. Метод идеально подходит для замены некачественного бензина или заправки другой машины.
Пошаговая инструкция:
Найдите топливную рампу в моторном отсеке на двигателе. На торце рампы есть штуцер с золотниковым клапаном для проверки давления.
Открутите защитный колпачок и ниппель на штуцере.
Наденьте на штуцер шланг подходящего диаметра, а второй конец опустите в приготовленную канистру.
Включите зажигание. Бензонасос при включении работает всего несколько секунд. Для непрерывной работы нужно перемкнуть контакты 11 и 16 в диагностическом разъеме или установить перемычку в реле бензонасоса в монтажном блоке.
Слейте необходимое количество топлива.
После завершения заглушите насос, снимите шланг и плотно заверните ниппель обратно.
Важно не допускать полной выкачки бака этим методом. Если бензонасос захватит воздух, в системе могут образоваться воздушные пробки.
Способ №2: отсоединение топливной магистрали
Этот метод требует чуть больше усилий, но позволяет слить топливо напрямую из магистрали в подкапотном пространстве или под автомобилем.
Пошаговая инструкция:
Сбросьте давление в системе. Запустите двигатель и дайте ему поработать до полной остановки. Затем выключите зажигание и снимите минусовую клемму с аккумулятора.
Найдите топливную магистраль, идущую от насоса к фильтру или рампе.
Отсоедините шланг подачи топлива, нажав на пружинные фиксаторы с боков зажима.
Подключите удлинительный шланг к отсоединенному штуцеру и опустите его в канистру.
Подайте питание на бензонасос через диагностический разъем или реле.
Слейте топливо и соберите систему в обратном порядке, убедившись в герметичности соединений.
Способ №3: демонтаж топливного модуля
Этот способ используют, когда необходимо полностью опорожнить бак для промывки или ремонта. Электрический бензонасос не может выкачать бензин полностью. На дне бака всегда остается от 3 до 5 литров топлива.
Порядок выполнения работ:
Сбросьте давление в системе и обесточьте автомобиль.
Снимите подушку заднего сиденья, откинув ее вперед.
Открутите четыре винта крышки люка бензонасоса.
Тщательно очистите поверхность вокруг насоса от грязи и пыли, чтобы песок не попал внутрь бака.
Отсоедините колодку проводов и топливные трубки, нажав на специальные фиксаторы.
Снимите прижимное кольцо. Его можно повернуть против часовой стрелки с помощью большой плоской отвертки и молотка либо специальным съемным ключом.
Извлеките топливный модуль максимально аккуратно, чтобы не повредить поплавок датчика уровня топлива. Сразу опустите модуль в подготовленную емкость, чтобы бензин не разлился по салону.
Откачайте остатки бензина из бака через открытое отверстие с помощью шланга или груши.
Способ №4: полное снятие бензобака
Это радикальный метод, который используют крайне редко. Он требуется при замене поврежденного бака, хомутов крепления или адсорбера.
Автомобиль поднимают на эстакаде или смотровой яме. Отсоединяют все коммуникации, трубки вентиляции и заливную горловину. Под бак устанавливают опору, откручивают два болта хомутов крепления головкой на 13 и снимают бак. Оставшееся топливо сливают вручную.
Почему не получится слить бензин через горловину
Многие пытаются использовать старый метод с трубкой, но на Ладе Гранте он не работает. У заливной горловины установлена защитная противоотливная сетка, а сама труба имеет изгибы. Эти элементы не позволяют просунуть шланг до дна бака. Попытки протолкнуть жесткую трубку часто приводят к повреждению сетки или поплавка датчика уровня топлива.
Важные нюансы работы с бензонасосом
Электрический бензонасос охлаждается самим бензином. Работа без жидкости или захват воздуха приводят к перегреву и быстрому выходу насоса из строя. При сливе через магистраль или рампу делайте паузы каждые 20 секунд, чтобы дать насосу остыть.
После сборки топливной системы обязательно прокачайте ее. Включите зажигание на 5 секунд и выключите. Повторите эту процедуру три раза перед запуском стартера. Это нужно для того, чтобы насос создал рабочее давление в рампе.
FAQ
Можно ли слить бензин через заливную горловину?
Нет. Мешает противоотливная сетка и изгибы заливной трубы. Шланг просто не пройдет ко дну бака.
Где находится бензонасос на Лада Гранта?
Под подушкой заднего сиденья. Доступ осуществляется через ревизионный люк, закрытый крышкой на четырех винтах.
Сколько топлива остается на дне бака после работы насоса?
Обычно остается от 3 до 5 литров. Для их удаления необходимо демонтировать топливный модуль или снимать бак целиком.
Как включить бензонасос напрямую для слива?
Нужно замкнуть контакты 11 и 16 в диагностическом разъеме или установить перемычку в цепь реле бензонасоса в монтажном блоке предохранителей.
Какой способ слива самый безопасный и быстрый?
Слив через золотниковый штуцер на топливной рампе в моторном отсеке. Метод не требует разборки салона и минимально рискован.
Комментарии