Электромобиль Москвич – характеристики, цены, сравнение
На улицах Москвы и других крупных городов все чаще можно встретить компактный кроссовер с узнаваемой эмблемой. Это электрический автомобиль Москвич. Он не пытается удивить гипертрофированным дизайнерским смелостями или футуристическим салоном. Его главная задача – предложить доступную альтернативу для города, собранную на знакомом с детства заводе, пусть и на современной китайской платформе.
Содержание
Обзор электромобиля Москвич
Когда говорят об электромобилях под брендом «Москвич», в первую очередь вспоминают модель Москвич 3е. Это перелицованная версия китайского кроссовера JAC JS4, адаптированная для сборки на столичном заводе. Также в планах завода – развитие модельного ряда. Не так давно анонсировали выход новой модели UMO 5, которая базируется на GAC Aion Y Plus и ориентирована на таксопарки. Но пока основным представителем «зеленой» линейки остается именно «третий».
На российском рынке этот московский электромобиль занял нишу бюджетного сегмента среди электрокаров. В отличие от дорогих китайских и европейских аналогов, его цена после применения госсубсидий становится более привлекательной для физических лиц. Основная фишка модели – сочетание привычного кроссоверного кузова (по сути, это тот же бензиновый «Москвич 3», но без ДВС) с экономичной электрической тягой.
Технические характеристики электромобиля Москвич
Если открыть капот, можно удивиться, увидев там пустое пространство и небольшой блок инвертора. Основные элементы скрыты под полом. Мотор находится спереди, привод – передний.
|
Параметр |
Значение |
|
Мощность (пиковая) |
193 л.с. (142 кВт) |
|
Крутящий момент |
340 Нм |
|
Емкость батареи |
65,7 кВт·ч |
|
Запас хода (WLTP) |
410 км |
|
Разгон 0–100 км/ч |
7,8 секунд (по паспорту) |
|
Максимальная скорость |
140 км/ч |
|
Тип привода |
Передний |
Стоит отметить, что запас хода в реальных условиях, особенно при движении по трассе, будет меньше заявленного.
Комплектации и цены
Сколько стоит электромобиль Москвич сейчас? На официальном сайте дилеров модель 3е представлена в единственной, но насыщенной комплектации.
Разница в цене обычно зависит от года выпуска автомобиля (2024 или 2025):
Цена: от 4 100 000 рублей (рекомендованная розничная).
Субсидии: по госпрограмме льготного автокредитования можно получить скидку до 925 000 рублей. Это снижает стоимость электромобиля Москвич до примерно 3 175 000 – 3 200 000 рублей.
Оснащение: уже в базе есть панорамная крыша с электроприводом, кожаный салон, 18-дюймовые диски, 10,25-дюймовые экраны приборной панели и мультимедиа, а также климат-контроль и подогрев передних кресел.
Покупать машину лучше у официальных дилеров. В Москве и Санкт-Петербурге их достаточно, и они предлагают полный спектр услуг, включая оформление субсидий.
Внешний вид и интерьер
Кроссовер получил хорошую светодиодную оптику. Фары расположены относительно низко, но светят ярко и пачкаются медленно благодаря продуманной форме.
Внутри – стандартный набор для современного китайского автомобиля, адаптированного под российский рынок. Центральная консоль увенчана планшетом мультимедиа. Отделка сидений – качественная экокожа. Селектор переключения передач выполнен в виде шайбы, что освобождает место на тоннеле.
Багажник остался таким же, как у обычного «Москвича 3». Но есть один приятный нюанс: в нише под полом аккуратно лежит сумка с зарядными кабелями. Это продуманное решение защищает салон от грязи, которую кабель может принести с улицы.
Эксплуатация в российских условиях
Владельцы электрического автомобиля Москвич отмечают, что к морозам он готов. Инженеры применили батарею с химией NCA (никель-кобальт-алюминий), которая менее чувствительна к холоду, чем LFP.
При температурах от -10 до -20 градусов запас хода сокращается примерно на 15-25%. Это стандартная физика для литий-ионных аккумуляторов. Электромотор не боится морозов. Запуск происходит даже при -40°C без проблем.
В машине есть система термостатирования батареи мощностью 6 кВт. Она сама подогревает батарею до рабочих температур при запуске. Владельцу не нужно стоять и греть машину, как это делают с ДВС. Сел, включил печку и можно ехать.
Если после морозной ночи кабель примерз или заблокировался, под капотом есть специальная железная петля. Потянул за нее – разъем механически разблокирован.
Зарядка и зарядная инфраструктура
Электрический автомобиль Москвич дружит с российскими стандартами. Разъемы – комбинированные (Type 2 / CCS).
Это значит, что его можно подключать к большинству быстрых станций, которые сейчас устанавливают по всей стране:
Быстрая зарядка (CCS): от 30 до 45 минут до 80-85% (в зависимости от мощности станции и погоды).
Медленная (Type 2, 22 кВт): полная зарядка занимает около 6-7 часов. В Москве много бесплатных станций сети «Энергия Москвы», что позволяет существенно экономить.
Домашняя розетка (220В) – самый бюджетный вариант. Заряжать автомобиль можно от обычной розетки с заземлением. Полный цикл займет около 8 часов.
В комплекте с автомобилем идут 2 кабеля: для бытовой розетки и для зарядных станций переменного тока (Type2-Type2).
Отзывы владельцев электромобиля Москвич
Реальных отзывов набралось уже достаточно, чтобы составить объективную картину об электромобиле Москвич. Владельцы делятся впечатлениями на форумах и в профильных сообществах.
Плюсы отмечают следующие:
низкая стоимость обслуживания;
экономия на топливе;
бесплатная парковка в Москве и льготный проезд по платным дорогам;
достаточная динамика для города. Нет задержек при разгоне.
Минусы:
слабая шумоизоляция арок колес: на скорости выше 90 км/ч слышно песок и дорогу;
небольшое количество официальных дилеров в регионах;
запас хода по трассе при скорости 120 км/ч проседает до 250-270 км.
Сравнение с конкурентами
Прямых конкурентов у «Москвича 3е» на российском рынке несколько. Это в основном тоже электромобили локальной сборки или китайские бренды, стремящиеся занять бюджетную нишу. Рассмотрим двух основных соперников.
|
Параметр |
Москвич 3е |
Evolute i-Joy |
Amberauto A5 |
|
Цена (с учетом субсидии) |
~3,2 млн руб. |
~3,1 млн руб. |
~2,8 млн руб. (ориентировочно) |
|
Запас хода (цикл) |
410 км (WLTP) |
386 км (NEDC) |
450 км (CLTC) |
|
Мощность |
193 л.с. |
204 л.с. |
218 л.с. |
|
Емкость батареи |
65,7 кВт·ч |
53 кВт·ч |
63 кВт·ч |
|
Тип кузова |
Кроссовер (В+) |
Кроссовер (В+) |
Седан |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Ниже собраны ответы на вопросы, которые возникают у покупателей при знакомстве с электромобилем Москвич.
Сколько стоит электромобиль Москвич в России?
Официальная цена стартует от 4,1 миллиона рублей. С учетом госпрограммы льготного кредитования приобрести новинку можно примерно за 3,2 миллиона рублей.
Какой запас хода у электромобиль Москвич зимой?
В морозы до -15°C реальный пробег на одном заряде в городском цикле составляет около 280-310 км. Это зависит от использования печки и подогрева сидений.
Где можно купить электромобиль Москвич в Москве/СПб/регионах?
Приобрести автомобиль можно в официальных дилерских центрах марки «Москвич». В Москве и Санкт-Петербурге сеть широкая. В регионах лучше уточнять наличие на сайте завода.
Какая гарантия на электромобиль Москвич?
Завод предоставляет гарантию на автомобиль 3 года или 100 000 км пробега.
Стоит ли покупать электромобиль Москвич на вторичном рынке?
При покупке б/у стоит внимательно проверить историю обслуживания (ТО обязательно раз в 10 тыс. км) и состояние батареи. Если цена на вторичке привлекательна, покупка может быть оправдана.
Этот автомобиль не будет шокировать дизайном или динамикой спорткара, но предложит то, что нужно жителю мегаполиса: экономию на топливе и обслуживании, а также уверенность в том, что запасные части будут в наличии. Электромобиль Е-Москвич прошел адаптацию к российским реалиям, и, судя по росту продаж, сумел найти своего покупателя, который ценит баланс между ценой и качеством.
