Гран-при Австралии 2026
В 7:00 по МСК началась гонка первого этапа чемпионата мира формулы-1 2026 года.
Австралия - Мельбурн - Альберт-Парк.
Оскар Пиастри (McLaren) так спешил на стартовую решетку, что где-то разбил машину и в итоге пропустил домашнее Гран-при.
Старт гонки получился очень крутым, заметно было как пилоты соскучились по соревнованию.
Лиам Лоусон (Racing Bulls) запнулся на старте гонки, а вот его напарник Арвид Линдблад (Racing Bulls) очень мощно начал. Ко второму повороту обошёл 4 пилотов: Андреа Кими Антонелли (Mercedes), Ландо Норрис (McLaren), Льюис Хэмилтон (Ferrari), Лиам Лоусон (Racing Bulls).
Андреа Кими Антонелли (Mercedes) зевнул на старте и пропустил Исаака Хаджара (Red Bull), Шарля Леклера (Ferrari), Ландо Норриса (McLaren), Льюиса Хэмилтона (Ferrari), Арвида Линдблада (Racing Bulls).
Макс Ферстаппен (Red Bull) после аварии в квалификации на старте под №20 показывает всю свою силу и за первые 10 кругов выходит на десятую позицию.
Шарль Леклер (Ferrari) обошел уснувшего Андреа Кими Антонелли (Mercedes), поборолся, но с лёгкостью прошёл Исаак Хаджара (Red Bull), и в первый поворот входя по внутреннему радиусу обошёл Джорджа Расселла (Mercedes) который находился с внешней стороны. Но, что нас ожидало дальше, это красота, обгон за обгон, смена лидера чуть ли не на каждом повороте Рассел и Шарль, дали нам насладится борьбой уже в первой гонке сезона.
Антонелли решил долго не спать взялся за дело и начал потихоньку возвращать свою позицию обойдя сначала Норриса, затем Линдблада, а после и Хаджара.
Пока лидеры дарили нам эмоции от борьбы, Нико Хюлькенберг (Audi) сошёл с дистанции, а
Хэмилтон и Антонелли доехали до них.
На 11 круге машина Исаака Хаджара (Red Bull) задымилась, пилот был вынужден остановится и сойти с гонки. ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ. И пока она действует многие решили переобуться в том числе и оба Mercedesa. Тем самым команда Ferrari занимает лидирующие позиции.
На 15 круге Фернандо Алонсо (Aston Martin) в боксах и его снимают.
Борьба Ферстаппена с Линдбладом за 5 строчку.
Борьба Лоусона и Переса за 14 строчку.
А вот Валттери Боттас (Cadillac). ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ. Многие заехали на пит. Размены позиций.
И Ferrari опять не пользуются машиной безопасности, для смены колёс. Непонятно.
После 25 круга Шарль Леклер (Ferrari) заезжает в боксы пропуская команду Mercedes в полном составе.
На 28 круге Джордж Расселл (Mercedes) уже подобрался к Льюису Хэмилтону (Ferrari), активно атаковал, и успешно его прошёл, сам же пилот Ferrari не торопился вернуть позицию, а заехал за новым комплектом свежей резины. Хэмилтон выезжает за Леклером.
Оливер Берман (Haas) в погоне за Арвид Линдблад (Racing Bulls) за 7 строчку.
Макс Ферстаппен (Red Bull) в погоне за Ландо Норрис (McLaren) за 5 строчку.
На 33 круге Серхио Перес (Cadillac) на ходу, без столкновений, теряет кусок от болида.
Ферстаппен догнал Норрис, но пилот McLaren заехал в боксы за свежим медиумом. После смены колёс Ландо Норрис на 8 строчке прямиком за Берманом, Линдбладом, Ферстаппеном, командами Ferrari, Mercedes в полных составах. На 38 круге обошел Оливер Берман (Haas). В то же время Лиам Лоусон (Racing Bulls) прошёл Франко Колапинто (Alpine) за 13 строчку, а Эстебан Окон (Haas) обогнал Пьер Гасли (Alpine) за 9 строчку. В течении круга Гасли вернул себе позицию. А Норрис обошел и Арвида Линдблада (Racing Bulls) за 6 строчку и устремился в погоню за Максом Ферстаппеном (Red Bull).
Габриэл Бортолето (Audi) взялся за Эстебана Окона (Haas) и вышел на 10 строчку.
41 круг. На стартовой прямой не шуточная борьба между Оливером Берманом (Haas) и Арвидом Линдбладом (Racing Bulls). Пилот Haas хотел обойти с правой стороны своего оппонента, но тот решил закрыть ему пространство, но Берман не из пугливых, и на скоростной прямой взял всё таки своё, удержался в поворотах и вышел в этой борьбе победителем за 7 строчку. Но их борьба продолжается.
Ферстаппен заехал на пит-стоп, пропустил Норриса, но они довольно рядом.
McLaren - 5. Red Bull - 6.
А про лидеров мы уже и забыли Рассел-1, Антонелли-2, Леклер-3 и Хэмилтон-4. Как распределились после 28-29 круга, так и держатся.
Последние круги без изменений. Ферстаппен доехал до Норриса, но без успешных попыток атаковать. Между Хэмилтоном и Леклером могла разразится бойня за 3 строчку будь еще пару кругов.
ФИНАЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ
1. Джордж Расселл (Mercedes) — 1.23:351.
2. Андреа Кими Антонелли (Mercedes) +2.974.
3. Шарль Леклер (Ferrari) +15.519.
4. Льюис Хэмилтон (Ferrari) +16.144.
5. Ландо Норрис (McLaren) +51.741.
6. Макс Ферстаппен (Red Bull) +54.617.
7. Оливер Берман (Haas) +1 круг.
8. Арвид Линдблад (Racing Bulls) +1 круг.
9. Габриэл Бортолето (Audi) +1 круг.
10. Пьер Гасли (Alpine) +1 круг.
11. Эстебан Окон (Haas) +1 круг.
12. Алекс Албон (Williams) +1 круг.
13. Лиам Лоусон (Racing Bulls) +1 круг.
14. Франко Колапинто (Alpine) +2 круга.
15. Карлос Сайнс (Williams) +2 круга.
16. Серхио Перес (Cadillac) +3 круга.
17. Лэнс Стролл (Aston Martin) +15 кругов.
18. Фернандо Алонсо (Aston Martin) — сход.
19. Валттери Боттас (Cadillac) — сход.
20. Исаак Хаджар (Red Bull) —сход
21. Оскар Пиастри (McLaren) — поломка
22. Нико Хюлькенберг (Audi) — поломка
