Расклады на «Ф-1» перед финальными тестами: как же верят в бедовый «Астон Мартин» и не верят в «Феррари»!
«Формула-1» начинает вторые предсезонные тесты в Бахрейне.
Первая обкатка в Барселоне проходила почти в режиме секретности, но даже обрывки информации оттуда заметно встряхнули линии фаворитов у букмекеров – и тем любопытнее посмотреть, как же букмекеры оценивают расстановку сил перед решающими испытаниями после первых сессий.
«Ред Булл» подтянулся к топ-3, у «Уильямс» главный прогресс, как же верят в «Астон Мартин»
Расстановка фаворитов на Кубок конструкторов почти не изменилась, но движение котировок затронуло несколько команд.
В топ-3 «Мерседес» и «Феррари» остались при своем, зато шансы «Макларен» немного просели – с 33% до 29%.
«У «Макларена» на трассе не было особой стабильности. Машина временами выглядела очень хорошо. Например, впечатляли отдельные быстрые круги Ландо Норриса во второй день, когда он переключался на первую передачу в 10-м повороте. Однако порой болид вел себя неуправляемо», – поделились наблюдениями эксперты The Race Эдд Строу и Скотт Митчелл-Малм.
«Ред Булл» тем временем приблизился к тройке главных фаворитов – теперь 11% вместо 9%. Впрочем, даже это по-прежнему непривычно мало. Впервые с 2023-го букмекеры дают австрийской команде такие низкие шансы.
При этом оценки экспертов Строу и Митчелла-Малма оказались скорее положительными:
«С первого же дня «Ред Булл» произвел сильное впечатление – и визуально, и по звуку. Способность плавно переключаться вплоть до первой передачи наглядно показала, насколько хорошо подготовлен и отлажен этот новый пакет решений».
«Уильямс», пропустивший обкатку в Барселоне, показал главный прогресс в линии. До тестов в Бахрейне букмекеры держали британскую команду на уровне «Ауди». По итогам трехдневных заездов шансы взлетели с 1,5% до 2,5%. Хотя оценки The Race противоречивые:
«Иногда болид выглядел вполне собранным, но порой его было сложно замедлить. Был заезд, в котором Карлос Сайнс явно не получал удовольствия от пилотирования.
Возможно, высокий угол атаки вынуждает машину работать чуть жестче, что создает дополнительные трудности. В целом, для болида, который начал неделю существенно позади остальных, результат достойный. Но потенциал для улучшений еще велик».
Прибавил в линии и «Кадиллак», но едва ли это повлияло на баланс сил – команда по-прежнему остается главным аутсайдером «Ф-1».
Но САМАЯ шокирующая линия – на «Астон Мартин»! Зеленый болид показал себя просто худшим, в своей лиге: ломался каждые несколько кругов, едва проехал пару сотен километров и уже вызвал недовольство владельца с разносами инженеров. Проблемы – везде: мотор «Хонды» вышел слишком тяжелым, не выдерживает нагрузки на высоких оборотах с нужной эффективностью и не срабатывается с трансмиссией и коробкой передач (первой самодельной в истории «Астон Мартин»). В шасси он тоже не встраивается – и внезапно качество обвеса и структуры машины тоже попало под критику со стороны «Хонды». Эдриан Ньюи согласился и уже приступил к исправлениям, однако на первых Гран-при болид точно будет слишком базовым с перевесом в 10-15 кг.
Тем не менее, букмекеры оставили «Астон Мартин» в топ-5! Вот что творит магия имени Фернандо Алонсо, маэстро Ньюи и его супербригады звездных инженеров.
Ферстаппен подбирается к Расселу, Алонсо и Антонелли сравнялись
В котировках на возможного чемпиона чуть больше изменений.
У Джорджа Рассела едва заметная просадка с 36% до 35%, но это, скорее, связано с ростом шансов Макса Ферстаппена. Пока нидерландец активно критикует новые болиды и сравнивает их с «Формулой Е» на стероидах, вероятность его титула выросла с 22% до 28%.
Хотя The Race отмечал, что на тестах у Макса было не все гладко: «В первый день он поймал серьезный занос в 10-м повороте, а на третий день зашел туда слишком быстро и не смог пройти, поэтому, уже оказавшись на зоне оттормаживания, просто нажал на газ и продолжил атаковать. Также были моменты, когда неустойчивость задней части при входе в поворот требовала нескольких корректировок рулем».
Ландо Норриса просадка шансов «Макларена» на КК не задела. Букмекеры даже добавили действующему чемпиону около процента. Фернандо Алонсо после тестов в Барселоне котировали на уровне Норриса, а теперь испанец делит пятую строчку с Кими Антонелли – явный аванс будущему прогрессу зеленой машины.
У некоторых букмекеров итальянец все же обошел Алонсо. Эксперты Строу и Митчелл-Малма, что в Бахрейне Антонелли пилотировал «уверенно и агрессивно».
Удивительно, как же совсем не верят в «Феррари» – хотя алый болид и мотор показали себя самыми надежными и стабильными на вторых тестах. Видимо, это магия атмосферы раздолбайства в Маранелло – теперь даже сотни кругов без поломок и лучшие времена уже не переубеждают. Или Скудерии будет так даже удобнее – в тени и без высоких ожиданий?
Или котировки букмекеров просто показывают, насколько непредсказуемой стала нынешняя «Формула-1». Вообще никто не представляет, кто же на самом деле окажется фаворитом или аутсайдером – и никакие умнейшие математические модели не помогают.
Потому следите за вторыми тестами – с 18 по 20 февраля. Именно после них линия на новый сезон должна принять окончательный вид. А первый Гран-при пройдет 8 марта в Мельбурне – тогда-то мы и узнаем настоящие расклады (но это не точно).
Ферстаппен разнес новые болиды – и его уже выпроваживают из «Ф-1». А Хэмилтон и Алонсо согласны!
Фото: Juergen Tap/Keystone Press Agency/Global Look Press
Ша? Спортс вы букмейкеров так сильно продвигаете и при этом путаете шанс в процентах и коэффициент. В любой нормальной компании это увольнение с работы...