Даты автомобильной истории. 13 апреля
13 апреля 1966 года Ford представил Bronco — компактный внедорожник, который стал легендой американского бездорожья и прямым конкурентом Jeep CJ-5 и International Harvester Scout. Название, отсылающее к дикой лошади, идеально отражало его дух: мощный, свободный, неукротимый. Созданный под кодовым именем «GOAT» (Goes Over All Terrain), Bronco задумывался как простой, надёжный и доступный автомобиль для фермеров, охотников и любителей приключений. Проект родился в 1963 году под руководством Дональда Фрея, одного из «отцов» Mustang, и был ответом на бум популярности внедорожников в Америке 60-х.
Bronco дебютировал с тремя кузовами: универсал (Wagon) с закрытым салоном, родстер без крыши и дверей и пикап (Sports Utility) с полукабиной. Цена от $2500 (около $23 тысяч в 2024 году) делала его дешевле соперников, а модульность — съёмные двери и крыша — позволяла адаптировать машину под любое приключение. Базовый двигатель — 2.8-литровый рядный «шестак» на 105 л.с., но вскоре появился 4.9-литровый V8, выдававший до 200 л.с. Трёхступенчатая механика, опциональная АКПП, полный привод и рамная конструкция делали Bronco манёвренным и неустрашимым. С колёсной базой 2337 мм, клиренсом около 20 см и углами въезда до 40°, он легко покорял грязь, камни и пески. Вес в 1400 кг добавлял ему ловкости по сравнению с тяжёлыми SUV.
Bronco быстро нашёл свою аудиторию. Его обожали за простоту и надёжность: минимум электроники, прочный кузов и салон, готовый к любым испытаниям. Обновления не заставили ждать: в 1969 году добавили более мощные моторы и усиленную подвеску, а в 1973-м — мосты Dana для экстремального бездорожья. Bronco засветился в гонках Baja 1000, где тюнингованные версии доказывали его неубиваемость, а появления в фильмах и сериалах закрепили образ символа свободы 60–70-х. Но к середине 70-х рынок изменился: покупатели хотели комфорта, а Bronco оставался спартанцем. За 11 лет первого поколения выпустили около 200 тысяч машин, и в 1977 году его сменила полноразмерная модель на платформе F-150.
Оригинальный Bronco не канул в Лету. Сегодня машины 1966–1977 годов — мечта коллекционеров, их цена в хорошем состоянии доходит до $40–100 тысяч. В 2021 году Ford возродил Bronco, сохранив ретро-дизайн, съёмные панели и дух первопроходца. Первый Bronco — это больше, чем внедорожник. Это история о страсти к приключениям, простоте и харизме, которые сделали его легендой.
