ТОП-5 мотоциклов для города: надежные, экономичные и маневренные
Содержание
О приобретении мотоцикла для города рано или поздно задумывается каждый человек, неравнодушный к технике. Стоя в пробке, владельцы автомобилей с завистью смотрят на мотоциклистов, проносящихся мимо. Поневоле задумаешься о покупке, когда долго ищешь место для парковки. Для многих мотоцикл рассматривается как первый вид транспортного средства, позволяющий освоиться в городском потоке и на трассе. Если позволяют средства и возможности в виде вместительного гаража, то там найдется место и машине, и мотоциклу. Преимущества мотоцикла в городских условиях езды очевидны. Их обслуживание обходится дешевле, ценовой диапазон при покупке разнообразен. Мы рассмотрим варианты лучших мотоциклов для города, на что сделать упор при выборе, какие из них подойдут новичкам.
ТОП-10 лучших мотоциклов для города: надежность, комфорт и маневренность
На что обратить внимание при выборе городского мотоцикла?
Ритм жизни ускоряется с каждым годом. Сегодня ценность представляют информация и время. Зачастую в крупных городах на дорогу уходит по несколько часов. Передвижение на мотоциклах существенно экономит время, это главное преимущество двухколесной техники. Быстрее из пункта А в пункт Б сегодня можно добраться только по воздуху.
Существует ряд других отличительных особенностей:
Маневренность. На мотоцикле можно объехать любые пробки по узким переулкам и дворам. Владелец мотоцикла не задумывается о платной или бесплатной парковке. В подавляющем большинстве случаев транспорт можно припарковать где угодно.
Легкость в управлении. Никаких премудростей, за сцепление и передачи отвечает левая рука и нога, за газ и торможение правые конечности. Привыкаешь быстро, хотя в современных мотоциклах существуют нюансы в управлении.
Экономия топлива. Чаще всего, сколько бы не стоил мотоцикл в соотношении цены и расхода топлива он будет существенно экономичнее, чем любой автомобиль. Не стоит забывать, что цены на бензин постоянно растут. Некоторые мотоциклы по расходу приближаются к малолитражным автомобилям. Учитывайте этот фактор при покупке.
Комфорт и безопасность. Даже если езда на мотоцикле по городу занимает немного времени, все равно хочется провести его комфортно, с удобной посадкой, без напряжения, и чтобы все было под руками и ногами. При посадке должна быть хорошая обзорность, включая боковые зеркала.
Доступность и эксплуатационные расходы. Любой предпочтет, купить как хороший по характеристикам мотоцикл за меньшие деньги. Техника дорожает, некоторые мотоциклы по стоимости можно сравнить с автомобилем, но существует масса вариантов по доступной цене.
ТОП-5 мотоциклов для езды по городу
Учитывая все перечисленное, перейдем к рассмотрению 5 разных вариантов мотоциклов для езды по городу.
Honda CB300R
Конструкторы Honda CB300R хорошо потрудились над дизайном. Если поставить рядом другие мотоциклы из этой линейки объемом двигателя 650 и 1000 кубических сантиметров, то разница будет практически незаметна. Причем у всех мотоциклов разные не только моторы, но и шасси. Интересно смотрятся серебристые накладки, высокий «хвост» с раздельным сиденьем для водителя и пассажира, рельефные бензобаки и светодиодные фары. Разработчики позаботились о безопасности, установив систему RWLMS, которая оптимизирует процесс торможения и исключает переворот через переднее колесо.
Honda CB300R мотоцикл юркий и подвижный. У него отличная поворачиваемость, наклоны не страшны даже на малой скорости, причем ноги при этом могут спокойно оставаться на педалях. Высота седла 799 миллиметров, показатель средний по сравнению с «одноклассниками». Мощность двигателя 32 лошадиные силы, но она быстро позволяет разогнаться до скорости 150 километров в час. Мотор очень экономичный, десяти литров хватит на триста километров. Седло жесткое, но комфортное. В нем легко разместится человек среднего роста. Honda CB300R станет хорошим выбором мотоцикла для езды по городу.
Плюсы:
надежная система торможения;
экономия топлива;
отличная управляемость;
стильный дизайн.
Минусы:
жесткое сиденье;
пластиковые светодиоды и задние фары.
Yamaha MT-03
Компания Yamaha пошла по пути многих других производителей мотоциклов и представила свой городской мотобайк с двухцилиндровым рядным мотором объемом 321 кубических сантиметров и мощностью 42 лошадиные силы. Ходовая часть состоит из диагональной рамы, сваренной из труб, на переднем колесе установлена классическая вилка-телескоп без регулировок, на заднем моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины. Тормоза установлены традиционно на двух дисках, но для мотора, чьи возможности превышают сорок лошадиных сил, было бы лучше установить два тормозных диска спереди.
Стоит отметить очень удобную посадку водителя. В условиях городской среды мотоцикл ведет себя отлично, легко объезжает пробки и проезжает узкие участки. MT-03 здесь выигрывает у любого «харлея», чоппера и стритфайтера. Масса и ширина являются определяющими. Передачи очень короткие, при езде придется переключать их часто, левая нога устает довольно быстро, но по-другому с «трехсотником» быть не может. Для комфортной езды в городском потоке нужно держать стрелку тахометра в диапазоне от 3000 до 7000 оборотов в минуту. Yamaha MT-03, пожалуй, больше остальных подойдет в качестве мотоцикла для новичка для города.
Плюсы:
простота в управлении;
маневренность и комфорт;
хорошее сочетание цены и качества;
простота обслуживания.
Минусы:
отсутствие второго тормозного диска на переднем колесе.
KTM Duke 390
Маркетологи с первых дней рекламировали KTM Duke 390 как мотоцикл для езды по городу для начинающих. Но и опытные байкеры могут взять его на заметку, если их рост не превышает 180 сантиметров и весят они меньше 90 килограммов. Одноцилиндровый двигатель объемом 373 кубических сантиметра позволяет мотоциклу быстро и уверенно разгоняться, а на трассе и вовсе можно без проблем держать скорость в 160 километров в час. К тому же настройки позволяют отключить ABS и дрифтовать. В городе на низких оборотах двигатель работает тихо и стабильно, позволяя проскальзывать между автомобилями, практически не вибрируя.
Мотобайк оснащен тремя режимами езды: Трек, Спорт и Дождь. Их можно переключать на ходу, все отлично отображается на пятидюймовом приборном дисплее. Управлять Duke очень легко, он быстро и плавно входит в повороты, на скорости ведет себя стабильно и понятно и напоминает этим собратьев больших по кубатуре. Маневренное шасси отлично работает в сочетании с тормозной системой. Расход в три с половиной литра на сто километров, при этом топливный бак объемом 15 литров. Сиденье довольно жесткое и на стыках ощущается, что мотоцикл оснащен задней безрычажной подвеской.
Плюсы:
легкий и маневренный;
стильный внешний вид;
экономия топлива;
стабильное поведение на скорости.
Минусы:
жесткое сиденье;
неудобен для байкеров высокого роста.
Kawasaki Z400
Kawasaki Z400 станет отличным выбором в качестве первого мотоцикла. Он динамичный, что сразу чувствуется по реакции на ручку газа. Мотобайк уверенно ведет себя на дороге, хорошо отзывается и прощает новичкам некоторые ошибки. Поведение понятное и предсказуемое до скорости 110 километров в час, но как только стрелка тахометра превышает шесть тысяч оборотов в минуту появляется неприятный шум.
Управлять Z400 очень удобно, передачи переключаются плавно легким нажатием ноги. Снаряженная масса мотоцикла всего 165 килограммов. На нем легко маневрировать в городских условиях на улицах и парковках, входить в крутые повороты и удерживать в неподвижном состоянии. Большим подспорьем этого мотоцикла для города является антиблокировочная система тормозов.
Плюсы:
отличная маневренность;
современный дизайн;
подходит для новичков;
тормоза с ABS.
Минусы:
небольшой объем топливного бака;
маленькие зеркала.
BMW G310R
Мотоцикл для города BMW G310R стал выпускаться около десяти лет назад, но модель не кажется устаревшей, поскольку конструкторы применили новейшие технологии. Мотор объемом 313 кубических сантиметров оснащен водяной системой охлаждения. Он расположен так, что у мотобайка получается очень низкий центр тяжести. Отличная амортизационная система, подвеска G310R начального уровня обладает ходом более 127 миллиметров.
Тормоза оснащены антиблокировочной системой. Колесная база довольно короткая, всего 1374 миллиметра, но ее сочетание с длинным маятником и низким центром тяжести делают мотоцикл очень маневренным. На нем можно активно ездить по городу, минуя без проблем любые препятствия. Посадка комфортная, водитель несколько наклоняет корпус вперед. Бензобак вмещает 11 литров топлива, при этом запас хода составляет триста километров. Существует возможность менять высоту седла и настроить его под себя.
Плюсы:
экономия топлива;
хорошая динамика разгона;
отличная маневренность;
комфортная посадка.
Минусы:
высокая стоимость обслуживания;
вибрация на высоких оборотах.
Сравнительная таблица топ-5 мотоциклов для города:
|
Модель мотоцикла |
Плюсы |
Минусы |
Стоимость, руб. |
|
Honda CB300R |
надежная система торможения, отличная управляемость |
жесткое сиденье |
от 700 000 |
|
Yamaha MT-03 |
простота в управлении, маневренность и комфорт |
отсутствие второго тормозного диска на переднем колесе |
от 800 000 |
|
KTM Duke 390 |
небольшой вес, хорошая маневренность |
неудобен для байкеров высокого роста |
от 730 000 |
|
Kawasaki Z400 |
отличная маневренность, хорошие тормоза |
маленькие зеркала |
от 700 000 |
|
BMW G310R |
хорошая динамика разгона, комфортная посадка |
высокая стоимость обслуживания, вибрация на высоких оборотах |
от 650 000 |
Полезные советы для езды на мотоцикле по городу
Мы представили краткий обзор лучших мотоциклов для города, которые подойдут любому новичку. Более опытные водители со временем переходят на мотобайки другого класса. Для передвижения по городу мотоциклистам нужно соблюдать ряд правил, чтобы уверенно, безопасно и комфортно передвигаться по пробкам и без проблем парковаться.
Первое и основное – следует твердо знать и соблюдать правила дорожного движения. Быть внимательным и заранее оценивать обстановку на дороге, осторожно проезжать разметку, рельсы, люки, любые металлические элементы, чтобы избежать скольжения.
В остальном общие требования следующие:
держите скорость на 20 километров в час быстрее скорости потока;
снижайте скорость перед перекрестками;
старайтесь посмотреть в зеркало дважды;
сбрасывайте скорость перед поворотами;
не выжимайте сцепление на повороте;
держитесь одного ряда чуть правее или левее.
Лучше не выезжать в дождь, езда на мотоцикле по мокрой дороге всегда риск. Помните о пешеходах, особенно при передвижении по дворовой территории. В отношении парковки все ограничения указаны в ПДД. Соблюдайте меры безопасности, ведь мотоцикл защищен гораздо хуже, чем автомобиль и его легко угнать. Иногда не помогает противоугонная система. Байк можно поднять и погрузить в грузовой транспорт. Лучше оставлять мотоцикл под обзором камер, накрывать чехлом, блокировать колесо или руль.
При выборе первого мотоцикла для города обращайте внимание на маневренность, хорошую управляемость и удобство посадки. Остальное: объем двигателя и бензобака, расход топлива на сто километров зависит от того, как часто вы собираетесь эксплуатировать транспорт, будете ездить по городу или на дальние расстояния. Не забывайте следить за состоянием мотоцикла. Обязательно делайте ежедневный визуальный осмотр, меняйте расходные материалы, проходите техническое обслуживание. В этом случае мотоцикл прослужит долго, и техника будет радовать вас постоянно.
Обзор самых экономичных мотоциклов 2025 года: лучший расход топлива, выбор моделей
ТОП-10 мотоциклов для подростков: легкие и доступные модели до 18 лет
