Последний этап сезона всегда запоминается болельщикам, несмотря на не очень зрелищную трассу. Ведь пилоты всегда выкладываются по максимуму, стараясь показать сильную финальную гонку, команды не жалеют ресурсов. Кто-то просто хочет насладиться последней гонкой сезона. Или карьеры. Да и страна способствует – многим по душе такой перформанс. Подводим итоги гонки и сезона.
Феноменальный Хэмилтон.
Льюис взял «большой шлем» и идеально провёл весь уикенд. Сомнений в том что как пилот-доминатор британец бесподобен. Но «Яс Марина» это трасса Мерседеса. Можно сказать, эта гонка стала отражением всего сезона. А вот сможет ли Льюис оставаться на вершине в следующем году, когда конкуренция будет гораздо плотнее – это вопрос сложный. Мой прогноз, что кто-то из троицы Макс-Себ-Шарль сможет вырвать титул из цепких рук Хэмилтона.
Блестящий Ферстаппен.
Ранний приход голландца в Формулу 1 привёл к тому, что тот рано повзрослел (будем считать эпизод в Мексике помутнением). Прогресс Макса заслуживает отдельной статьи; за 4 года в «Ред Булле» он проделал путь Льюиса Хэмилтона за 10 лет, хоть у него пока нет чемпионского титула. Если раньше Риккардо смотрелся выигрышнее на фоне импульсивного новичка, то сейчас никто не верит в то, что останься австралиец в австрийской конюшне он смог бы бороться на равных с Ферстаппеном. Албону, Гасли и Квяту стоит сильно задуматься.
Феррари такая Феррари.
«Скудерия» опять проиграла титул, и 3 год подряд из-за своих многочисленных ошибок. Хуже только в «Торо Россо» и «Уильямсе». Не думаю, что «Феррари» кризис будет продолжаться столь долго. В 20 году должен быть позитивный сдвиг, если Феттель и Леклер перестанут, как говорит Попов, «заниматься фигнёй»
«Макларен»-«Рено»
В 20м году эти две работающие друг с другом команды останутся лидерами среди середняков, хотя «Макларен» будет приближаться к лидерам. А вот что произойдёт с «Рено» предсказать сложно; возможно Риккардо будет бороться за подиумы, а возможно за выход во 2ой сегмент со Строллом.
Хюлькенберг
Экс-пилот Формулы 1 Ван Дер Гарде заявил, что тёплое прощание команды с немцем – лицемерие. Смею вас заверить, что любые слова пилота аутсайдера, выгнанного из Формулы 1 ничего не стоят, как слова человека, обиженного на жизнь. «Рено» действительно ценит Нико за его гигантский вклад по вытаскиванию команды из болота после 2016 года. Однако в Экклстоуне считают, что Окон может принести больше пользы команды. Что же, может быть, это и так. Однако моё сердце обливается кровью, когда я думаю о том, кто действительно должен быть напарником Переса
Квят. Гасли. Албон.
Чёрной тенью грядёт из Формулы 2 Тиктум, с которым в случае его успеха, весьма вероятно, Марко провернет тот же финт, что и с Албоном. В любом случае, все три пилота провели сезон сильно, но явно хуже, чем могли. За россиянином фактор последней гонки, которую Тост назвал лучшей за сезон для Даниила. Учитывая темп «телят» в Абу Даби, вероятно, так оно и есть.
«Торо Россо»
Глава команды Франц Тост гордо называет минувший сезон лучшим за историю команды. Но я считаю минувший сезон ужасным. Который год команда позорит себя ошибками по тактике, ошибками на пит-стопах; команда не может нормально настроить электронику, команда выпускает пилота на использованных шинах в квалификацию и т.д. и т.п. Теперь уже «Альфа Таури» должна что-то исправлять, иначе возвращение в хвост пелетона неизбежно.
Перес.
Мексиканец смог ворваться в топ 10 по итогам сезона, но перспективы команды не слишком радужные. А единственная теоретическая альтернатива – «Хаас». Так что вряд ли Перес пополнит свою копилку подиумов, но коллекция и так довольно обширна.
«Уильямс».
Клер отобрала очень много шинной практики у своих молодых пилотов, поэтому здесь напрашиваются два варианта – 1) Клер совершенно дурная и никчёмный руководитель; 2) она совершенно забила на 20 год, и просто стиснув зубы будет ждать года 21ого, перед которым выгонит Латифи. В таком случае, ей всё равно, кто будет призовым пилотом – хоть Сергей Злобин, лишь бы денег больше дали. Звучит логично, но на практике эта команда никакой логике не поддаётся. Ждём от Рассела повторения 21:0 (теперь 22:0) в квалификации? По крайней мере, если даже АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ в прямом эфире ФЕДЕРАЛЬНОГО КАНАЛА позволяет себе высказывание «Латифи чуть хуже Рассела», а в своём блоге вообще разносит в пух и прах пилота, значит у этого самого пилота явно какие-то проблемы.
Итоги сезона.
2019 год получился скомканным и блёклым, не смотря на то, что интересные гонки были. В следующем году, как и Формула 2, Формула 1 обещает быть куда более захватывающей (по крайней мере, в чемпионате). А пока нас ждёт томительное ожидание, подслащённое зимними тестами.
Комментарии