Ник Хайдфельд: «После перерыва продолжим выступать сильно»

Пилот «Лотус-Рено» Ник Хайдфельд рассказал о том, чего ожидает от европейской части чемпионата, оценил работу своей команды и заявил, что, несмотря на сжатые сроки, смог хорошо вписаться в коллектив своей нынешней конюшни.

«Сезон начался с подъемов и спадов. Позитивные впечатления оставила машина – она очень инновационная и быстрая. Автомобиль хорошо откликается на настройки, у него хорошая скорость на прямой, кроме того мы уже доказали на различных треках, что наш болид может быть конкурентоспособен. Нам уже удалось дважды завоевать подиум в трех гонках. Благодаря этому мы смогли увидеть наши сильные стороны и наши недостатки. Во время нынешнего перерыва нам нужно подумать, в чем можем прибавить.

Что касается нововведений этого сезона, то чем больше их используешь, тем становится легче с ними управляться. Но мы все еще работаем над тем, чтобы подобрать идеальные позиции переключателей и окончательный вариант должен быть готов к Турции. Думаю, что все работает хорошо и соответствует нашему плану, даже, несмотря на то, что я не фанат регулируемого заднего антикрыла, потому что я не слишком люблю вещи, которые искусственно обостряют борьбу в гонках.

Больше всего на выступления влияют шины. Когда противник впереди тебя едет на таких же покрышках, как у тебя, то даже при использовании регулируемого антикрыла совершить обгон может быть все еще сложно. Это и задумывалось, когда разрабатывалась система с регулируемым задним антикрылом. Однако когда ты едешь на более свежей резине, провести обгон гораздо легче. Думаю, что теперь можно наблюдать гораздо больше опережений, чем раньше.

Я нахожусь в «Лотус-Рено» с февраля и с тех пор время пронеслось очень быстро. Это означает, что пришлось всему учиться в ускоренном темпе. Присоединился к команде во время зимних тестов, а затем отправился на первую гонку. Было необходимо отладить весь механизм до идеала, однако я был впечатлен качеством отношений, которые нам удалось выстроить всего за несколько недель. Сотрудники «Лотус-Рено» действительно хотят, чтобы пилот чувствовал себя комфортно в болиде, и оказывают большую поддержку. Они действительно прислушиваются, и это помогло команде конструктивно проводить разработку машины. Мне действительно нравится двусторонний подход, который существует в коллективе.

Несомненно, после перерыва мы можем продолжить показывать сильные выступления. Думаю, что на первых трех Гран-при мы продемонстрировали, что у нас хорошая машина. В Стамбуле должна состояться очень интересная гонка, потому что это первый европейский Гран-при, и множество команд, включая нас, проведут обновления. Надеюсь, снова сможем хорошо проявить себя», – цитирует Хайдфельда пресс-служба «Лотус-Рено».