26

Хэмилтон верит в прогресс «Макларена» по ходу сезона-2011

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон похвалил команду за ее усилия по доводке болида MP4-26, который не слишком хорошо выглядел на предсезонных тестах.

«Мы часто сталкиваемся с трудностями, и часто проходим через испытания – но с позитивом оцениваем их.

Что мне нравится, так это то, что наши парни не сдались, но сказали: «Ну что ж, вот такая у нас ситуация, и нам нужно работать с тем, что есть». Они делают все возможное, чтобы улучшить поведение машины.

Надеюсь, что на Гран-при Австралии мы будем не слишком сильно отставать от лидеров. Во всех сезонах, в которых я участвовал, я выигрывал гонки, и это говорит о том, что «Макларен» способен справиться с любыми обстоятельствами и выигрывать Гран-при.

Возможно, в этот раз нас не будет на первом ряду стартового поля, но это не говорит о том, что через одну, две, или три гонки мы не будем бороться за победу», – цитирует Хэмилтона Autosport.

26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
uksus

Зарегистрирован 18 апреля 2009, написал 419 комментариев


Письмо счастья

Дорогие ребята!
Пожалуйста, обязательно дочитайте это письмо до конца
Это не спам, это реальная возможность заработать

Премьера этого сезона - великая битва прогнозистов в блоге у Олегга за официальное звание «Эксперт F1»
Большая возможность заработать авторитет и уважение среди знатоков F1
Всем прочитавшим это письмо и не ставшим участником битвы воинов F1 засчитывается слив

Чтобы стать счастливым скопируй это письмо и отправь его на пять различных адресов (по всем веткам и блогам)
Торопись! Времени у тебя всего до 25.03.11 00:00
http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1passions/171011.html
Последний абзац - верх оптимизма! =)
Последний абзац - верх оптимизма! =)
Борьба (в лучшем случае) за победу аж в 3!!! гонках - это теперь оценка потенциала.
Мягко говоря удручает...
Ответ заблокированному пользователю
Борьба (в лучшем случае) за победу аж в 3!!! гонках - это теперь оценка потенциала. Мягко говоря удручает...
Бум надеяться трудности перевода или плохое настроение Льюиса.
«Возможно, в этот раз нас не будет на первом ряду стартового поля, но это не говорит о том, что в одной, двух, или трех гонках мы не будем бороться за победу»
В оригинале точно так звучит? Если да, то он еще тот оптимист)
Ко всему ниже сказанному, возможен и такой вариант:

...»Возможно, по ходу этого уик-энда мы и не сможем пробиться на первый стартовый ряд, но это вовсе не значит, что через пару этапов нам не удастся включиться в спор за победу»...
Премьера этого сезона - великая битва прогнозистов в блоге у Олегга за официальное звание «Ыкспэрд F1»
Большая возможность заработать авторитет и уважение среди знатоков F1
Всем прочитавшим это письмо и не ставшим участником битвы воинов F1 автоматически засчитывается слив

http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1passions/171011.html
Я думаю, что все именно так и будет. До «Ред Булла», конечно, сложно будет сразу дотянуться, но учитывая, что у них уже обновления по сранению с тем болидом, что был на тестах, шансы есть.
Ответ mar del mar
Я думаю, что все именно так и будет. До «Ред Булла», конечно, сложно будет сразу дотянуться, но учитывая, что у них уже обновления по сранению с тем болидом, что был на тестах, шансы есть.
Шансы в первых гонках будут у всех команд. Ред Бул в тактике (как команда) не очень опытна, несколько безошибочных пит-стопов для своих пилотов, наверное, не смогут сделать. Машинка у них лучшая, но её ещё использовать как следует надо. А резина - это что-то.
Ответ RadiF
Шансы в первых гонках будут у всех команд. Ред Бул в тактике (как команда) не очень опытна, несколько безошибочных пит-стопов для своих пилотов, наверное, не смогут сделать. Машинка у них лучшая, но её ещё использовать как следует надо. А резина - это что-то.
Насчет тактики думаю, у «МакЛарена» может быть преимущество, так как насчет «Ред Булла» с Вами согласна. А с «Феррари» в плане тактики в принципе все ясно.
Но в то же время не думаю, что «Ред Булл» вряд ли из-за этого проиграют титул. К тому, непросто будет всем командам. Только после первых гонок будет белее или менее понятно, как часто необходимы пит-стопы и чего ждать от резины.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем