1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. Хэмилтон верит в прогресс «Макларена» по ходу сезона-2011

0

Хэмилтон верит в прогресс «Макларена» по ходу сезона-2011

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон похвалил команду за ее усилия по доводке болида MP4-26, который не слишком хорошо выглядел на предсезонных тестах.

«Мы часто сталкиваемся с трудностями, и часто проходим через испытания – но с позитивом оцениваем их.

Что мне нравится, так это то, что наши парни не сдались, но сказали: «Ну что ж, вот такая у нас ситуация, и нам нужно работать с тем, что есть». Они делают все возможное, чтобы улучшить поведение машины.

Надеюсь, что на Гран-при Австралии мы будем не слишком сильно отставать от лидеров. Во всех сезонах, в которых я участвовал, я выигрывал гонки, и это говорит о том, что «Макларен» способен справиться с любыми обстоятельствами и выигрывать Гран-при.

Возможно, в этот раз нас не будет на первом ряду стартового поля, но это не говорит о том, что через одну, две, или три гонки мы не будем бороться за победу», – цитирует Хэмилтона Autosport.

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
uksus

Зарегистрирован 18 апреля 2009, написал 419 комментариев


Письмо счастья

Дорогие ребята!
Пожалуйста, обязательно дочитайте это письмо до конца
Это не спам, это реальная возможность заработать

Премьера этого сезона - великая битва прогнозистов в блоге у Олегга за официальное звание «Эксперт F1»
Большая возможность заработать авторитет и уважение среди знатоков F1
Всем прочитавшим это письмо и не ставшим участником битвы воинов F1 засчитывается слив

Чтобы стать счастливым скопируй это письмо и отправь его на пять различных адресов (по всем веткам и блогам)
Торопись! Времени у тебя всего до 25.03.11 00:00
http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1passions/171011.html
Последний абзац - верх оптимизма! =)
Последний абзац - верх оптимизма! =)
Борьба (в лучшем случае) за победу аж в 3!!! гонках - это теперь оценка потенциала.
Мягко говоря удручает...
Ответзаблокированному пользователю
Борьба (в лучшем случае) за победу аж в 3!!! гонках - это теперь оценка потенциала. Мягко говоря удручает...
Бум надеяться трудности перевода или плохое настроение Льюиса.
«Возможно, в этот раз нас не будет на первом ряду стартового поля, но это не говорит о том, что в одной, двух, или трех гонках мы не будем бороться за победу»
В оригинале точно так звучит? Если да, то он еще тот оптимист)
Ко всему ниже сказанному, возможен и такой вариант:

...»Возможно, по ходу этого уик-энда мы и не сможем пробиться на первый стартовый ряд, но это вовсе не значит, что через пару этапов нам не удастся включиться в спор за победу»...
Премьера этого сезона - великая битва прогнозистов в блоге у Олегга за официальное звание «Ыкспэрд F1»
Большая возможность заработать авторитет и уважение среди знатоков F1
Всем прочитавшим это письмо и не ставшим участником битвы воинов F1 автоматически засчитывается слив

http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1passions/171011.html
Я думаю, что все именно так и будет. До «Ред Булла», конечно, сложно будет сразу дотянуться, но учитывая, что у них уже обновления по сранению с тем болидом, что был на тестах, шансы есть.
Ответmar del mar
Я думаю, что все именно так и будет. До «Ред Булла», конечно, сложно будет сразу дотянуться, но учитывая, что у них уже обновления по сранению с тем болидом, что был на тестах, шансы есть.
Шансы в первых гонках будут у всех команд. Ред Бул в тактике (как команда) не очень опытна, несколько безошибочных пит-стопов для своих пилотов, наверное, не смогут сделать. Машинка у них лучшая, но её ещё использовать как следует надо. А резина - это что-то.
ОтветRadiF
Шансы в первых гонках будут у всех команд. Ред Бул в тактике (как команда) не очень опытна, несколько безошибочных пит-стопов для своих пилотов, наверное, не смогут сделать. Машинка у них лучшая, но её ещё использовать как следует надо. А резина - это что-то.
Насчет тактики думаю, у «МакЛарена» может быть преимущество, так как насчет «Ред Булла» с Вами согласна. А с «Феррари» в плане тактики в принципе все ясно.
Но в то же время не думаю, что «Ред Булл» вряд ли из-за этого проиграют титул. К тому, непросто будет всем командам. Только после первых гонок будет белее или менее понятно, как часто необходимы пит-стопы и чего ждать от резины.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости