14

«Пирелли» огласила типы покрышек на первые четыре этапа сезона-2011

«Пирелли» огласила, какие типы покрышек привезет на первые четыре Гран-при сезона-2011. На этапах в Бахрейне, Малайзии, Австралии и Китае жесткий тип резины будет основным, а мягкий – опциональным.

«Мы приняли данное решение, учитывая особенности трасс на Среднем и Дальнем Востоке, где требуется высокий уровень сцепления и присутствует множество различных виражей и поворотов, а температура трассы обещает быть высокой.

Данные, которые нам удалось собрать на официальных и частных тестах показали, что сочетание жесткого и мягкого типа резины является наилучшим и для пилотов, и для зрителей. Мы надеемся, что дебютный для нас Гран-при Бахрейна пройдет успешно, как и остальные этапы на Востоке.

Нам очень нравится сотрудничать с командами. Уверены, что выступление на этих типах резины позволит им продолжать развитие болидов», – цитирует главу автоспортивного подразделения «Пирелли» Пола Эмбри Autosport.

14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
кстати, может глупый вопрос, но GP-2 тоже на pirelli? если да - то как раз в текущей азиатской серии, проходящей как раз в Бахрейне и Абу-Даби, вполне можно было проверить резину.
кстати, может глупый вопрос, но GP-2 тоже на pirelli? если да - то как раз в текущей азиатской серии, проходящей как раз в Бахрейне и Абу-Даби, вполне можно было проверить резину.
по идее - с этого сезона у них такая же резина, как и в ф1...
Ответ заблокированному пользователю
по идее - с этого сезона у них такая же резина, как и в ф1...
спасибо. значит какая-то обкатка уже прошла.

P.S.: нужно будет на днях гонку в Абу-Даби посмотреть.
мне кажется просто super soft это на 5-8кругов в гонке:)учитывая что 3 круга болид пройдет на нем в квале и полную загрузку топливом.
бахрейн это +40 сухой воздух и песок.
малайзия +40 но с влажностью в 100%
а австралия вообще городская трасса.асфальт совершенно другой,хотя климатические условия мягче..осень как никак.
в канаду пусть поставят медиум и суперсофт.хочу посмотреть на это.
Ответ InCo
мне кажется просто super soft это на 5-8кругов в гонке:)учитывая что 3 круга болид пройдет на нем в квале и полную загрузку топливом. бахрейн это +40 сухой воздух и песок. малайзия +40 но с влажностью в 100% а австралия вообще городская трасса.асфальт совершенно другой,хотя климатические условия мягче..осень как никак. в канаду пусть поставят медиум и суперсофт.хочу посмотреть на это.
>>в канаду пусть поставят медиум и суперсофт.
Там вроде же даётся что-то около 5-6 комплектов на викенд. Им тупо не хватит резины до финиша)
Ответ InCo
мне кажется просто super soft это на 5-8кругов в гонке:)учитывая что 3 круга болид пройдет на нем в квале и полную загрузку топливом. бахрейн это +40 сухой воздух и песок. малайзия +40 но с влажностью в 100% а австралия вообще городская трасса.асфальт совершенно другой,хотя климатические условия мягче..осень как никак. в канаду пусть поставят медиум и суперсофт.хочу посмотреть на это.
сказали же что сс на 2-ом круге начинает разрушаться,поэтмоу эффективность маленкая+не такой большой прирост по времени дает
Интересно не то, какой тип резины, а то, сколько комплектов в этом году решено выдавать на гран-при. При том стрессовом износе, который обещает Фернандо, комплектов может тупо не хватить на гонку :)
Ответ заблокированному пользователю
Интересно не то, какой тип резины, а то, сколько комплектов в этом году решено выдавать на гран-при. При том стрессовом износе, который обещает Фернандо, комплектов может тупо не хватить на гонку :)
это алонсо как всегда прибедняеться.кто под вопросом так это негр он не умеет беречь резину,посмотрим.
Ответ Джубадзе
это алонсо как всегда прибедняеться.кто под вопросом так это негр он не умеет беречь резину,посмотрим.
Посмотри Канаду 2010.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем