48

Дженсон Баттон: «Сейчас чувствую себя значительно комфортнее»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон поделился ожиданиями от предстоящего сезона и отметил, что после года, проведенного в команде, чувствует себя значительно комфортнее. «Прошлый год был хорошим для меня. Перед Рождеством я много времени провел на фабрике, работал на симуляторе и над новой машиной. Сейчас чувствую себя значительно комфортнее. Пока не имел возможности сесть за руль нового болида, но чувствую, то он был разработан с учетом моих предпочтений и стиля – в прошлом сезоне это было невозможно, так как в команду я пришел достаточно поздно. Мы добились прогресса во многих областях. Мы с Льюисом много общались с инженерами, делились своими мнением и впечатлениями, много работали на симуляторе. Мы оба уже достигли главной цели в карьере гонщика, но хотим добиться большего. Мы хотим обойти друг друга, но есть и большое желание совместно работать. Это сделало нас сильнее в 2010 году, и в новом сезоне мы станем еще лучше», – цитирует Баттона Autosport.

48 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
А где клоуны со своими теориями? :))

Ответ softanet
А где клоуны со своими теориями? :))
Ну, вот - встречай: Киса пишет про табуретки)
Ответ заблокированному пользователю
Ну, вот - встречай: Киса пишет про табуретки)
Видимо табуреткой когда-то ударили :)))
Всё забыть не может :))



Серьезная заявка, Дженс. Высказывание про пожелания, мне кажется, вся льюсофобская братия предпочтет не замечать.
//Пока не имел возможности сесть за руль нового болида, но чувствую, то он был разработан с учетом моих предпочтений и стиля//
//Мы хотим обойти друг друга, но есть и большое желание совместно работать//

Забавная заява по своей сути, построена на явных противоречиях, ну-ну, Дженс флажок в руки... а прочитав заголовок, меня очень улыбнуло, фраза мне кажется незаконченной, в конце опущены 2 слова «под табуреткой». С большим приветом всем макофанам-клоунам, которые тут будут потом распинаться, один уже отметился своей безсофтовостью, так и хочется перефразировать шедевр ВСВ «ну безсофтовый, что возьмешь...»
Ответ cys
//Пока не имел возможности сесть за руль нового болида, но чувствую, то он был разработан с учетом моих предпочтений и стиля// //Мы хотим обойти друг друга, но есть и большое желание совместно работать// Забавная заява по своей сути, построена на явных противоречиях, ну-ну, Дженс флажок в руки... а прочитав заголовок, меня очень улыбнуло, фраза мне кажется незаконченной, в конце опущены 2 слова «под табуреткой». С большим приветом всем макофанам-клоунам, которые тут будут потом распинаться, один уже отметился своей безсофтовостью, так и хочется перефразировать шедевр ВСВ «ну безсофтовый, что возьмешь...»
Может у меня плохо с пониманием русского языка, но где противоречие?
Ответ cys
//Пока не имел возможности сесть за руль нового болида, но чувствую, то он был разработан с учетом моих предпочтений и стиля// //Мы хотим обойти друг друга, но есть и большое желание совместно работать// Забавная заява по своей сути, построена на явных противоречиях, ну-ну, Дженс флажок в руки... а прочитав заголовок, меня очень улыбнуло, фраза мне кажется незаконченной, в конце опущены 2 слова «под табуреткой». С большим приветом всем макофанам-клоунам, которые тут будут потом распинаться, один уже отметился своей безсофтовостью, так и хочется перефразировать шедевр ВСВ «ну безсофтовый, что возьмешь...»
а в чем противоречие?:)
В моём дворе даже дворник-киргиз знает, что Люсик быстрее Дженсика.
Вот если бы запретили по ходу гонки менять резину, то Дженс был бы недосягаем.
Уффф! Как дети малые!
фраза про предпочтения точно бишопу принадлежит.. опыт прошлого года показал, что по мере своего развития маковский болид все дальше уходил от предпочтений Дженса..
Ответ checker
фраза про предпочтения точно бишопу принадлежит.. опыт прошлого года показал, что по мере своего развития маковский болид все дальше уходил от предпочтений Дженса..
Надеюсь, в этом году Дженс станет чемпионом мира!
Ответ Beku
Надеюсь, в этом году Дженс станет чемпионом мира!
Надеюсь, Льюшка не даст :)
Этого требовал выдувной диффузор, машина стала быстрее, но менее стабильной, что Дженсон очень не любит.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем