• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Альдо Коста: «Радикальные решения в конструкции болида не гарантируют успех на трассе»
16

Альдо Коста: «Радикальные решения в конструкции болида не гарантируют успех на трассе»

Технический директор «Феррари» Альдо Коста считает, что радикальные решения в конструкции болида вовсе не гарантируют успех на трассе, поскольку могут повредить надежности болида.

«Думаю, что лучшей станет машина, в которой будет достигнут идеальный баланс аэродинамики, механики и надежности, так что посмотрим. Радикальные решения в одной области могут повредить другим аспектам, поэтому, чтобы машина была быстра и способна на победу, ее нужно развивать сбалансировано.

Как я уже говорил на презентации болида, мы сделали огромный шаг в развитии, но планируем множество обновлений. С механической точки зрения, мы привезем в Херес ту же машину, но с точки зрения аэродинамики – нет. Мы внесем немало изменений.

Мы знаем, чего добились по ходу зимы, и знаем, что еще предстоит сделать. Будем работать на пределе возможностей. Продуктивные решения важнее, чем радикальные. Нужно улучшить время на круге, поскольку именно скорость решит все. Так что, посмотрим», – цитирует Косту Autosport.

16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну-Ну, отмаза не засчитана. Браун выиграл за счет радикального, Быки также имели огромное преимущество за счет своей уникальной задней подвески и в прошлом сезоне долго скрывали свой выдувной диффозор, даже Маки своей дудкой зацепили много очков, а Коста только на то и способен, что копировать и пытаться улучшать чужие идеи за счет бюджета.
Ответ Diabl0
Ну-Ну, отмаза не засчитана. Браун выиграл за счет радикального, Быки также имели огромное преимущество за счет своей уникальной задней подвески и в прошлом сезоне долго скрывали свой выдувной диффозор, даже Маки своей дудкой зацепили много очков, а Коста только на то и способен, что копировать и пытаться улучшать чужие идеи за счет бюджета.
Отмаза отчасти засчитана)
В прошлом году в Феррари погнались за внедрением дудки, но из-за этого поплыли в других областях.
Вот мне кажется из-за этого Коста и говорит, что баланс очень важен.
Хотя радикальные новинки безусловно очень важны.
Ответ vanzel71
Отмаза отчасти засчитана) В прошлом году в Феррари погнались за внедрением дудки, но из-за этого поплыли в других областях. Вот мне кажется из-за этого Коста и говорит, что баланс очень важен. Хотя радикальные новинки безусловно очень важны.
В таком подходе есть предел и сколько бы бюджета не было бы, рано или поздно в него упрутся... но даже так, регламент давно нестабилен, в 2013-ом снова нас ждет радикальным изменения, так что не дадут просто красным скопировать и отполировать за счет бюджета и количества тестов (которых уже нет) себе преимущество. Без каких нибудь уникальных феничек чемпионат нынче не выиграть - все конечно имхо.
«Радикальные решения в конструкции болида не гарантируют успех на трассе»
________________________
как же ему еще оправдываться, коль и в этом сезоне Феррари никакой изюминки не привнесли в конструкцию болида? ничего скоро начнут потихоньку копировать...)
В Италии не знают поговорку «кто не рискует, тот не пьет шампанского» ?
Ответ avtomeloman
В Италии не знают поговорку «кто не рискует, тот не пьет шампанского» ?
Они пьют грапу, кстати тоже не плохой напиток!
Они пьют грапу, кстати тоже не плохой напиток!
В Ф1 пока разливают шампань за исключением пары гонок с компотом :)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем