«Феррари» представила болид на сезон-2011

Спортс
Авто
Новости
«Феррари» представила болид на сезон-2011

Сегодня на базе «Феррари» в Маранелло был представлен новый болид конюшни на сезон-2011, получивший номер F150. В презентации приняли участие гонщики Скудерии Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, а также руководитель команды Стефано Доменикали.

Кроме того, в пятницу и субботу пилоты Скудерии впервые опробуют болид на трассе в рамках съемки фильма, сообщает Autosport.

Феррари

фото

Формула-1

68 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

li_si_cin

29 января 2011, 00:21

сегодня модераторам зарплату не дали?
Чего злые такие?

Gaer

28 января 2011, 16:42

Красота. =)

PINGvin

28 января 2011, 18:52

Логотипа Каспера нет , и надпись не совсем узнаваема .

Пользователь заблокирован

28 января 2011, 20:54

Ответ PINGvin

Логотипа Каспера нет , и надпись не совсем узнаваема .

Вообще-то надпись в фирменном стиле.
Да и расположение между Shell-ом и Pirelli не самое плохое :-)
Жаль Alter-у корпоративная этика вряд-ли позволит озвучить сумму контракта Касперского с Феррари.

Пользователь заблокирован

28 января 2011, 21:07

Ответ заблокированному пользователю

Вообще-то надпись в фирменном стиле. Да и расположение между Shell-ом и Pirelli не самое плохое :-) Жаль Alter-у корпоративная этика вряд-ли позволит озвучить сумму контракта Касперского с Феррари.

А сколько денег приносят другие спонсоры Феррари? вот и прикиньте, сколько стоит 2-летний контракт с ними. Плюс, нам об этом на каждом шагу и не говорят :)

de_mixx

28 января 2011, 20:25

Не плохо получилось, но расцветка в начале прошлого сезона мне нравилась больше.

de_mixx

28 января 2011, 20:26

Не плохо получилось, но расцветка в начале прошлого сезона мне нравилась больше.

Bravo12

28 января 2011, 20:53

красивая :)

doctor.morge

28 января 2011, 22:50

Чем выше нос, тем больше поток в диффузор.
Ну и заднее крыло - на него легла вся тяжесть изменений регламента:)

sonosemprequi

29 января 2011, 02:48

Ответ doctor.morge

Чем выше нос, тем больше поток в диффузор. Ну и заднее крыло - на него легла вся тяжесть изменений регламента:)

Я согласен Док с твоей трактовкой задранного носа, это первая мысль, которая возникла у меня при просмотре видео, надо будет потом оценить эффективность всего аэрокомплекса с диффузором и задним крылом, до Бахрейна осталось ровно 1,5 мес, да и тесты уже покажут