«Макларен» не будет подавать апелляцию на решение стюардов
«Макларен» не будет подавать апелляцию на решение исключить Льюиса Хэмилтона из финишного прокола Гран-при Австралии. «Стюарды пересмотрели решение об инциденте на Гран-при Австралии и исключили пилота «Макларена» Льюиса Хэмилтона из финишного протокола. Понимаем, что стюарды сделали вывод по итогам прослушивания переговоров между гонщиком и командой. Ошибочно полагали, что переговоры были изучены ФИА еще в воскресение, и были уверены, что необязательно обсуждать их на разбирательстве по делу сразу после гонки. «Макларен» принимает решение стюардов и не будет подавать апелляцию», цитирует заявление английской команды Autosport.
26 комментариев
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем
Хотя ясно, что третьего пересмотра результата не будет, но высказать официально свою позицию необходимо.
Желаю команде и пилотам удачи в следующих гонках.
Просто вам не верится ;)
Желаю стать Льюису приличным человеком, а не подростком без моральных принципов)
Не подача аппеляции, как показывает отзыв таковой Тойотой - еще ничего не доказывает.
А в пояснении как раз говорится о том, что команда не считает пилота виноватым.
А некомпетентность стюардов - это не вина команды Макларен, «непредоставившей» радиобмен, а вина ФИА, допускающей такой бардак на соревновании.
Хэмилтон на 100% обойдется без пожеланий такого наверное успешного человека как вы.
А вот я вам пожелаю сначало убедиться в своих моральных принципах, а уж тем более приличности перед тем как раздавать подобные «пожелания».
А не было ли приказа Тойоты на то, чтобы Трулли попасся немного в траве и Хэмилтон его обогнал?:-)
Но ни тут то было Макларен заподозрил подвох и коварный план по зарабатыванию дополнительного очка выкидыванием разделяющего болиды Тойоты Макларена провалился.
И все бы ничего, если бы не стюарды применившие «детектор лжи»...:-)
нет погоди, вот второй вопросик родился - если, как в другом интерьвью заявили маклареновцы -,,нас обвиняют что мы не полностью предоставили радиообмен» значит за этим радиообменом из ФИа пришли, и не в воскресенье.
тогда что они могли знать? то радио которое режисеры трансляции показывают наверное))))))))
Слишком много вранья для одного дня...
это заявление макларен
Макларен» рассказал не все о том, что было в радиопереговорах команды, и они уверены, что таким образом мы заставили их вынести неверное решение. «Макларен» сожалеет об этом. Команда допустила ошибку.
они считают, что «Макларен» не предоставил всех данных о радиообмене», - это уитмарш.
если оба они правы, тогда обьясните, когда и как радиограмма попадает к стюардам??
Потому Маки будут сидеть по большей части МОЛЧА и изредка жалобно мяукать из темного угла чтобы про них не забыли.
Сейчас, за день до гоночного уикэнда, действительно это ни к чему: надо к гонке готовится.
А то, что в ситуации с австралийскими стюардами надо отстоять свою точку зрения, очевидно.
Фактом является хотя бы то, что этот бредовый вердикт вынесен спустя трое суток после того, как закончилась гонка (это они столько времени вслушивались в радиобмен и анализировали интервью?).
Фактом является также то, что отзыв Тойотой своего протеста совпадает по времени с появлением откровений неназванных источников о возобновлении рассмотрения «инциндента».
Т.е. есть вполне очевидные основания предполагать, что «окончательное» решение стюардов готовилось не путем умственного штурма, а несколько в другой плоскости.
Посмотрим.