30

Брэнсон и Фернандес выступают за отмену голубых флагов

Владелец «Верджина» Ричард Брэнсон и руководитель «Лотуса» Тони Фернандес привели аргументы в пользу отмены голубых флагов в «Формуле-1».

«Пилотам платят за обгоны, вне зависимости от того, отстает он или лидирует. Думаю, для спорта было бы неплохо отказаться от голубых флагов.

Если чемпион мира не может обойти отстающего на круг, значит для гонок настали грустные времена. Думаю, гонки должны состоять из обгонов. Странно слышать от гонщиков, что они считают глупым проходить соперников на круг четыре раза за гонку», – считает Тони Фернандес.

«Было бы интереснее, если бы голубые флаги были отменены. Уверен, более опытным командам это не понравится, но это гонки, пилотам не должны говорить уступить. Если Тони Фернандес имел в виду именно это, то я согласен», – цитирует Бренсона Autosport.

30 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Я тож за их отмену, чтоб небыло всяких случаев как с Петровым в Сингапуре
Ответ Kiman
Я тож за их отмену, чтоб небыло всяких случаев как с Петровым в Сингапуре
Ты имел в виду в Монце?
Вот что бывает, когда в клуб джентльменов принимают нуворишей.

И вчерашние торговцы рыбой уже воображают себя учителями хороших манер.
Бред полнейший...
Т.е. нормальные машины они делать не собираются?
Ответ ujr
Т.е. нормальные машины они делать не собираются?
Была бы возможность - досрочно наградил бы голубым яйцом:)
Владелец «Верджина» Ричард Брэнсон и руководитель «Лотуса» Тони Фернандес привели аргументы в пользу отмены голубых флагов в «Формуле-1»:

У нас очень мало денег, мы хотим больше денег, дайте нам денег, мы хотим денег.
А вот какой смысл круговым упираться? Позицию они не потеряют, если пропустят, а вот время - да, если будут препятствовать. И не хватало еще столкновений лидеров с круговыми. Идея амно, аффторов фтопку.
Увеличится возможность пойти на сговор сильного со слабым и повлиять на результаты гонок..
Однако же данное предложение при более детальном рассмотрении не кажется столь абсурдным, как на первый взгляд. Лидерам гонки не гарантирована спокойная жизнь вплоть до самого финиша, какой бы отрыв у них не был от преследователей. Умение обгонять приобретет первостепенную роль и безмозглый Хемильтон получит великолепный шанс отличиться... в плане обгонов конечно, но не в плане конечного результата.
Ответ Матвей1973
Однако же данное предложение при более детальном рассмотрении не кажется столь абсурдным, как на первый взгляд. Лидерам гонки не гарантирована спокойная жизнь вплоть до самого финиша, какой бы отрыв у них не был от преследователей. Умение обгонять приобретет первостепенную роль и безмозглый Хемильтон получит великолепный шанс отличиться... в плане обгонов конечно, но не в плане конечного результата.
Что же хорошего в этом чудесном предложении? Вам хочется увидеть борьбу ради борьбы - ну ради Бога, есть же гонки на выживание...
В старое время в Ф1 не было никаких синих флагов. А в NASCAR и IndyCar их и сейчас нет. Это делает гонки интереснее, увеличит колличество обгонов, о недостатке которых все постоянно говорят. И столкновений больше будет - зрелищно - это многим нравится. Будет возможность другим гощикам проявить себя: грамотно обороняться тоже уметь надо! И прекратится нытье, что «круговые меня не хотели пропускать». Если ты считаешь себя быстрым гонщиком: доказывай это реальными обгонами!
Ответ w20
В старое время в Ф1 не было никаких синих флагов. А в NASCAR и IndyCar их и сейчас нет. Это делает гонки интереснее, увеличит колличество обгонов, о недостатке которых все постоянно говорят. И столкновений больше будет - зрелищно - это многим нравится. Будет возможность другим гощикам проявить себя: грамотно обороняться тоже уметь надо! И прекратится нытье, что «круговые меня не хотели пропускать». Если ты считаешь себя быстрым гонщиком: доказывай это реальными обгонами!
Больше столкновений? А если колесо в башку прилетит?
Ответ Funster
Больше столкновений? А если колесо в башку прилетит?
Автоспорт во все времена был рискованным занятием: ни куда от этого не деться. А особенно в гонках на машинах с открытыми колесами.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем