• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Первый вице-президент Федерации автомобильного спорта и туризма России: «Старт Петрова в Канаде – просто мальчишество»
34

Первый вице-президент Федерации автомобильного спорта и туризма России: «Старт Петрова в Канаде – просто мальчишество»

Первый вице-президент Федерации автомобильного спорта и туризма Росси Игорь Ермилин прокомментировал выступление Виталия Петрова на Гран-при Канады и оценил успехи россиянина в текущем сезоне. «Гонка – событие напряженное, ответственное. Это все понятно. Но если оценивать старт Петрова и попытку обгона по траве… Знаете, когда половина машины на траве и любая смена усилия – чуть больше газа, чуть больше торможения – гарантированно приводит к развороту автомобиля, что и произошло, то подобное, с моей точки зрения, недопустимо в принципе. Это делать нельзя, если ты хорошо готов к гонке. Подобное может произойти, если на тебя что-то давит, если ты хочешь кому-то что-то доказать и не в состоянии оценивать ситуацию объективно. Уверен, что сам Виталий сейчас, после гонки, это понимает. В ситуации с Виталием я бы говорил не о секундах, а о том, что у него все время что-то происходит. То одно сломалось, то другое, то улетел, то ошибся. Нормальных финишей у Виталия один-два. Сейчас не так важно, насколько он быстрее или медленнее того же Кубицы. Важен финиш. Нужен накат, пройденные километры. Без этого не созреть. То, что было в Канаде на старте, – это мальчишество, другого слова не подберу. Да, в первых гонках Виталий отыгрывал со старта сразу несколько мест. Это было неожиданно, такого от новичка никто не ждал. Сейчас ждут и уже не пускают», – цитирует Ермилина «Спорт-Экспресс».

34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
больш епоходе на голос инвестора, который вложил деньги и требует прибыли
Тю, крендель какой-то вылез. Ты хто такой?
Этот Ермилин-то хоть что-то сделал для продвижения русских пилотов? Сильно сомневаюсь. А, как известно, пи***ть - не мешки ворочать!
Комментарии этого Ермилина выглядят хамством.
Он или федерация сделали хоть что-нибудь конкретное, чтобы Петров оказался в этом сезоне в одной из топовых команд Формулы 1?
По крайней мере никто об этом не знает.
В этом случае подобные комментарии, мягко говоря, не уместны. И со стороны начальства Ермилина следовало бы порекомендовать ему, если и высказываться, то только как частное лицо.
Ответ заблокированному пользователю
Комментарии этого Ермилина выглядят хамством. Он или федерация сделали хоть что-нибудь конкретное, чтобы Петров оказался в этом сезоне в одной из топовых команд Формулы 1? По крайней мере никто об этом не знает. В этом случае подобные комментарии, мягко говоря, не уместны. И со стороны начальства Ермилина следовало бы порекомендовать ему, если и высказываться, то только как частное лицо.
Сказал во многом правду, но уж черезчур хамовато, как вы верно заметили. Хотелось бы знать, а он сам, будучи занимая свою должность, много чего сделал для автомобильного спорта в России? Виталий хотя бы представляет свою страну в одной из ведущих гоночных серий.
От слов «президент, вице-президент Федерации», уже конкретно тошнит - спорта нет, а федераций расплодилось(((....
Эй, уважаемый какой-то там по счету сбоку-президент на капусте, а ну сел в болид, на газ наступил - а я посижу с попкорном и буду обстоятельно комментировать твои закидоны. спец, блин. Рычаг КПП от ручника-то хоть способен отличить, вечный пассажир задней клетки лимузина?
Ой, ну накинулись... Кто бы ни был этот Ермилин и что бы он сделал/не сделал, сказал он правду. Которая, кстати, давно была очевидна. Но, конечно, если ее до сих пор не хочется замечать, тут уж ничего не поделаешь. А ведь Петрову подобные здравые рассуждения только на пользу. Чрезмерные амбиции и прессинг (тем более, если помимо журналистской шумихи а-ля Попов, есть и финансовое давление) способны помешать кому угодно. Как говорил Карлсон - спокойствие, только спокойствие :)
Ответ ti
Ой, ну накинулись... Кто бы ни был этот Ермилин и что бы он сделал/не сделал, сказал он правду. Которая, кстати, давно была очевидна. Но, конечно, если ее до сих пор не хочется замечать, тут уж ничего не поделаешь. А ведь Петрову подобные здравые рассуждения только на пользу. Чрезмерные амбиции и прессинг (тем более, если помимо журналистской шумихи а-ля Попов, есть и финансовое давление) способны помешать кому угодно. Как говорил Карлсон - спокойствие, только спокойствие :)
да конечно, он сказал правду. но только кто ее должен говорить-то, чтобы дело было? пусть инженеры Петрова это ему говорят. а этот-то тут при чем? засветиться решил в сми? свое дело пусть делает, а не ищет соринки в чужих глазах.вот в чем дело-то.если бы Булье покритиковал Петрова, никто бы слова не сказал.
Ответ ti
Ой, ну накинулись... Кто бы ни был этот Ермилин и что бы он сделал/не сделал, сказал он правду. Которая, кстати, давно была очевидна. Но, конечно, если ее до сих пор не хочется замечать, тут уж ничего не поделаешь. А ведь Петрову подобные здравые рассуждения только на пользу. Чрезмерные амбиции и прессинг (тем более, если помимо журналистской шумихи а-ля Попов, есть и финансовое давление) способны помешать кому угодно. Как говорил Карлсон - спокойствие, только спокойствие :)
А где он был со своей «правдой» например после гонки в Китае? Или, учитывая его предыдущие комментарии, у него хватает смелости только публично опускать человека по принципу «как я был прав»?
Если у него есть дельные советы человеку и он хочешь ему помочь, то почему не позвонить и высказать свое мнение это лично Виталию.
Все-таки его должность предполагает поддержку российскому пилоту, а не публичное перемывание ему костей.
нацпроект «Лада-драйвер» в опасности
в общем, полный текст интервью тут: http://formula.sport-express.ru/reviews/6203/
судите сами, как говорится. но я могу сказать вот что. спорт-экспресс действительно берет у этого человека интервью после каждой гонки. так что он не с неба свалился, и говорит в принципе по делу - этого не отнимешь. поэтому резкие и гневные комментарии - это тоже неправильно.
Чиновник сказал правду, невынужденный выезд на траву был совершенно ненужным и глупым, Петров не только себе но и другим создал сложности.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем