22

Фернандо Алонсо: «На данный момент «Ред Булл» быстрее всех»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо заявил, что на данный момент болид «Ред Булл» является быстрейшим в чемпионате, но выразил уверенность в том, что это не помешает другим командам бороться за победы. «Думаю, в плане чистой скорости «Ред Булл» сейчас впереди всех. Это неудивительно, ведь они закончили 2009 год очень сильно, смогли поймать тот темп и продолжить в том же духе. Но иметь быстрейшую машину – одно, а выиграть гонку – другое. В начале Гран-при Бахрейна я не мог атаковать Феттеля, он определенно был намного быстрее на мягких покрышках. Но на жесткой резине, кажется, я чувствовал себя увереннее, хотя, вероятно, он хорошо контролировал эту часть гонки – никогда нельзя сказать точно. Думаю, для лучшего понимания картины нам нужно провести еще пару гонок. Попробуем вновь давить на «Ред Булл», все будет зависеть также от характера трассы. Надеюсь, мы будем сильны в Австралии, сможем бороться за победу. В Бахрейне нам повезло, «Феррари» выиграла благодаря проблеме Себастьяна. Будем надеяться, что в этот раз сможем стартовать впереди и не беспокоиться об этих вещах. Думаю, слухи о том, что мотор «Рено» более экономичный – просто слухи. Вряд ли кто-то мог с точностью предсказать, какой болид на старте Гран-при Бахрейна был самым легким. Мы не концентрируемся на этом, стараемся думать о собственном темпе расхода топлива. Команда довольна тем, чего добилась за зиму», – цитирует Алонсо Autosport.

22 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Началось нытье... (цэ)

;)
Ответ заблокированному пользователю
Началось нытье... (цэ) ;)
Интересно не это.
А то, как здесь отпишутся ораторы, высказывавшиеся на аналогичную тему в топике с Хэмилтоном :-)
Ответ заблокированному пользователю
Интересно не это. А то, как здесь отпишутся ораторы, высказывавшиеся на аналогичную тему в топике с Хэмилтоном :-)
Собственно, я скопипастил это из темы Гама :)
Классика жанра в исполнение алонсо!
А мне вот интересен сам кворум коллег, вообще никак не комментирующих слова ФА, но чего то мучительно ожидающие. Могу помочь и сказать: Да, Алонсо прав, я читал его полное вью на Ф1ньюс и оно мне откровенно понравилось. Очень здраво и доходчиво, и он очень классно отреагировал на слухи по якобы топливной проблеме РБ: «Мы не концентрируемся на этом, стараемся думать о собственном темпе расхода топлива». Именно так и надо спускать слухи в унитаз, браво Фернандо!
Быки боролись за чемпионат до последнего, что не помешало им начать сильно новый сезон (Фернандо это чуть ли не как достоинство преподносит). А ведь в прошлом сезоне Феррари и Макларен слабый старт оправдывали борьбой до последнего.
Ответ maXXis
Быки боролись за чемпионат до последнего, что не помешало им начать сильно новый сезон (Фернандо это чуть ли не как достоинство преподносит). А ведь в прошлом сезоне Феррари и Макларен слабый старт оправдывали борьбой до последнего.
Разница в регламентах колоссальная между 08-09 и совсем небольшая между 09-10. И провалов в этом году ни у кого нет, только прогресс.
Ответ заблокированному пользователю
Разница в регламентах колоссальная между 08-09 и совсем небольшая между 09-10. И провалов в этом году ни у кого нет, только прогресс.
У Мака и Мерса(б.Браун) относительный провал
«он определенно был намного быстрее на мягких покрышках»

Интересно, «намного» - это сколько в десятых, больше 0.5 или меньше?
Ответ vader
«он определенно был намного быстрее на мягких покрышках» Интересно, «намного» - это сколько в десятых, больше 0.5 или меньше?
За исключением первого стартового круга (-2 сек) и 14 круга (-1 сек из-за ошибки ФА), вплоть до 16 круга максимальный отрыв Себа был где то в среднем в пределах -0,4 сек. Дей-но немного, потому как после пита Себа обе Феррари за 12 кругов весь тот отрыв Себа сожрали до 1 сек., а дальше вы всё сами видели. О чем Масса ещё 3 дня тому сказал, что на жесткой резине Феррари были явно быстрее и легко достали РБ.
Ответ cys
За исключением первого стартового круга (-2 сек) и 14 круга (-1 сек из-за ошибки ФА), вплоть до 16 круга максимальный отрыв Себа был где то в среднем в пределах -0,4 сек. Дей-но немного, потому как после пита Себа обе Феррари за 12 кругов весь тот отрыв Себа сожрали до 1 сек., а дальше вы всё сами видели. О чем Масса ещё 3 дня тому сказал, что на жесткой резине Феррари были явно быстрее и легко достали РБ.
Мы не знаем, сколько у кого было в запасе. Гонщикам об этом легче судить по стилю пилотирования, чем нам. После своего единственного пита Феттелю требовалось лишь контролировать соперников, а Фернандо готовить атаку. Карты спутала проблема Феттеля.
думаю, что коллеги почувствовали разницу между осторожным комментарием Алонсо, выдержанном в политкорректных тонах «думаю,.. нужно провести еще пару гонок.. будем надеяться..» и безаппеляционным приговором Хэмилтона..

собственно, здесь и говорить не о чем, просто пришлось выступить по многочисленным, так сказать, просьбам трудящихся..;)

Ответ checker
думаю, что коллеги почувствовали разницу между осторожным комментарием Алонсо, выдержанном в политкорректных тонах «думаю,.. нужно провести еще пару гонок.. будем надеяться..» и безаппеляционным приговором Хэмилтона.. собственно, здесь и говорить не о чем, просто пришлось выступить по многочисленным, так сказать, просьбам трудящихся..;)
Разница легко объясняется взятым тайм-аутом.
Похоже испанец долго переживал данный факт внутри и выдал итог уже немного успокоившись :-)
Ответ заблокированному пользователю
Разница легко объясняется взятым тайм-аутом. Похоже испанец долго переживал данный факт внутри и выдал итог уже немного успокоившись :-)
не думаю, что у испанца есть повод для переживаний.. напарника опередил, гонку выграл..

если б Алонсо имел склонность переживать от отсутствия доминирующей машины, то вряд ли бы стал двукратным..
Главные новости
Последние новости