20

Дженсон Баттон: «Напарникам важно делиться информацией»

Действующий чемпион мира Дженсон Баттон, выступающий за «Макларен», отметил, что для победы в чемпионате мира важно сотрудничество между напарниками по команде.

«Напарникам важно делиться информацией между собой. Если не будет сотрудничества, то не будет шансов на победу в чемпионате, особенно если учесть, насколько сейчас в «Ф-1» высока конкуренция. В группе лидеров «Феррари», «Мерседес», «Ред Булл» и наш «Макларен». Сезон будет очень сложным.

Если между напарникам будет какое-нибудь разногласие, то пробиться в лидеры будет сложно. Мы хотим вести борьбу за чемпионский титул. Если мы действительно будем работать вместе, то, надеюсь, доберемся до титула в конце года», – цитирует Баттона Telegraph.

20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Дженсон Баттон: «Напарникам важно делиться информацией между собой. А то я наслышен что Хэм будет знать мои настройки, а я ничего»
//Дженсон Баттон:»Напарникам важно делиться информацией между собой. Если не будет сотрудничества, то не будет шансов на победу в чемпионате»//

Ага, несомненно надо, вот только если Дженс понадеется на ЛХ, как бы по опыту Рубенса, то у него может получиться полный облом. Насколько я понимаю ситуацию сам ЛХ был бы не прочь, чтобы с ним кто то поделился, посмотрим, что у них получится. Хорнен тут параллельно накаркал всякого...

Ответ cys
//Дженсон Баттон:»Напарникам важно делиться информацией между собой. Если не будет сотрудничества, то не будет шансов на победу в чемпионате»// Ага, несомненно надо, вот только если Дженс понадеется на ЛХ, как бы по опыту Рубенса, то у него может получиться полный облом. Насколько я понимаю ситуацию сам ЛХ был бы не прочь, чтобы с ним кто то поделился, посмотрим, что у них получится. Хорнен тут параллельно накаркал всякого...
>>>Насколько я понимаю ситуацию сам ЛХ был бы не прочь, чтобы с ним кто то поделился,
---
Что, за 3 года не научился настраивать? Сомнительно.
Ответ Kutuzov
>>>Насколько я понимаю ситуацию сам ЛХ был бы не прочь, чтобы с ним кто то поделился, --- Что, за 3 года не научился настраивать? Сомнительно.
И мне тоже сомнительно, что научился, хотя в последнем сезоне были моменты, когда он забил болт на Кову и что то начал кумекать
Дженс боится, что повторится ситуация 2009 года. Как только Рубенс перестал делиться настройками - сразу пошли сливы...
Особенно интересны очередные изыскания «сомневающихся», которые в случаях с Хэмилтоном просто резко теряют способность к логическому мышлению :-)
Взять хотя бы этот год. Баттон с Хэмилтоном мало того, что имеют разные «физические параметры» :-), так еще и манера пилотирования абсолютно различна.
Т.е. тонкие настройки у их болидов по определению различны. Ну а та информация, которая актуально для обоих распространяется/зажимается не пилотом, а инженерами. Как раз для открытости этого процесса у Макларена и введена соответствующая инженерная должность.
«Напарникам важно делиться информацией»

>> Интересно, Баттон толкнул эту мысль для журналистов, или для кого-то другого? :)
Стили пилотирования у них разные, так что скорее всего информация друг друга для них во многом будет неактуальной. Да и в целом не думаю, что умение настраивать болид является сильной стороной пилотов Макларена.
В связи с некоторыми комментариями остается только вспомнить ранее опубликованные слова инженера Макларена: «Алонсо говорит, что он снимает с круга 6 десятых, это хорошо,но Льюис то 8......’ :-)
Lord Tornado

Какие сливы? Слив был один - Валенсия (Феттель постарался), в остальных гонках Баттон был или быстрее, или так же быстр.
Ответ Михаил34
Lord Tornado Какие сливы? Слив был один - Валенсия (Феттель постарался), в остальных гонках Баттон был или быстрее, или так же быстр.
Паржал! По крайней мере в трёх гонках во второй половине чемпа Барик был на голову сильнее...
Давай приводи свои три гонки.
Ответ Михаил34
Давай приводи свои три гонки.
Валенсия, Монца, Бразилия. А до этого была ещё Великобритания.
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем