79

Виталий Петров: «Машина «Формулы-1» не похожа ни на что другое»

В среду 3 февраля в испанской Валенсии Виталий Петров впервые пилотировал автомобиль «Формулы-1». Первый российский участник чемпионата проехал за день 76 кругов. Он быстро освоился за рулем, не допускал ошибок, полностью выполнил программу дня и заслужил высокие оценки инженеров. По итогам семи часов Петров показал шестое время, едва не опередив Баттона и уверенно оставив позади своего давнего соперника по GP2, немца Нико Хюлькенберга. «Машина «Формулы-1» не похожа ни на что другое, со знакомой мне техникой GP2 ее нельзя сравнивать и близко. Невероятная динамика, перегрузки в поворотах – сложно описать словами. Мне потребовалось 10-15 кругов, чтобы привыкнуть к этому, дальше пошла обычная тестовая работа. Мы искали настройки, работали с инженерами, даже провели несколько раз пит-стоп. Немного неудобно сидеть в кокпите – наверное, из-за того, что сиденье мы делали в последний день. Думаю, это несложно будет исправить. Хотел бы сказать спасибо всей команде – с инженерами и механиками очень приятно работать, видно, что все здесь – настоящие профессионалы», – цитирует Виталия его пресс-служба. Следующая тестовая сессия команд «Формулы-1» пройдет 10-13 февраля в испанском Хересе. Виталий Петров проведет за рулем «Рено» R30 два первых дня.

79 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Давай, мужик! Россия с тобой.
Верим, что подиум будет уже в этом году!
Давай Петров верим в тебя покажи какие в России гонщики!Удачи тебе парень!
Как-то смотрел по телеку передачу и там говорили почему Наши пилоты хреново ездят (по сравнению с западом). Дак вот говорили, что из-за того, что в Росии правила в картинге таковы по сравнению с Западом, что манёвры аля старт Хэма фудзи 08 - считаются против правил и наказываются, из-за чего с детства пилоты и едут как водители маршруток, боясь обогнать.
Ответ softanet
Как-то смотрел по телеку передачу и там говорили почему Наши пилоты хреново ездят (по сравнению с западом). Дак вот говорили, что из-за того, что в Росии правила в картинге таковы по сравнению с Западом, что манёвры аля старт Хэма фудзи 08 - считаются против правил и наказываются, из-за чего с детства пилоты и едут как водители маршруток, боясь обогнать.
Я бы не сказал, что водители маршруток бояться обгонять!)))))
Ответ softanet
Как-то смотрел по телеку передачу и там говорили почему Наши пилоты хреново ездят (по сравнению с западом). Дак вот говорили, что из-за того, что в Росии правила в картинге таковы по сравнению с Западом, что манёвры аля старт Хэма фудзи 08 - считаются против правил и наказываются, из-за чего с детства пилоты и едут как водители маршруток, боясь обогнать.
Кх...м.
Вы давно в московских маршрутках ездили :-)
Просто пример не совсем корректен.
Виталий Петров проведет за рулем «Рено» R30 два первых дня.

Вот это уже будет интересно, во первых он уже малость знаком с машиной и два дня следить за Виталием вместо одного, жду с нетерпеннием
Ответ Андрей
Виталий Петров проведет за рулем «Рено» R30 два первых дня. Вот это уже будет интересно, во первых он уже малость знаком с машиной и два дня следить за Виталием вместо одного, жду с нетерпеннием
а потом 19 гран при следить за Виталием \о\о\о
Ответ gyrgen
а потом 19 гран при следить за Виталием \о\о\о
я так не считаю.

И опять таки судить по итоговым таблицам сложно. Все зависит от машины, группы в которую он попадет, разницы с напарником и только потом можно посмотреть на его результаты относительно новичков и очки.
««Машина «Формулы-1» не похожа ни на что другое»
...почти самолёт, только летает низко... ;-)Удачи тебе, Виталий! Теперь можно будет болеть за своих. Ну а если ещё и будет чем гордиться - будет совсем здорово!
Не думаю, что стоит так уж переживать за результаты Петрова, как очередного дебютанта. Какие результаты показали в прошлом году его коллеги на этом поприще - Грожан, Альгерсуари... Да в принципе никакие. Так что у него все шансы выступить как минимум не хуже.
Мне вот интересно. Если гипотетически предположить, что перед последней гонкой чемпионата на титул будут претендовать Петров и Шумахер/Алонсо/Хэмилтон..., то на чьей стороне в итоге окажутся симпатии постоянного болельщика Ш/А/Х...?
Ответ Terra-Incognita
Мне вот интересно. Если гипотетически предположить, что перед последней гонкой чемпионата на титул будут претендовать Петров и Шумахер/Алонсо/Хэмилтон..., то на чьей стороне в итоге окажутся симпатии постоянного болельщика Ш/А/Х...?
Ясное дело за Петрова
Всречный вопрос: предположим вы всю жизнь в том же хоккее (футболе) болели за авангард (ОМСК), т.к. у вас допустим, не было в городе хоккейной (или футбольной команды). Но тут появилась команда СКА (Зенит) и она в финале будет играть с Авангардом, вы будете болеть за кого? Думаю, что однозначно за РОДНУЮ команду, а не Омск! Правильно? Тоже самое и в Ф1
Ответ Terra-Incognita
Мне вот интересно. Если гипотетически предположить, что перед последней гонкой чемпионата на титул будут претендовать Петров и Шумахер/Алонсо/Хэмилтон..., то на чьей стороне в итоге окажутся симпатии постоянного болельщика Ш/А/Х...?
Удар по balls, однако! О_о
Намудрили что-то с тех.регламентом в этом году: уже второй гонщик жалуется на сиденье в кокпите... :)
Ответ заблокированному пользователю
Намудрили что-то с тех.регламентом в этом году: уже второй гонщик жалуется на сиденье в кокпите... :)
Так всем гонщикам сиденья делают под заказ, специально для этого мерки снимают, а т.к. только накануне Виталик подписал контракт, то естественно ему седенье не успели сделать
Ответ Андрей
Так всем гонщикам сиденья делают под заказ, специально для этого мерки снимают, а т.к. только накануне Виталик подписал контракт, то естественно ему седенье не успели сделать
Сиденье - это одно, а его установка/регулировка в кокпите - это другое.
В 05 вроде году была такая передача «За кулисами гран-при». Ну дак вот там показывали как сиденья делают. Пилот садится в жижу, она застывает и всё. Сиденье у каждого своё.
Единственное, что если пилоты разного роста и телосложения, руки и ноги разной длины, то надо ещё подгонять руль и педали. А они ведь вроде не регулируются.

Батон тоже жаловался, что пока не комфортно ему.
Ответ softanet
В 05 вроде году была такая передача «За кулисами гран-при». Ну дак вот там показывали как сиденья делают. Пилот садится в жижу, она застывает и всё. Сиденье у каждого своё. Единственное, что если пилоты разного роста и телосложения, руки и ноги разной длины, то надо ещё подгонять руль и педали. А они ведь вроде не регулируются. Батон тоже жаловался, что пока не комфортно ему.
Наверное он не в ту жижу сел ИМХО)))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем