20

Джеймс Аллен: «Мерседес» потратил 70 млн евро на разработку KERS»

Бывший британский телекомментатор Джеймс Аллен считает, что «Мерседес» не покинет «Формулу-1» в ближайшем будущем по причине стабильной финансовой устойчивости и грамотного партнерства с «Маклареном».

«Мерседес» потратил много денег на «Формулу-1». Это их преднамеренная политика – быть партнером, но не владельцем команды. Такой подход позволяет снизить финансовые затраты. Кроме того, заморозка регламента на двигатели сэкономит им еще больше денег.

При этом компания делает существенный вклад в бюджет «Макларена». Например, «Мерседес» потратил 70 млн евро на разработку KERS.

Учитывая нынешнюю экономическую ситуацию, структура команды, акции которой распределены между «Мерседесом», «Маклареном» и бахрейнскими инвесторами, выглядит достаточно сильной, чтобы пережить кризис.

Помимо этого партнерство с «Маклареном» простирается дальше границ «Формулы-1». Обе компании создают дорожный автомобиль «Макларен-Мерседес» SLR, а также будут выпускать более дешевую модель через несколько лет», – сообщил Аллен в своем блоге.

20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
У меня складывается твердое убеждение, что в Мерседесе сидят лохи , а Рон Деннис их грамотно разводит.
Ответ Lexman
У меня складывается твердое убеждение, что в Мерседесе сидят лохи , а Рон Деннис их грамотно разводит.
«У меня складывается твердое убеждение, что в Мерседесе сидят лохи»
Не комментируя дальшую часть Вашего высказывания, позволю себе спросить, а из чего собственно складывается Ваше твердое убеждение? Команда выиграла в ЛЧ, Мерседес постоянно пользуется пилотами Маков для рекламы, по опросам болельщиков в прошлом году МакЛарен впервые в истории опередили Феррари, реклама на Маках дает самую большую отдачу среди всех команд. А что Вы предложили бы им взамен? Вбухивать самостоятельно сотни миллионов как Тойота и Хонда и уйти ни с чем? Или многие годы грозиться одержать первую победу как БМВ? Мерседес потратил куда меньше их и получил лучшую отдачу. Это называется грамотным вложением средств.

2 maranello
«классная экономия, бюджет индийской силы»

Часть денег вернут от продажи движков с КЕРСом той же индийской силе, часть - если получиться применить какие-то из технологий на дорожных машинах. Еще больше - на рекламе, если удасться сделать КЕРС лучше чем у конкурентов.

2 badman
«зачем мерседесу макларен? бмв прекрасно без вильямса обходится»

1 победа в ГП за многие годы и та благодаря залепухе от ЛХ на пит-стопе называется «прекрасно обходится»? И это с учетом того, что платить БМВ приходится за все самим... ну-ну
Ответ Cobra Goo
«У меня складывается твердое убеждение, что в Мерседесе сидят лохи» Не комментируя дальшую часть Вашего высказывания, позволю себе спросить, а из чего собственно складывается Ваше твердое убеждение? Команда выиграла в ЛЧ, Мерседес постоянно пользуется пилотами Маков для рекламы, по опросам болельщиков в прошлом году МакЛарен впервые в истории опередили Феррари, реклама на Маках дает самую большую отдачу среди всех команд. А что Вы предложили бы им взамен? Вбухивать самостоятельно сотни миллионов как Тойота и Хонда и уйти ни с чем? Или многие годы грозиться одержать первую победу как БМВ? Мерседес потратил куда меньше их и получил лучшую отдачу. Это называется грамотным вложением средств. 2 maranello «классная экономия, бюджет индийской силы» Часть денег вернут от продажи движков с КЕРСом той же индийской силе, часть - если получиться применить какие-то из технологий на дорожных машинах. Еще больше - на рекламе, если удасться сделать КЕРС лучше чем у конкурентов. 2 badman «зачем мерседесу макларен? бмв прекрасно без вильямса обходится» 1 победа в ГП за многие годы и та благодаря залепухе от ЛХ на пит-стопе называется «прекрасно обходится»? И это с учетом того, что платить БМВ приходится за все самим... ну-ну
Я уверен на 100% , что сейчас Мерседес платит намного больше нежели БМВ. При этом даже если и БМВ не будут бороться за титул, то отдачи от рекламы они получат намного больше нежели их немецкие коллеги. А если бы Мерседес вложился в какую нибудь частную команду, то через года три уже бы смог бороться за титул.
классная экономия, бюджет индийской силы.....
зачем мерседесу макларен? бмв прекрасно без вильямса обходится
~ badman

Вероятно Мерседес с Маклареном обходится чуть прекраснее, чем БМВ без Уильямса...
~ Lexman
~ Я уверен на 100% , что сейчас Мерседес платит намного больше нежели БМВ.

Кому? Можно уточнить?
Ответ заблокированному пользователю
~ Lexman ~ Я уверен на 100% , что сейчас Мерседес платит намного больше нежели БМВ. Кому? Можно уточнить?
Если быть точнее не платит а ,спонсирует. В прошлом году Мерседес проспонсоровал Макларен на 300 млн долларов.
Кстати в этом году благодаря полученым деньгам от ФОМ за второе место в чемпионате и изменению регламента в пользу сокращения расходов Мерседес выделил на спонсорство Макларена 160 миллионов евро. В то время как БМВ, которая собирается бороться за титул, вложила в целую команду всего 120 миллионов евро. Вот будет интересно ,если БМВ обставит Макларен мерседес
Cobra Goo
+1

Мерседес мог бы сделать свою команду и через пару лет бороться за титул? Фактически - Мерседес мог бы ввалить денег намного больше и через пару лет достичь то, что у него есть на данный момент?!

Не знаю насколько достоверно, но
«Прогноз годовых бюджетов команд Формулы 1 на сезон 2009 года
1. Toyota - 270 миллионов евро
1. McLaren Mercedes - 270 миллионов евро
3. Ferrari - 255 миллионов евро
4. Renault - 210 миллионов евро
4. BMW Sauber - 210 миллионов евро
6. Red Bull Racing - 120 миллионов евро
7. Williams - 100 миллионов евро
8. Scuderia Toro Rosso - 80 миллионов евро
9. Force India - 70 миллионов евро»

Что не сильно вяжется с вашими «всего 120 миллионов евро. «
Круто, - результат мудрой политики, направленной на сокращение расходов, налицо...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем