Эрик Буйе: «Кубица может начать тесты в одиночестве»
Руководитель команды «Рено» Эрик Буйе признал, что конюшня пока не готова назвать второго пилота и, возможно, на презентации 31 января и последующих тестах в Валенсии будет присутствовать только Роберт Кубица. «Честно, ничего еще не решено. Мы все еще рассматриваем кандидатуры нескольких гонщиков, доступных на рынке. Двое их них имеют опыт, двое новички. Сейчас мы последняя авторитетная команда с не полностью укомплектованным составом, а ситуация по сравнению с июлем, когда можно было вести переговоры со всеми, изменилась. Сегодня мы сосредоточены на двух вещах. Прежде всего, и это очень важно, необходимо вернуть команде ясность и боевой дух. Второе, мы ищем спонсоров. Ждем, когда эти моменты будут решены, после чего сможем определиться с гонщиком. Хотелось бы, чтобы это решение было принято до тестов. Но если нет, то Роберт начнет работу в одиночестве. Ник Хайдфельд есть среди кандидатов, было бы ложью, если бы я стал это отрицать. Он провел много лет вместе с Робертом, и вопрос в том, хотим ли мы снова соединить этот дуэт. Но он в списке. Сегодня гонщиков на рынке осталось не так много. Я говорю о тех, у кого есть опыт выступления в «Ф-1», и тех, кто им не обладает, но был достаточно успешен в младших сериях и готов прийти в «Формулу-1». Мы принимаем во внимание способности гонщика и его развитость. Пилотам из компании Gravity, принадлежащей Жерару Лопесу, предпочтение отдаваться не будет. Было бы глупо, если бы я ставил их в привилегированное положение. Я руководитель команды «Рено» и должен защищать ее интересы, а не интересы Gravity. Национальность тоже не имеет значения. «Рено» и наш партнер Total не вмешиваются в спортивную политику команды. Так что решение зависит только от самой команды. Пилот может быть французом, русским, китайцем, немцем, австрийцем или кем пожелаете», цитирует Буйе Autosport. Буйе также подтвердил, что кандидатура Виталия Петрова в команде также рассматривается.





Его шансы в Рено мне кажется не очень высоки. У Рено есть опыт с Грожаном, а Грожану Петров в ГП2 проигрывал.
Я сомневаюсь что Виталик в Рено попасть сможет. Но очень ему этого желаю.
Не завидую новичкам, если у Рено нет спонсоров, то что про новичков тогда говорить
возможно все слухи, но тем не менее; много переменных, контракт раньше понедельника не подпишут, а то и действительно мб и к первым тестам не будет ничего ясно
А по новичкам всё просто, если решатся брать рента-драйвера не будут сильно на талант смотреть, возьмут того, кто больше денег принесёт(ну ессесно ездить должен уметь при этом).
То что Петров Грожану уступал не имеет к ф1 никакого отношения: Кобаяси в гп2 уступал многим, а в болид ф1 сел и поехал на уровне Глока с Трулли.
Петров на самом деле может заполучить кресло второго призового пилота французской конюшни, так как его спонсор – компания Megafon, являющаяся и партнером команды Renault, готова предложить за переход российского пилота в Формулу 1 от 10 до 15 миллионов евро.да и Буйе говорит:
«Не стоит забывать, что в 2009 году Виталий стал вице-чемпионом GP2, уступив только Нико Хюлкенбергу. Уже одного таланта Петрова больше, чем достаточно, чтобы рассматривать его кандидатуру...»
чтож они тогда с Грожаном расстались