Хейкки Ковалайнен: «Только раз меня заправили меньше Хэмилтона»
Пилот «Макларена» Хейкки Ковалайнен надеется, что в следующем году команда изменит свою тактику в квалификации, что позволит ему чаще бороться за победу. «Только раз я был легче Льюиса. Это было в Сильверстоуне, когда мне удалось выиграть поул-позицию. Все остальное время в мой болид заливали очень много топлива. Очень часто я был самым загруженным пилотом в первой шестерке. Конечно, это сказывается и во время гонки. Команда прекрасно понимает эту ситуацию. Если бы я был чаще в первых рядах, то смог бы больше выигрывать. Несомненно, этот нюанс нужно учесть в следующем сезоне», цитирует Ковалайнена Motorsport Aktuell.
31 комментарий
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем
И это чемпион мира сцуко... нихера честно добиться немог и не может ...
не могли бы вот здесь поподробнее :) кого там Хейкки обгонял в прошлых сериях? И где идет такой замечательный телесериал :)))? И где продают такую классную траву?
+1 как всегда.
Ну, или почти как всегда:)
Алонсо был не прав. Ослушался Льюис приказа команды - это дело Льюиса и команды. Или Алонсо решил типа поучить? Он собственно кто? Пусть бы Хэмильтон потом сам объяснялся почему выехал не вовремя, напарника то он этим не лишил возможности проехать свой зачётный круг. А двукратный, видимо, решил навести порядок :) Зачем надо было тупо блокировать? Ну, выехал Льюис двадцатью секундами позже Алонсо... Раз ты лидер-чемпион-первый номер возьми да и чпокни его на трассе. Ан нет, дрогнул юноша :)
В обсуждаемой ситуации оба были не правы. Каждый по своему. Но такие инциденты тоже формуле нужны - интересно. Я, конечно, не имею в виду последующий дебильный штраф Макам.
Но про Монако даже слушать не хочу все эти глупости.
Пусть Хэмильтон сократил отставание. Ну а кто сказал, что Алонсо ехал в полную силу при этом? Если была командная разнарядка: «на трассе не рубиться», то Алонсо мог себе ехать в спокойном темпе, а Хэм просто дал всем понять, что он ничуть не медленнее. Это, на мой взгляд, самый логичный вариант.
Делать выводы о том, что Хэм мог выиграть в тот день у Алонсо, на основании того, что он где-то там сократил отставание - слишком оптимистично...
И это ни фига не имхо:))))
На той «самовозке» и «саморульке» (С) на которой 2 года катается Хэмилтон, любой станет чемпионом......
P.S. Ковалайнену желаю удачи в 2009.
1. Довольно интересный обгон, смахивающий на пропуск по приказу из боксов. Я допускаю, что Алонсо мог банально пересидеть, но...Как бы вы поступили на месте руководителья? Дали бы своей звезде, на которого должна, по идее была делаться ставка приехать третьим, а новичку, который должен набираться опыта и уж никак не думать о чемпионском титуле приехать вторым? Непозволительная роскошь терять очки, тем более напарник будет приыгать от радости и от третьего места.
2. В Малазии, разве не складывалось впечатление, что Хэмилтон мог прикрывать тылы Фернандо? Пусть соперники ломают лыжи, пытаюсь обогнать англичанина, а испанец тем временем наращивает отрыв...
3. И наконец. Гонка в Монако. Много спорного, трудно разобраться, кто прав кто виноват. Я на месте Рона поступил бы также, зачем зря рисковать дублем? Но интервью Хэмильтона всеже показательно: «...у меня на машине номер два, я гонщик номер два...»
4. И наконец, до определенного момента, Хэмильтон поражал общественность своим абсолютно хладнокровным пилотажем. «у этого парня есть ли нервы?». Но продолжалось это, до одного момента, до начала конфликта с Алонсо. Думаю, Рон увидев что Хэмильтон не так уж и сильно проигрывает Фернандо и «лишил неприкосновенности». Испанцу это не понравилось и пошло-поехало. Результатом стало то что Алонсо потерял уважение и лидером команды стали видеть Хэмильона. С этого момента, «хладнокровность» и «Льюис» стали довольно трудносовмещаемые понятия...Мой взгляд, никому не навязываю.
зы
Вот в Австралии - там, даже сквозь розовые очки, все было видно отчетливо:)