Льюис Хэмилтон: «Я мог выиграть гонку»
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон стал одним из героев Гран-при Италии, но стратегическая ошибка помешала ему подняться выше седьмого места. «Я провел хорошую гонку, опережая одного соперника за другим. Если бы дождь продолжился, то у меня появился бы шанс выиграть Гран-при при старте с 15-й позиции. К сожалению, когда трасса начала подсыхать, мои покрышки перегрелись, и пришлось защищать позицию от атак Марка Уэббера. Сегодня главной целью было потерять как можно меньше очков. К счастью, удалось удержать лидерство в чемпионате. Хотел бы также поздравить Себастьяна с первой победой в «Формуле-1». Я знаю, сколь радостные ощущения он испытал», цитирует Хэмилтона официальный пресс-релиз «Макларена».
44 комментария
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем


ДСС
«В общем я ошибся, как впрочем ошиблись и вы. :)»
не думаю, что я ошибся с Кими.. написал об этом в параллельной ветке, куда вы зачем-то перенесли наш спор.. даже если я ошибся, то по крайней мере не стал делать далекоидущих выводов в отличие от вас
«Но это тоже неважно. Потому что Хэм был принципиально быстрее всех в тех условиях, независимо от количества топлива и вёз по 2-3 секунды на круге и тем кто легче и тем кто тяжелее. :)»
здесь уже много писалось об особенностях мака и феррари при езде в дождь.. нисколько не умаляя заслуг Льюиса в дождевых гонках, хочу лишь отметить, что серьезное преимущество, вылившееся в многочисленные обгоны, он имел с 14-го по 26-круг, то есть в условиях не сильно мокрой, но еще не сухой трассы.. точно также Кими вез 2-3 секунды на последних 10 кругах
после своего второго питстопа Льюис выехал секундах в 8 позади Массы.. так что я бы не стал спекулировать о топливной закрузке и том, что было бы, если бы его заправили не до конца..
в конечном итоге фактом является повышенный износ шин на болиде ЛХ на последнем отрезке гонки и его неспособность атаковать Массу в таких условиях..
checker
Вам мало перечисленных?
Или вы увидели большую часть в трёх машинах из восьми? ГДЕ вы увидели несоответствие???
Или вы разучились считать?
ТАк вот скажу, что 5 это больше чем 3. И мне странно, что для вас это стало неожиданностью или откровением.
Что же до настроя.
Это да. Хэм вчера был настроен жёстко в отличии от того же Кими.
ДСС
вы меня пугаете.. я вам русским языком говорю, что легче Хэма во всех его обгонах были только 2 тойоты, все остальные были тяжелей.. какие 3 против 5 или 5 против 3???
закусывать надо.. :))
checker
>>вы меня пугаете..
Кими был тяжелее? ДОКАЖИТЕ. ;)
вам тоже. ;)
Если он так едет на жесткой резине, то представляю, что было бы на мягкой...
__
а что представлять, уже не раз видели - на мягкой лучше Феррари едут ;)
а что представлять, уже не раз видели - на мягкой лучше Феррари едут ;)
>> Да я про износ. Жрал бы по комплекту за 10 кругов, не иначе ;)
ДСС
«Кими был тяжелее? ДОКАЖИТЕ. ;)»
давайте сразу ваши 5 имен более легких гонщиков (или сколько вы их насчитаете), что б мне не флудить по каждому отдельно..
к своим «более тяжелым» могу добавить и Росберга.. :)
checker
Про Росберга я помнил. ;) Но не стал напоминать. В общем я ошибся, как впрочем ошиблись и вы. :)
Но это тоже неважно. Потому что Хэм был принципиально быстрее всех в тех условиях, независимо от количества топлива и вёз по 2-3 секунды на круге и тем кто легче и тем кто тяжелее. :)