Главный моторист «Тойоты»: «Скептически отношусь к идее внедрения системы KERS»
Главный моторист «Тойоты» Лука Марморини скептически смотрит на идею внедрения в «Формуле-1» Системы восстановления кинетической энергии (KERS).
«Не думаю, что от этого будет какая-то польза, система, которую выбрала ФИА, очень примитивна. Она гораздо проще той, что установлена на серийной Toyota Prius или на Toyota Supra HV-R, которая победила в «24 часах Токачи». В последнем случае нам удавалось сберечь до 70% кинетической энергии, в то время как конструкция, выбранная для «Формулы-1», дает выигрыш только в 20%.
Потенциал гибридных двигателей очень большой, но не в варианте, предложенном Федерацией, когда энергия берется от вращения задних колес. Нужно использовать больше параметров», приводит слова Марморини журнал Autosprint.
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем

Комментарии
Наверное остаётся только посочувствовать Луке Марморини и посоветовать испросить разрешения ФИА выставить на стартовую решетку Toyota Prius. Или Toyota Supra HV-R. Возможно тольку будет больше. :)