19

Ди Монтеземоло призвал к повышению зрелищности «Формулы-1»

Президент «Феррари» и председатель ФОТА Лука ди Монтеземоло считает, что «Формула-1» должна стать зрелищнее и привлекательнее для зрителей. Кроме того, он отметил важность тестов и рассказал о выступлении Скудерии в сезоне-2009.

«Сокращение количества зрителей – и в Монце тоже – указывает на необходимость перемен. Больше не должно быть скучных Гран-при и споров.

В конце года мы проведем рабочий день с прессой, организаторами гонок и спонсорами, где обсудим возможности сделать этот экстраординарный спорт более интересным.

Эффект, оказанный Михаэлем Шумахером на продажи билетов, когда казалось, что он вернется в гонки, показал, какое сильное влияние имеют лучшие пилоты и команды на интерес зрителей.

Будущее «Ф-1» не за маленькими командами, которые не смогут поднять зрительский интерес.

Нам нужно предоставить возможность топ-командам выставлять третий болид для знаменитых или молодых пилотов.

Также нужно подумать о тестах. «Ф-1» – единственный спорт, в котором нет тренировок. Я вижу много возможностей урегулирования вопросов без споров. Надеюсь, все согласятся с позицией «Феррари», которая выступала во всех чемпионатах мира.

Мне жаль, что у «Феррари» выдалось такое начало сезона. Я мог бы сказать о многом, но не буду. Во второй половине чемпионата мы оказались в числе команд, набравших наибольшее количество очков, и занимаем третье место в Кубке конструкторов, несмотря на то, что в последних четырех гонках мы боролись силами одного болида.

Постараемся хорошо завершить этот сезон, даже несмотря на то, что мы работаем на 2010 год.

Я рад видеть, что Фелипе Масса психологически готов к возвращению в гонки. Я уже держал с ним пари, что он станет быстрее», – цитирует ди Монтеземоло Autosport.

19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
ВЕРНИТЕ ДОЗАПРАВКИ!
«В конце года мы проведем рабочий день с прессой, организаторами гонок и спонсорами, где обсудим возможности сделать этот экстраординарный спорт более интересным.» - грамотный подход. Но сколько людей - столько мнений, всё равно останутся недовольные. Но лучше что-то, чем ничего.
Если запрещают дозаправки то логично будет отменить смену покрышек, чтобы заставить пилотов обгонять на трассе. И в таком случае лучше проводить две гонки покороче вместо одной длинной. Хотя все эти революции немного достали.
Ответ maXXis
Если запрещают дозаправки то логично будет отменить смену покрышек, чтобы заставить пилотов обгонять на трассе. И в таком случае лучше проводить две гонки покороче вместо одной длинной. Хотя все эти революции немного достали.
Пральна! Ещё балласт ввести и реверсивный старт во второй гонке. И эта... пожарные машины трассу поливать. Вот и зрелищность появится!
Ну что сказать, Лука, браво! не ожидал такой находчивости и такого грамотного обоснования для 3-го пилота. Феномен Шуми использован по полной программе, противниками могут быть только отъявленные фобы, но их меньшинство, это не проблема. Координационная встреча ест-но необходима, и следует принимать хорошо обоснованные решения в части тестов. Смена резины - аргумент важнейший и тактический, после отмены дозаправок тип резины останется единственным стратегиским аспектом, всё остальное будут решать болиды и пилоты. Ждем-с с нетерпением ваших грамотных решений господа руководители
Пожалуйста, ненадо ломать дров
Можно подумать сейчас гонки скучны. Вон ФИ внезапно стала топ-командой. А им все скучно. Наверно, построй Феррари лучший болид и выиграй 13 гонок из 13 ему чемпионат казался бы необычайно интересным
Ответ заблокированному пользователю
Можно подумать сейчас гонки скучны. Вон ФИ внезапно стала топ-командой. А им все скучно. Наверно, построй Феррари лучший болид и выиграй 13 гонок из 13 ему чемпионат казался бы необычайно интересным
Это точно.
И побольше пейскаров.
Ответ Ник(Нейм)
И побольше пейскаров.
В эфадине пейс-каров нет.
Ответ rast
В эфадине пейс-каров нет.
Так надо сделать. И побольше.
Бога ради не надо две гонки. Одну, но не полтора часа, а хотябы на два.
Бога ради не надо две гонки. Одну, но не полтора часа, а хотябы на два.
А ежели три? Минуток так по тридцать каждая? Два часа - это слишком занудно. Чё там 2 часа-то смотреть? Не НАСКАР чай!
Ответ rast
А ежели три? Минуток так по тридцать каждая? Два часа - это слишком занудно. Чё там 2 часа-то смотреть? Не НАСКАР чай!
Предлагаю брать качеством, а не количеством;)
И еще каждый болид пулеметом оборудовать для пущей зрелищности
Ответ заблокированному пользователю
И еще каждый болид пулеметом оборудовать для пущей зрелищности
Пулемёт для «королевы автоспорта» слишком мелковат будет.Вот царь-пушки в самый раз.
Нужно кардинально пересмотреть систему начисления очков. Я вообще не очень люблю перемены, но уже давно согласен, что 10 очков за победу - маловато. Да и для 28 болидов в очки пусть десятка чтоли попадает. Победа и подиум вообще должны цениться гораздо выше и уж точно не с одинаковой разницей в очках. Плюс очки за поул и быстрый круг. А велосипед изобретать не надо. Создавайте формулу Феррари, никто же не запретит...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем